ការបញ្ចប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់នៅឃុំភ្នំង៉ែអាន៖ ការលំបាកជាច្រើនកំពុង«ចង»ការរីកចម្រើន!

Những trụ cầu đang xây dựng dở dang nằm trên tuyến đường giao thông từ xã Yên Tĩnh vào các xã Hữu Khuông, Nhôn Mai và Mai Sơn — បង្គោលស្ពានដែលមិនទាន់បញ្ចប់ស្ថិតនៅលើផ្លូវធ្វើចរាចរណ៍ពីឃុំ Yen Tinh ទៅឃុំ Huu Khuong, Nhon Mai និងឃុំ Mai Son។

ទទួលរងការកកស្ទះចរាចរណ៍

តំបន់អាងស្តុកទឹក Ban Ve នៅស្រុក Tuong Duong មានឃុំចំនួន 3 គឺ Nhon Mai, Mai Son និង Huu Khuong។ នេះជាកន្លែងដែលជនជាតិម៉ុង ថៃ និងខូមូរស់នៅ។

ជាយូរមកហើយ ដើម្បីទៅដល់ឃុំទាំង៣នេះ ស្រុកទឿងឌួង មានជម្រើស២ គឺមួយគឺទៅតាមផ្លូវជុំវិញស្រុកគីសឺន មានចម្ងាយប្រហែល ១៨០គីឡូម៉ែត្រ។ មធ្យោបាយទីពីរគឺជិះទូកដោយកាត់តាមរលកនៃអាងស្តុកទឹកវារីអគ្គីសនីប្រហែល 2 ម៉ោងដើម្បីទៅដល់ Huu Khuong ហើយយូរជាងនេះទៅដល់ឃុំ Nhon Mai និង Mai Son ។

គេនិយាយថាអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទៅមណ្ឌលឃុំ ប៉ុន្តែនោះជា «ផ្លូវខ្ចី» ធ្វើដំណើរជុំវិញស្រុកគីសឺន... ត្រូវចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃ។ ចំពោះការជិះទូកលេងបើភ្លៀងខ្លាំង ឬមានខ្យល់បក់... ត្រូវតែចុះចាញ់។ ដីក្នុងអាងស្តុកវារីអគ្គិសនីបានវេ ប្រៀបដូចជាតំបន់ដាច់ស្រយាល គ្មាននរណាអាចចូល ឬចេញបានឡើយ។ ដោយសារផ្លូវឆ្លងកាត់ស្រុកគីសឺនក៏ពោរពេញទៅដោយការបាក់ដីដ៏គ្រោះថ្នាក់ផងដែរ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងពេលមានទឹកជំនន់។

ហើយបើមិននិយាយ វាងាយស្រមើស្រមៃពីជីវិតដ៏លំបាករបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៃឃុំទាំង៣ ក្នុងតំបន់អាងទឹក ជាពិសេសនៅឃុំហ៊ូឃួង។ ពេលយើងទៅលេងឃុំ Huu Khuong ចុងខែសីហា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន - Lo Van Giap បានបង្ហាញការពិតដ៏ឈឺចាប់មួយថា៖ ផ្ទៃដីស្រូវសើមមានជាង 25 ហិកតា ផ្ទៃដីស្រូវនៅខ្ពង់រាបមានជាង 30 ហិកតា... ដូច្នេះមានតែហូបគ្រប់គ្រាន់។ ចំណូលសំខាន់របស់ប្រជាពលរដ្ឋគឺដំឡូងមីចំនួន ២៤០ ហិកតា ប៉ុន្តែពិបាកលក់ណាស់ ហើយតម្លៃក៏ទាបខ្លាំងដែរ ព្រោះថ្លៃដឹកជញ្ជូនទាំងផ្លូវទឹក ពិបាក និងថ្លៃណាស់។ ការផលិតនៅទីនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នេះ អត្រានៃភាពក្រីក្រមានលើសពី ៧៦%។

Đường giao thông hiện còn vướng hơn 8km đất rừng chưa chuyển đổi mục đích dẫn tới chưa thể thi công — ផ្លូវចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ននៅតែជាប់គាំងដោយដីព្រៃជាង ៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនទាន់បានបំប្លែងតាមបំណងដែលធ្វើឲ្យការសាងសង់មិនអាចទៅរួច។

ឃុំ Mai Son និង Nhon Mai ក៏ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ទោះបីជាពួកគេនៅជិតផ្លូវជាតិលេខ 16 ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយពិភពខាងក្រៅក៏ដោយ វានៅតែត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទៅដល់កណ្តាលស្រុក Tuong Duong ។ ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិការជាច្រើនរវាងប្រជាជន និងរដ្ឋាភិបាលប្រឈមនឹងការលំបាកជាក់លាក់។

