រូបភាពគម្រោងចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ គ្រោងនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា

ស្ពាន Long Kieng ស្ពាន Vam Sat 2 និងផ្លូវស្របគ្នា នៃទីក្រុងហូជីមិញ -Long Thanh Expressway នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ដើម្បីជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Long Kieng ថ្មីត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ ២០០១ ដើម្បីជំនួសស្ពាន Long Kieng ចាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែឧបសគ្គថវិកា និងការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាត និងសំណង គម្រោងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត និងកែសម្រួលដោយមានប្រវែង ៣១៨ ម ទទឹង ១៥ ម សាងសង់ដោយថវិកាទីក្រុងក្នុងតម្លៃ ៥៨៩ ពាន់លានដុង។

បន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុមួយបណ្តាលឱ្យស្ពាន Long Kieng ចាស់ដួលរលំនៅឆ្នាំ 2018 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រញាប់ប្រញាល់ចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាន Long Kieng ថ្មី។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំ 2019 ត្រូវតែផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ន បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានចំនួន 7 ដោយសារខ្វះដី។ បន្ទាប់ពីជាប់គាំងអស់រយៈពេលជិត 3 ឆ្នាំ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ស្រុក Nha Be បានបញ្ចប់សំណង និងប្រគល់ដីទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងឡើងវិញ។

ស្ពាន Long Kieng ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកអោយធ្វើចរាចរជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Long Kieng ថ្មីនឹងជួយកែលម្អស្ថានភាពចរាចរណ៍ ដោយតភ្ជាប់ស្រុក Nha Be ជាមួយខណ្ឌ 7 កណ្តាលនៃស្រុក 1 និងតំបន់ជិតខាង។

ស្ពាន​វ៉ា​សា​ត​២ និង​ផ្លូវ​ចូល​ទាំង​ពីរ​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត​១,១​គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃ​ស្ពាន​មាន​ទទឹង​១០​ម​។ ស្ពាន​វ៉ា​សា​ត​២ ស្ថិត​នៅ​ចំងាយ​ប្រហែល​១០០​ម៉ែត្រ​ពី​ស្ពាន​វ៉ា​សា​ត​១ ឆ្ពោះទៅ​មាត់​ទន្លេ​សូ​យ​រ៉ា​ប់ ។ ចំណុច​ចាប់​ផ្តើម​នៃ​គម្រោង​គឺ​ផ្លូវ Ly Nhon ហើយ​ចំណុច​ចុង​គឺ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លូវ Ly Nhon និង​ផ្លូវ Soai Rap dike។

គម្រោងស្ពាន Vam Sat 2 បានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងទុនសរុបជាង 342 ពាន់លានដុង។ គិតត្រឹមខែសីហា ឆ្នាំ 2019 ស្ពាន វ៉ាសា ទី 2 ត្រូវបានបិទ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាការដ្ឋានសំណង់ ត្រូវបានផ្អាកការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2022 គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានប្រគល់ទាំងស្រុងដោយស្រុក Can Gio ដើម្បីឱ្យអ្នកវិនិយោគចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះសម្រេចបានជាង ៩៩% នៃបរិមាណរួចរាល់ហើយ ដោយត្រៀមបើកឱ្យដំណើរការចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិ ទី២ ខែកញ្ញា ខាងមុខនេះ។

ក្រោយពេលសាងសង់រួច ស្ពាន Vam Sat 2 នឹងជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Vam Sat 1 ដោយហេតុនេះ ប្រើប្រាស់ផ្លូវ Ly Nhon តភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងឃុំ An Thoi Dong ឃុំ Ly Nhon ជាមួយកណ្តាលស្រុក Can Gio និងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ Expressway ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2017 ក្រោមកិច្ចសន្យា BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 869 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងការទទួលបានដី និងនីតិវិធីទូទាត់ប្រាក់ក្រោមកិច្ចសន្យា BT វឌ្ឍនភាពគឺហួសពីកាលវិភាគ។

គម្រោង​នេះ​មាន​ផ្នែក​ស្រប​គ្នា​ពីរ​ដែល​សាងសង់​នៅ​ផ្នែក​ខាងស្តាំ​នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន។ ក្នុងនោះ កំណាត់ទី១ មានប្រវែង ២,៧គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ផ្លូវ Mai Chi Tho តាមវិថី Do Xuan Hop ចំណែកផ្នែកផ្សេងទៀត មានប្រវែងជាង ៦០០ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ផ្លូវ D11 ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Ring Road 2 ទីក្រុង Thu Duc។

មុនពេលផ្លូវស្របគ្នារវាងទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ត្រូវបានបញ្ចប់ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ អ្នកជិះម៉ូតូត្រូវធ្វើដំណើរលើគន្លងទាំងពីរនៅសងខាងផ្លូវតូចចង្អៀត ដើម្បីចូល និងចេញពីតំបន់លំនៅដ្ឋាននៅភាគខាងកើតទីក្រុង។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ឱកាស​នៃ​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវស្របនឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះ។

Laodong.vn