នេះត្រូវបានធ្វើតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃនៅ IOC ដើម្បីបម្រើការងារដោះស្រាយការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាព និងធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពសង្គម។
នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ អង្គភាពនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់នៅផ្លូវបំបែកចំនួន 5 ដោយចាប់ផ្តើមពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2023។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងបន្តស្នើសុំ និងរាយការណ៍អំពីផែនការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ។ ពេលវេលាបញ្ចប់គឺនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024...
ទីក្រុងហាណូយនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចុះបញ្ជី និងគ្រប់គ្រងយានយន្តរបស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ តាមរយៈ VNeID ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់យានយន្តដែលបំពាន (រូបថត៖ Ngoc Tan)។
យោងតាមផែនការនេះ ទីក្រុងនឹងដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយសមកាលកម្មដើម្បីបង្កើត VneID និងអនុវត្តភាពជាពលរដ្ឋឌីជីថលដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការរួបរួម ការធ្វើសមកាលកម្ម ការទទួលមរតក និងការលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងនៃកម្មវិធីនីមួយៗ គ្មានការត្រួតស៊ីគ្នា និងការតភ្ជាប់ទិន្នន័យឆ្ពោះទៅរកភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម។
ផែនការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងគំរូចំនួន 28 ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា និងឆ្នាំបន្ទាប់នៅក្នុងតំបន់។
ម៉ូដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួនផ្សេងទៀតរួមមាននាយកដ្ឋានដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាលដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងហាងដែលឈប់តែមួយនៅគ្រប់កម្រិតតាមរយៈអន្តរកម្មបញ្ជរ។ ជាពិសេស ប្រជាជនប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិដែលគាំទ្រនៅបញ្ជរដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយបុគ្គលិកដែលទទួលបាន និងលទ្ធផលត្រឡប់មកវិញ។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បង វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព និងតម្រូវការជាក់ស្តែងដើម្បីកំណត់ការអនុវត្ត និងការចម្លងនៅក្នុងអង្គភាពមូលដ្ឋាន។
ប្រភព
Kommentar (0)