ទីក្រុងហាណូយចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន ៦ នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ ដែលមានការវិនិយោគសរុបយ៉ាងច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរដ្ឋធានី ត្រូវបានគ្រោងនឹងដាក់ឲ្យដំណើរការ និងសម្ពោធក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទូទាំងទីក្រុងហាណូយ។

ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងប្រាំមួយដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឱកាសនេះ មានពីរត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយបួនទៀតបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការ។

គម្រោង ពីរ ត្រូវបានសម្ពោធ៖ គម្រោងសាងសង់សណ្ឋាគារ Ethnic Hotel ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១,០៩៦ ពាន់លានដុង និងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យថ្មីសម្រាប់សាជីវកម្ម ប្រៃសណីយ៍ វៀតណាម ដែលមានទុនវិនិយោគជាង ១៣៥ ពាន់លានដុង។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវទេសភាពទន្លេក្រហម ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ នាយកដ្ឋានសំណង់ ទីក្រុងហាណូយ ។

គម្រោង ចំនួនបួន ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមមានគម្រោងសាងសង់ផ្លូវលំ Red River Scenic Boulevard ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៣៨,០០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; គម្រោងសាងសង់តំបន់ទីក្រុង កីឡា អូឡាំពិក ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៥០,០០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់កន្លែងវប្បធម៌ និងកីឡា; គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែកទីក្រុងខ្សែទី ៥ (ផ្នែក Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៧៣,៦៨០ ពាន់លានដុង; និងគម្រោងសាងសង់លំនៅដ្ឋានសម្រាប់កងកម្លាំងសន្តិសុខសាធារណៈប្រជាជន ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣,៧៩៩ ពាន់លានដុង។

ក្នុងចំណោមគម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការ មហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហម និងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក គឺជាគម្រោងពីរដ៏ធំបំផុតទាក់ទងនឹងការវិនិយោគដើមទុន។ គម្រោងទាំងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ ខណៈពេលដែលពង្រឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

សម្រាប់គម្រោងអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទេសភាពទន្លេក្រហម វិសាលភាពនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយទន្លេក្រហមប្រវែងប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្រ ពីស្ពានហុងហា ដល់ស្ពានមេសូ ដោយឆ្លងកាត់ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលនៃឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៩ នៅក្នុងទីក្រុង។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងវិនិយោគលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងសងខាង ដោយអនុវត្តតាមគំរូមហាវិថី ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានសមស្របទៅនឹងតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលបានព្យាករណ៍ ខណៈពេលដែលក៏ភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ទន្លេ តំបន់មាត់ទន្លេ និងប្រព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរាជធានី។

គម្រោងអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទេសភាពទន្លេក្រហមត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូ BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) ដែលក្នុងនោះមូលនិធិដីធ្លីដែលប្រើដើម្បីផ្តល់សំណងដល់អ្នកវិនិយោគត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឡើងវិញក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងផែនការទ្រង់ទ្រាយធំបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ។ យោងតាមទិសដៅស្រាវជ្រាវ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានគ្រោងទុកលើផ្ទៃដីប្រមាណ ១៦.០០០ ហិកតា ជាមួយនឹងវិសាលភាពអនុវត្តប្រមាណ ១០.០០០ ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងស្រុកថាញ់ទ្រី និងស្រុកធឿងទីនពីមុន។

យោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវបឋម តំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកត្រូវបានបែងចែកជាបួនតំបន់មុខងារ ដែលក្នុងនោះចំណុចលេចធ្លោគឺគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្មុគស្មាញកីឡាស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ គម្រោងនេះមានទីតាំងនៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១២ រួមមាន ថាញ់លៀត ដាយថាញ់ ង៉ុកហយ ណាំភូ ធឿងទីន ហុងវ៉ាន់ ជួងឌឿង ធឿងភុក ប៊ិញមិញ តាមហ៊ុង ថាញ់អយ និងដានហ័រ។ ព្រំប្រទល់គម្រោងលាតសន្ធឹងពីផ្លូវផានត្រុងទឿ ដល់ផ្លូវរង្វង់មូលលេខ ៤ ដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់ និងតំបន់ទីក្រុង C៤។

ពីមុន នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ខ្លួនកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តផែនការរួមសម្រាប់ទាំងគម្រោងអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទេសភាពទន្លេក្រហម និងគម្រោងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទេសភាពទន្លេក្រហមមានចំនួនជាង ៨៥៥,០០០ ពាន់លានដុង ខណៈដែលគម្រោងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកមានការវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៩២៥,៦៥១ ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ha-noi-khoi-cong-khanh-thanh-6-du-an-ha-tang-dip-1912-d462790.html