Ha Tinh ពិនិត្យការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង

ដើម្បីរៀបចំលក្ខខណ្ឌល្អបំផុត និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ខេត្ត Ha Tinh កំពុងផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវរាល់ការងារក្នុងស្រុក និងគម្រោងវិនិយោគដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនូវការងារចល័តមហាជនទៅកាន់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសម្អាតទីតាំង។

Báo Công an Nhân dân•01/05/2025

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់ខ្លួនក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 172/2024/QH15 ចុះថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ដូច្នោះហើយ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 20 និងទីក្រុងដែលដំណើរការកណ្តាល ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគនៃខ្សែផ្លូវពីរគឺ 1,405axh នៃការរចនា និងល្បឿនផ្ទុក 1,405 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ 22.5 តោន / អ័ក្ស។

ផ្លូវទាំងមូលមានស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន 23 និងស្ថានីយដឹកជញ្ជូនចំនួន 5 ដែលក្នុងនោះស្ថានីយចំនួន 3 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh រួមមានស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 នៅឃុំ Thach Dai (ទីក្រុង Ha Tinh) ស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 និងស្ថានីយដឹកជញ្ជូនចំនួន 1 គ្រោងនឹងមានទីតាំងនៅទីតាំងតែមួយនៅសង្កាត់ Hung Tri និង Ky Trinh (ទីក្រុង Ky Anh)។

road-sat1.jpg -០ — រូបភាពនៃខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ទីតាំងស្ថានីយ៍នៅទីក្រុង Ha Tinh នឹងស្ថិតនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង លើផ្លូវ Ham Nghi តភ្ជាប់ទៅកណ្តាលទីក្រុង។ បន្ទាប់មកផ្លូវមូលដ្ឋានតាមច្រករបៀងមហាវិថីឆ្ពោះទៅវាំងអង្គ។ សម្រាប់ស្ថានីយ៍ដឹកអ្នកដំណើរ និងស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញចំនួន 1 នៅទីរួមខេត្ត Ky Anh សាខាត្រូវបានរៀបចំតភ្ជាប់គ្នា ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Vung Ang ។

យោងតាមលោក Tran Quang Tuan ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Ha Tinh បានឱ្យដឹងថា យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពរបស់គម្រោង ដោយប្រៀបធៀបទីតាំងដីដែលបានគ្រោងទុកនៅស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងការគ្រោងទុកនៅ Ha Tinh បច្ចុប្បន្ន កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលបានគ្រោងទុកកំពុងរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងដែលបានគ្រោងទុកពីមុន។

ជាពិសេសនៅឃុំថាច់ដាយ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផែនការសាងសង់តំបន់ទីក្រុង Ham Nghi ខ្នាត 1/2000 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1531/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ លំហអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងចំណតទំនិញដែលគ្រោងសម្រាប់ Hung Triward និង Ky Trinh ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងសាងសង់ផងដែរ។ ផែនការកំណត់តំបន់ក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/2000; ផែនការលម្អិតសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃឃុំ Ky Loi ក្នុងសង្កាត់ Ky Trinh និងសង្កាត់ Hung Tri មាត្រដ្ឋាន 1/500...

តាមរយៈការពិនិត្យបឋម មូលនិធិដីសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍លំហរជុំវិញស្ថានីយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅសង្កាត់ Hung Tri និង Ky Trinh ប្រហែល 150-200 ហិចតា ដែលបច្ចុប្បន្នមិនធានាបាននូវផ្ទៃដីដែលទាមទារដោយដំណោះស្រាយលេខ 172/2024/QH15 ចុះថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 នៃរដ្ឋសភា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍ មានអ្នកវិនិយោគស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងនានា ប្រសិនបើអនុវត្ត វានឹងប៉ះពាល់ដល់ទំហំអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញស្ថានីយ។

ដើម្បីផ្តោតលើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង នាយកដ្ឋានសំណង់ Ha Tinh បានស្នើទៅអាជ្ញាធរនៅទីតាំងស្ថានីយ៍ដើម្បីផ្អាកការធ្វើផែនការ ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងក្នុងព្រំដែនដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 550 ហិកតា។

ដើម្បីរៀបចំលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh តម្រូវឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ រៀបចំការផ្សព្វផ្សាយ ឃោសនា បំផុសបំផុល និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដល់អង្គភាព មូលដ្ឋាន និងប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ជាពិសេស គ្រួសារដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ផែនការទទួលដី និងបោសសម្អាត ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋបានដឹង និងយល់ស្របនឹងការវិនិយោគគម្រោង ហើយមិនត្រូវសាងសង់សំណង់ក្នុងរង្វង់គម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គោលបំណងគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងមូលនិធិដីធ្លីយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។ ជួយសម្រួលដល់ការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសំអាតទីតាំង ដើម្បីបម្រើដល់ការអនុវត្តគម្រោង។

ខេត្ត Ha Tinh ក៏កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការពិនិត្យឡើងវិញនូវសំណង់ និងគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកទាំងអស់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ វាយតម្លៃយ៉ាងសកម្មនូវកម្រិតនៃផលប៉ះពាល់ ដើម្បីរៀបចំផែនការព្យាបាលដែលសមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ជៀសវាងការកើតឡើងនៃការបាត់បង់ និងកាកសំណល់។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការត្រួតស៊ីគ្នាជាអប្បបរមាក្នុងការរៀបចំផែនការ ការគ្រប់គ្រងដី ការវិនិយោគ ការសាងសង់កម្មវិធី និងគម្រោងនានាក្នុងព្រំដែនដែលបានកំណត់ដោយផ្អែកលើឯកសាររចនាបឋមនៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ ស្រាវជ្រាវ ពិនិត្យ និងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវចូល ផ្លូវក្រោមដី ជញ្ជាំងរក្សា និងផ្លូវបម្រើសេវា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ ធានាដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តការពិនិត្យឡើងវិញ រាប់បឋម កំណត់បរិមាណ និងថវិកាសម្រាប់ការទទួលបានដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ជាពិសេសសម្រាប់គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ និងត្រូវតែតាំងទីលំនៅថ្មីឡើងវិញ។ Ha Tinh កំពុងធ្វើការអង្កេតយ៉ាងសកម្ម និងរៀបចំផែនការតំបន់ដីសម្រាប់ការតាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើដល់ការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង រួមនឹងការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការសាងសង់ និងអាជ្ញាប័ណ្ណសំណង់។ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យអង្គការ និងបុគ្គលសាងសង់ ឬពង្រីកការងារក្នុងព្រំដែននៃគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន កែតម្រូវ និងដោះស្រាយការរំលោភជាបន្ទាន់។

នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដែលក្នុងនោះនាយករដ្ឋមន្រ្តី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងសំណង់បញ្ចប់នីតិវិធីយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅចុងឆ្នាំ 2026 ។ ការកំណត់ពេលវេលានេះគឺលឿនជាងផែនការដើមមួយឆ្នាំ។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងដើមទុនបឋមសរុបប្រហែល 1.7 លានពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 67 ពាន់លានដុល្លារ)។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi (ហាណូយ) ហើយបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុងហូជីមិញ)។ បន្ថែមពីលើសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រហែល 133.5 លាននាក់ និងទំនិញប្រហែល 21.5 លានតោន នៅពេលចាំបាច់ គម្រោងនេះក៏នឹងបម្រើគោលបំណងការពារជាតិ និងសន្តិសុខផងដែរ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-tinh-ra-soat-cong-tac-chuan-bi-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac--nam-i766976/