បញ្ចប់​គោលដៅ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ និង​គម្រោង​សំខាន់ៗ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារលេខ 401/TB-VPCP ប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងសន្និសីទអនឡាញដើម្បីពិនិត្យរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់ការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ គន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (កិច្ចប្រជុំលើកទី 19) និងពិនិត្យឡើងវិញនូវរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូលរយៈពេល 500 ថ្ងៃ និង 0 យប់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទអនឡាញដើម្បីពិនិត្យការងាររបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងគម្រោងវិស័យដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 និងពិនិត្យឡើងវិញនូវរយៈពេលធ្វើត្រាប់តាមកំពូលនៃ "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ"។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីសង្វាក់គ្នា គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសមាជជាតិលើកទី១៣ ដែលក្នុងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាសសរស្តម្ភដ៏សំខាន់ មានបំណងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣,០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងខិតខំដាក់ឱ្យដំណើរការដោយអគ្គលេខាធិកា ផ្លូវ លេខ ៣០ ដល់ ២០ គ.ម. បានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះ និងដឹកនាំរបកគំហើញនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន លើកកម្ពស់ការបែងចែកដើមទុន ដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងធានាគុណភាពគម្រោង។

ជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើម និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMUs) និងអ្នកម៉ៅការ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ការរៀបចំ និងការអនុវត្តគម្រោងទទួលបានលទ្ធផលលេចធ្លោដូចខាងក្រោម (i) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5 ដែលមានប្រវែងសរុប 27 គីឡូម៉ែត្រ។ (ii) ដោះស្រាយការលំបាកដោយសារខ្វះខាតសម្ភារសំណង់ ជាពិសេសនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ (បច្ចុប្បន្នខេត្តបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ប្រហែល ៧៦ លានម៣/តម្រូវការ ៦៥ លានម៣)។ (iii) វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ ដែលធ្វើឱ្យឡើងសម្រាប់ផ្នែកយឺតនៃឆ្នាំមុន គម្រោងជាច្រើនគឺមុនកាលវិភាគបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការ។ (iv) បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសកើនឡើងដល់ ២.២៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ (v) ដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ) និងផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៨ នៅថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន២០។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការងារចំនួន ៤ ត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេល ហើយការងារចំនួន ១២ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តន៍យ៉ាងសកម្ម ដូចជាការងារទិសដៅទៀងទាត់ និងការងារគ្រប់គ្រង។ កិច្ចការចំនួន ៤ មិនទាន់សម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ៖ (i) VEC មិនបានអនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥។ (ii) ទីក្រុងហាណូយ មិនបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ DATP3 Ring Road 4 ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ (iii) Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, ខេត្ត Dong Nai មិនបានប្រគល់ទីតាំងឈប់សម្រាកចំនួន 08 កន្លែងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ (iv) ខេត្ត Dong Nai មិនទាន់បានប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅ DATP1 Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ទាមទារឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់លើការដឹកនាំការបញ្ចប់ការងារទាំងនេះឱ្យបានឆាប់។

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2025 មានរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ខែប៉ុណ្ណោះដែលមានរយៈពេលជាង 150 ថ្ងៃ ទាំងយប់ ខណៈដែលបន្ទុកការងារនៅមានច្រើននោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការងារសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងសម្រេចគោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរសរុបប្រវែង ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ទាញយកផលប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល បន្ថែមធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារ បង្កើនក្រុមសាងសង់ រៀបចំវេនចំនួន 3 និងក្រុមចំនួន 4 ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ធានាថាជាមធ្យមក្នុងមួយខែៗ តម្លៃទិន្នផលត្រូវកើនឡើងយ៉ាងតិច 10% ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឆ្នាំ 2025-2021-2021 ។ ២ Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

ខេត្ត Dong Nai, Ho Chi Minh, Tuyen Quang, Khanh Hoa, Dak Lak, និង Dong Thap បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការបន្ថែមធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារ បង្កើនក្រុមសាងសង់ រៀបចំសំណង់ជា 3 វេន និង 4 ក្រុម អនុវត្តដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នៅទីក្រុងហូជីមិញ - Quang Bi, ទីក្រុងហូជីមិញ។ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, DATP 1 Cao Lanh - An Huu និងទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខនាយករដ្ឋមន្រ្តី ប្រសិនបើគម្រោងនេះមិនត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang បានណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃអាកាសធាតុល្អ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៃ Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh គម្រោង 2 ធានាការបើកផ្លូវចំនួន 2 ។

ក្រៅពីនោះ ក្រសួងសំណង់ ខេត្ត ក្រុង៖ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Da Nang Hue ទីក្រុង Hai Phong Hung Yen Ninh Binh Thanh Hoa Nghe An ខេត្ត Quang Ngai Khanh Hoa Lam Dong ទីក្រុង Dak Lak Gia Lai Vinh Long ដុងថាប Ca Mau ទីក្រុង An Giang ប្រញាប់ប្រញាល់អនុវត្តការដឹកនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Dis ជាបន្ទាន់។ លេខ ៦៥២៧/VPCP-CN ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវមាត់សមុទ្រ ដោយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រសរុបប្រវែង ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿននេះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន ឱ្យបានពេញលេញតាមស្តង់ដារ សាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រមូលប្រាក់ឈ្នួល គ្រប់គ្រងការផ្ទុកយានយន្ត និងធានាថាគម្រោងដែលដាក់ឱ្យដំណើរការត្រូវមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា មានគុណភាពខ្ពស់ សោភ័ណភាព សក្តិសមជាការងារធម្មតា និងគម្រោងនៃតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬកំពុងសាងសង់ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 និង 2026។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ សម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធុរកិច្ច និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដែលគម្រោងនានាឆ្លងកាត់ ក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានត្រូវពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធតភ្ជាប់នៃស្ថានីយសេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវដែក ងាយស្រួលបំផុត អាកាសយានដ្ឋាន ជាដើម និងរៀបចំការប្រមូលថ្លៃសេវា ដើម្បីសងដើមទុនចូលថវិការដ្ឋ។

រៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោង និងការងារ ដើម្បីអបអរសាទរ ខួបលើកទី៨០ នៃទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 57/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 និងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 235/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ស្នើជាបន្ទាន់នូវគម្រោងដែលត្រូវសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្រសួងសំណង់ ដើម្បីធ្វើការសំយោគ ក្នុងស្មារតីមិនកំណត់ចំនួនគម្រោងដែលបានចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែត្រូវធានាថាត្រឹមត្រូវ និងស្របតាមលក្ខខណ្ឌកំណត់ដោយច្បាប់។

ក្រសួងសំណង់ត្រូវផ្តោតលើការដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារដូចជា VTV, VNPT, VIETTEL, FPT និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពនានា ដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំខ្លឹមសារកម្មវិធីយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន រៀបចំពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់យ៉ាងឱឡារិក សុវត្ថិភាព និងសេដ្ឋកិច្ច។ យល់ស្របនឹងសំណើរបស់ក្រសួងសំណង់ក្នុងការជ្រើសរើសស្ពានកណ្តាលនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ជាតិសម្រាប់ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ និងភ្ជាប់បណ្តាញអ៊ីនធឺណេតទៅកាន់ស្ពានដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ ការលើកទឹកចិត្ត ទំនុកចិត្ត និងក្តីរំភើបសម្រាប់ប្រទេស និងសង្គម។

បន្ថែមពីលើការធានានូវវឌ្ឍនភាពស្របតាមដំណើរការ បទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា ... និងយោងទៅតាមឯកសារដេញថ្លៃដែលឈ្នះ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យត្រូវអនុវត្តការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងទូលំទូលាយតាំងពីការសាងសង់ ការទទួលយក និងការថែទាំ។ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗតាមមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 512/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ធានាការបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងឆ្នាំ២០២៥

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឲ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដឹកនាំ ACV និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវពន្លឿនការទម្លាយ បន្ថែមធនធានមនុស្ស សម្ភារៈក្រុមសំណង់ រៀបចំ “៣វេន ៤នាវិក” នៃការសាងសង់ ត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងសុវត្ថិភាពឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់; បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដូចដែលបានកំណត់ដោយ ACV ។ ចំណាំ៖ ដាំដើមឈើជាច្រើនដើម ដើម្បីបង្កើតទេសភាពបៃតងស្អាត...; រៀបចំធនធានមនុស្ស និងបង្កើតសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយភាពរលូន និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។

ក្រសួង និងសាខា ពន្លឿនការសាងសង់ទីស្នាក់ការរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងការងារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្របគ្នា។

ការផ្តល់រង្វាន់ដល់អង្គភាព និងបុគ្គលដែលសក្តិសមក្នុងការអនុវត្តកិច្ចការជោគជ័យជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការដឹកជញ្ជូន

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យក្រសួងមហាផ្ទៃ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងស្នើរផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន អង្គភាព និងបុគ្គលក្នុងការអនុវត្តការងារ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន (យកចិត្តទុកដាក់លើសាជីវកម្ម សហគ្រាសឯកជន...) ជាពិសេសការផ្តួចផ្តើមគំនិត ការកែលម្អបច្ចេកទេស ការកែលម្អគុណភាព ... ស្របតាមនីតិវិធី។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងមហាផ្ទៃ បានរៀបចំរបាយការណ៍សង្ខេបនៃរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូល "៥០០ថ្ងៃ យប់ នៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣,០០០គីឡូម៉ែត្រ" នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៣៦៤/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។

មុនថ្ងៃទី 15 ខែសីហា បញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំង 100% សម្រាប់គម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារជាក់លាក់មួយចំនួន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានត្រូវបំពេញជាបន្ទាន់ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់នូវដំណោះស្រាយស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី១០ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាឱ្យ VEC ពន្លឿនការរៀបចំរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេសអំពីគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ដើម្បីអនុម័តនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងសំណង់ ទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ និងខេត្ត Lam Dong បានបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Dau Giay - Tan Phu ផ្លូវ DATP 3 Ring Road 4 នៃរដ្ឋធានីហាណូយ នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025; និងចាប់ផ្តើមគម្រោង Tan Phu - Bao Loc ទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025។

មូលដ្ឋានបន្តធ្វើឱ្យបរិក្ខាររៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោងនានា នៅពេលច្របាច់បញ្ចូលខេត្ត និងរៀបចំរដ្ឋាភិបាលកម្រិតពីរ។ បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន 100% សម្រាប់គម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 នាពេលចុងក្រោយ ជាពិសេសនៅខេត្ត Dong Nai, An Giang, Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri; សម្រេចបាន 90% នៃការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅដំណាច់ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់គម្រោងដែលបានអនុវត្តថ្មីៗដូចជា Bao Loc - Lien Khuong, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh;

ក្រសួង សាខា និង​មូលដ្ឋាន​បង្កើន​ការងារ​ទប់ស្កាត់ និង​ប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និង​កាកសំណល់​។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ រំពឹងថា ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវហាយវេសរុបប្រវែង 2,476 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 1,397 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនបានលើសពីកាលវិភាគ។ នៅពេលដែលកាលវិភាគត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនកាលកំណត់ វានឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយតម្លៃផលិតផល ជាពិសេសបើកកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html