ការលុបបំបាត់ការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសម័យប្រជុំពិភាក្សានៅសាលប្រជុំ ថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា រូបថត៖ Quang Vinh។

សម្របសម្រួលដៃគូវិនិយោគ

ពិភាក្សាអំពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងនេះ លោក Pham Van Hoa (ប្រតិភូរដ្ឋសភា Dong Thap) មានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់នៃគម្រោងលើផ្លូវចរាចរណ៍ BOT យោងតាមរបាយការណ៍បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវចំនួន 2 ដែលកំពុងអនុវត្ត BOT ឥឡូវនេះកំពុងបន្តអនុវត្តតាមវិធី BOT នឹងនាំឱ្យមានភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវ BOT ដែលមានស្រាប់ចំនួន 2 ។ ដូច្នេះ​រដ្ឋាភិបាល និង ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន ​ត្រូវ​សិក្សា​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាពយុត្តិធម៌ និង​ភាពងាយស្រួល​សម្រាប់​ដៃគូ​វិនិយោគ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទាក់ទងនឹងសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី បើតាមលោក Hoa នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ណាស់។ ចំនួន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​ត្រូវ​ការ​សំណង​មាន​រហូត​ដល់ ១.២៩៩​គ្រួសារ ហើយ​ផ្ទៃដី​ដែល​ត្រូវ​ឈូស​ឆាយ​ក៏​មាន​ទំហំ​ធំ​ដែរ។ ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាង និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ស្រាវជ្រាវ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តល្អលើការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីឡើងវិញ។

យោងតាមអនុលោក Dieu Huynh Sang (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Binh Phuoc) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងនេះមានគោលបំណងកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលបានតម្រង់ទិសសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ២៣ និងលេខ២៤ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានការអភិវឌ្ឍន៍ វានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននឹងកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង។ គម្រោង​នេះ​ជា​អ័ក្ស​ចរាចរណ៍​ដ៏​សំខាន់​មួយ​តភ្ជាប់​តំបន់​ខ្ពង់រាប​កណ្តាល​ជាមួយ​ភាគ​អាគ្នេយ៍ និរតី និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ ការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងដោះស្រាយការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បង្កើតកន្លែងថ្មី និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងនិរតី។

បើតាមលោកស្រី សាំង បើប្រៀបធៀបនឹងផ្លូវក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងមានការកែប្រែមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំណង់ និងការធ្វើអាជីវកម្ម បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Truong Giang (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Dak Nong ) ក៏បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានគ្រោងទុក បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់និយាយរួម និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ជាពិសេស បង្កើតសន្ទុះ ហុយដី និងការតភ្ជាប់ងាយស្រួលជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បម្រើតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ និងអភិវឌ្ឍន៍។ ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

លោក Giang បានស្នើថា បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនោះ រដ្ឋាភិបាលគួរតែអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងម្ចាស់ឆ្នោត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុប្រធាន Ta Van Ha (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Quang Nam) បានឲ្យដឹងថា តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលមានទីតាំងសំខាន់ជាពិសេសក្នុងផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ប្រទេសថៃ កម្ពុជា ឡាវ ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ដូច្នេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិចផ្នែក Gia Nghia-Chon Thanh នឹងបង្កើតឱកាសដើម្បីប្រែក្លាយធនធាន និងវប្បធម៌ចម្រុះនៃតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលទៅជាផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ។ លោក ហា បានស្នើថា គួរតែមានផែនការបន្ទាន់សម្រាប់ប្រភពទុន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានពង្រឹង ជាពិសេសក្នុងការអនុវត្តយន្តការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់ កញ្ចប់សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងកញ្ចប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងលទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើគម្រោងតាមវិធី PPP នេះគឺជាគម្រោងដែលមានលក្ខណៈពេញលេញ ដោយគ្រោងមានផ្លូវចំនួន 6 ហើយនឹងសាងសង់ផ្លូវចំនួន 4 ពេញ ដោយថវិការដ្ឋរបស់រដ្ឋគាំទ្រគឺ 50% ហើយបន្ទាប់ពីដំណើរការបានពេញលេញ ផ្លូវចំនួន 2 ទៀតនឹងត្រូវពង្រីកលើផ្នែកនេះ។ ដំណើរការគណនាបង្ហាញថា នេះនឹងក្លាយជាគម្រោងដែលមានរយៈពេលសងត្រលប់វិញល្អបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគម្រោងមុនៗ ដែលសមរម្យសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ហើយក៏មានការវាយតម្លៃខ្ពស់ពីធនាគារផងដែរ។

បណ្ដុះបណ្ដាលទេពកោសល្យជនជាតិភាគតិច

នាថ្ងៃដដែល រដ្ឋសភាបានផ្តល់មតិលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០។

យោងតាមអនុប្រធាន Mai Van Hai (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Thanh Hoa) កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំដែលបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២០ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី ១៤ គឺជាគោលនយោបាយសំខាន់របស់បក្ស និងរដ្ឋចំពោះជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏នៅមានចំណុចខ្វះខាត ការលំបាក និងឧបសគ្គមួយចំនួន ដែលប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការអនុវត្តកម្មវិធី ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលគោលនយោបាយមួយចំនួន។

