
ក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បានដឹកនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ចរាចរណ៍ ហាណូយ 2 ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Nghia Do ដើម្បីរៀបចំការណែនាំអំពីលំហូរចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ សូមជូនដំណឹងដល់វិនិយោគិន ឱ្យធ្វើការដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ បច្ចុប្បន្នតំបន់លិចទឹកត្រូវបានគេធ្វើរបងបិទ ហើយដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ។
មុនពេលកើតហេតុ នៅវេលាម៉ោងប្រហែល១រសៀល នៅចំណុចផ្លូវលេខ២៩៧ ផ្លូវត្រែងគង ស្រាប់តែមានរណ្តៅដីជម្រៅប្រហែល៣ម៉ែត្រ បណ្តាលឲ្យកង់រថយន្តក្រឡាប់។ សំណាងល្អមិនមានអ្នករងរបួស។ ជាការកត់សម្គាល់ ភ្លាមៗនោះ ពេលរថយន្តសណ្តោង បើកមកដល់ ទាញរថយន្តដឹកដី ស្រាប់តែលេចមុខ រណ្តៅដី ទទឹងប្រហែល២ម៉ែត្រ បណ្តាលឲ្យ កង់ខាងមុខ របស់រថយន្តសណ្តោង ធ្លាក់មកក្រោមផងដែរ។
អាជ្ញាធរកំពុងធ្វើការពិនិត្យនិងបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះជាបន្ទាន់។

នាថ្ងៃដដែល គណៈកម្មាធិការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ) បានឲ្យដឹងថា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ១១ មកទល់ពេលនេះ គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បានរកឃើញ និងដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុចំនួន ២២ ពាក់ព័ន្ធនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ នឹងបន្តដឹកនាំអ្នកគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវថ្នល់ បន្តចុះត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនានាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
បន្ថែមពីនេះ គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បានជូនដំណឹងថា គិតត្រឹមម៉ោង៣រសៀល។ នាថ្ងៃទី ៩ តុលា មានទីតាំងលិចទឹកសរុបចំនួន ២២ នៅទីក្រុងហាណូយ។ ក្នុងនោះ ១៣ទីតាំងដែលលិចទឹកនៅតែអាចចូលបាន ហើយ៩ទីតាំងត្រូវជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង និងមិនអាចចូលបាន។ ទាក់ទិននឹងឧបទ្ទវហេតុទឹកជំនន់នេះ គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បានណែនាំអ្នកម៉ៅការផ្លូវថ្នល់ ត្រូវអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមផែនការដែលចេញដោយនាយកដ្ឋានសំណង់។
ពិសេសទីតាំងលិចទឹកលើសពី 10 - 20cm (ជម្រើសទី 2) 6 ទីតាំង; ទីតាំងលិចទឹកលើសពី 20 - 30cm (ជម្រើសទី 3) 7 ទីតាំង; ទីតាំងលិចទឹកលើសពី 30cm (ជម្រើសទី 4) 8 ទីតាំង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ចំពោះទីតាំងលិចទឹកលើសពី ១០ សង់ទីម៉ែត្រ ទៅ ២០ សង់ទីម៉ែត្រ (ជម្រើសទី ២) រួមជាមួយនឹងវិធានការអនុវត្តក្នុងជម្រើសទី១ អង្គភាពនឹងដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមានទឹកជំនន់ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីជម្រៅអតិបរមាលើផ្ទៃផ្លូវនៅចុងទី ២ នៃទីតាំងលិចទឹក (ផ្លាកសញ្ញា ២ ឈុត)។
សម្រាប់តំបន់លិចទឹកលើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ទៅ 30 សង់ទីម៉ែត្រ (ជម្រើសទី 3) រួមជាមួយនឹងវិធានការក្នុងជម្រើសទី 1 និងទី 2 ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការគ្រប់គ្រងផ្លូវនឹងរៀបចំមនុស្សម្នាក់ដើម្បីណែនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (1 នាក់) ។ សម្រាប់តំបន់លិចទឹកលើសពី 30 សង់ទីម៉ែត្រ (ជម្រើសទី 4) រួមជាមួយនឹងវិធានការក្នុងជម្រើស 1, 2, 3 គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នឹងរាយការណ៍ភ្លាមៗទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ដើម្បីបិទផ្លូវ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដើម្បីរៀបចំការបង្វែរចរាចរណ៍ (ប្រសិនបើចាំបាច់); ដាក់របាំងការពារ ផ្លាកសញ្ញាព្រមានទឹកជំនន់ បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីជម្រៅអតិបរមាលើផ្ទៃផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ផ្លាកសញ្ញាទិសដៅនៅចុង 2 នៃតំបន់លិចទឹក (របាំងចំនួន 2 ផ្លាកសញ្ញាចំនួន 6 និងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ណែនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍)។
បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការផ្លូវថ្នល់ បន្តត្រួតពិនិត្យ ចាត់តាំងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យបំពេញភារកិច្ច ណែនាំផ្លូវចរាចរណ៍ និងដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាននៅទីតាំងលិចទឹក ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដល់មហាជន និងប៉ុស្តិ៍ចរាចរណ៍ VOV ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរឲ្យធ្វើចលនាដោយរលូន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khan-truong-khac-phuc-su-co-ho-sut-trong-ngo-297-duong-tran-cung-20251009183333922.htm
Kommentar (0)