ទាក់ទិននឹងការកែសម្រួលដើមទុនសម្រាប់ការអនុវត្តកម្មវិធី លោក ហាយ បានស្នើថា ការបែងចែកដើមទុនរយៈពេលមធ្យមប្រចាំឆ្នាំ និងការបែងចែកដើមទុនអាជីពត្រូវមានភាពសមស្រប ជៀសវាងករណីដែលការបែងចែក ការចាត់តាំងដើមទុនអាជីព និងការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈមិនត្រូវគ្នា ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងជាក់លាក់។ លើសពីនេះ មណ្ឌលពេទ្យស្រុក និងមន្ទីរពេទ្យទូទៅស្រុកមួយចំនួន មានឃុំមួយចំនួននៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ ដែលត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយខ្លឹមសារនៃកម្មវិធី ដូចជា មណ្ឌលពេទ្យស្រុក និងមន្ទីរពេទ្យមួយចំនួនជាមួយឃុំនៅជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ ដែលបានដាក់ទុនវិនិយោគដោយយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤៣ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍សារពើពន្ធ និងរូបិយវត្ថុ គាំទ្រប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច។

អនុលោក Truong Xuan Cu (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាទីក្រុងហាណូយ) បានឲ្យដឹងថា ប្រព័ន្ធសាលាបណ្ដុះបណ្ដាលជនជាតិភាគតិចគួរតែផ្អែកលើសាលាខេត្តឯកទេស ហើយសាលាបណ្ដុះបណ្ដាលជនជាតិភាគតិចខេត្តគួរតែជាប្រព័ន្ធវិទ្យាល័យឯកទេសសម្រាប់សិស្សជនជាតិភាគតិច។ នេះនឹងសមហេតុផល ហើយគួរតែផ្តោតលើទេពកោសល្យជនជាតិភាគតិច។

អនុប្រធាន Ha Sy Huan (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Bac Kan) បានស្នើថា ឃុំដែលសម្រេចបាននូវឋានៈជនបទថ្មី បន្តអនុវត្តគោលនយោបាយដូចឃុំក្នុងតំបន់ ២ និងភូមិភាគ៣ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសម័យកាល។ សិស្សអនុវិទ្យាល័យបច្ចុប្បន្នរស់នៅក្នុងតំបន់ជួបការលំបាកខ្លាំង ឃុំជួបការលំបាកខ្លាំង និងភូមិជួបការលំបាកខ្លាំង ដែលកំពុងសិក្សានៅសាលាភូមិភាគ១ ក៏នឹងទទួលបាននូវគោលនយោបាយស្តីពីប្រាក់ឧបត្ថម្ភស្បៀងអាហារ ជំនួយផ្ទះសំបែង និងឧបត្ថម្ភអង្ករតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចជាសិស្សបឋមសិក្សា និងមធ្យមសិក្សា ដែលរស់នៅក្នុងភូមិជួបការលំបាកខ្លាំង និងឃុំជួបការលំបាកខ្លាំង។ នេះ​ជា​គោលនយោបាយ​សមស្រប​សម្រាប់​ជនជាតិភាគតិច ជាពិសេស​ឃុំ​ដែលមាន​កុមារ​ដែល​ទទួលបាន​ឋានៈ​ជនបទ​ថ្មី។

លេខទំនាក់ទំនង 20 នៃសម័យប្រជុំលើកទី 7 ទី 15 ថ្នាក់ជាតិ

នៅថ្ងៃចន្ទ ទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋសភាបានចាប់ផ្តើមថ្ងៃធ្វើការដំបូងនៃសម័យប្រជុំលើកទី២ ដែលជាថ្ងៃធ្វើការទី១៨ នៃសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៧ នីតិកាលទី១៥ផងដែរ។ នាព្រឹកថ្ងៃដដែល រដ្ឋសភាបានជួបប្រជុំដាច់ដោយឡែក ដើម្បីពិចារណា និងបោះឆ្នោតលើការកែសម្រួលកម្មវិធីនៃសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៧ នីតិកាលទី១៥; បានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំអំពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc); កែសម្រួល​គោលនយោបាយ​វិនិយោគ​នៃ​កម្មវិធី​គោលដៅ​ជាតិ​ស្តីពី​ការអភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​នៃ​ជនជាតិភាគតិច និង​តំបន់​ភ្នំ​សម្រាប់​ឆ្នាំ​២០២១-២០៣០។

នារសៀលថ្ងៃដដែល រដ្ឋសភាបានបើកសម័យប្រជុំពេញអង្គនៅសាលប្រជុំ ដោយស្តាប់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌ លោក Le Thanh Long ធ្វើបទបង្ហាញពីរបាយការណ៍ស្តីពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការជូនដំណឹង (វិសោធនកម្ម)។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការច្បាប់នៃរដ្ឋសភា លោក Hoang Thanh Tung បង្ហាញរបាយការណ៍ផ្ទៀងផ្ទាត់។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Ho Duc Phoc បានបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (វិសោធនកម្ម); ប្រធានគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកានៃរដ្ឋសភា លោក Le Quang Manh បានបង្ហាញរបាយការណ៍ផ្ទៀងផ្ទាត់។

នេះបើយោងតាម ​​VPQH

ប្រភព៖ https://daidoanket.vn/go-diem-nghen-ha-tang-trong-xay-dung-cao-toc-10283566.html