មិនបាច់និយាយទេ ការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៅឃុំភាគពាយ័ព្យនៃស្រុក Tuong Duong (Nhon Mai, Mai Son, Huu Khuong) កំពុងជួបការលំបាក។ ប្រធានមន្ទីរការងារ-យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច ស្រុក Tuong Duong - Tran Van Toan បានជូនដំណឹងថា៖ ឃុំ Nhon Mai មានអត្រាក្រីក្រ ៥១,៩៤%, ជិតក្រីក្រ ២២,៨៩%; ឃុំ Mai Son មានអត្រាភាពក្រីក្រ 64.97% ជិតក្រីក្រ 21.24%។ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឃុំទាំង៣ នៃអាងស្តុកទឹកបានវ៉ា គឺកសិកម្មជាចម្បង ដោយមូលដ្ឋាននៅតែផ្គត់ផ្គង់ខ្លួនឯង។

ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ ខេត្ត Nghe An បានអនុវត្តគម្រោងបើកផ្លូវពីឃុំ Yen Tinh ទៅឃុំ Huu Khuong ឆ្ពោះទៅឃុំ Nhon Mai និង Mai Son ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងដាស់សក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃស្រុក Tuong Duong; ទន្ទឹមនឹងនោះក៏សម្រេចបានគោលដៅ១០០%នៃឃុំមានផ្លូវរថយន្តដល់ចំណុចកណ្តាល។ គម្រោងនេះត្រូវបានខេត្តប្រគល់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ។

ផែនការពិបាកជោគជ័យ!?

ជាក់ស្តែង អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ក្តីបារម្ភរបស់ប្រជាជនថៃ ឃ្មួ និងម៉ុង រាប់ពាន់គ្រួសារនៅក្នុងឃុំទាំងបីនៃ ញនម៉ៃ ម៉ៃសឺន ហ៊ូឃួង នឹងមានផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកណ្តាលស្រុកទឿងឌួងឆាប់ៗនេះ។ ជាក់ស្តែង គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងភ្លាមៗផងដែរ នៅពេលដែលអាងស្តុកទឹកបានវ៉ា ដែលពោរពេញដោយទឹកក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ ដោយបានលុបផ្លូវពីមុន។

Các trụ cầu trên tuyến đang phải tính toán, điều chỉnh lại mức cốt nước ngập — សសរស្ពាននៅលើផ្លូវត្រូវគណនា និងកែសម្រួលកម្រិតទឹកជំនន់

ដោយក្តីប្រាថ្នាចង់បានផ្លូវទៅកាន់មណ្ឌលឃុំ មេដឹកនាំឃុំនៅតំបន់បឹង Ban Ve មិនអាចលាក់បាំងសេចក្តីរីករាយរបស់ខ្លួនបានឡើយ នៅពេលដែលគម្រោងបើកផ្លូវពីឃុំ Yen Tinh ទៅឃុំ Huu Khuong ទៅឃុំ Nhon Mai និង Mai Son បានចាប់ផ្តើមជាច្រើនខែមុន។ ទាំងលោក Lo Van Giap ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Huu Khuong លោក Lu Ngoc Tin ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Nhon Mai និងលោកស្រី Lo Thi Huong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Mai Son សុទ្ធតែមានក្តីរំភើប៖ ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានមានការរំភើបចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ដោយសង្ឃឹមថា គម្រោងផ្លូវនេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ វានឹងធ្វើឱ្យខ្លី និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទៅដល់កណ្តាលស្រុក និងបើកទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងដំណើរបំពេញការងាររបស់យើងនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ទៅកាន់បឹង Ve យើងក៏បានចែករំលែកភាពសប្បាយរីករាយរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ បង្គោលស្ពានរឹងមាំហាក់ងើបឡើងនៅកណ្តាលបឹងខៀវ។ ចំណែកភ្នំក៏ត្រូវបានគេរំកិលចុះកម្ពស់... ដើម្បីធ្វើផ្លូវទៅថ្ងៃអនាគត។

តាមរយៈការស្រាវជ្រាវរបស់យើង គម្រោងបើកផ្លូវពីឃុំ Yen Tinh ទៅឃុំ Huu Khuong ទៅឃុំ Nhon Mai និង Mai Son មានស្ពានចំនួនបី (ស្ពានឆ្លងកាត់បឹងចំនួន 2 និងស្ពានឆ្លងកាត់អូរចំនួន 1) ។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នស្ពានខេហុកមិនទាន់បញ្ចប់នីតិវិធីសាងសង់នៅឡើយ ជាពិសេសនៅខ្វះលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់។ ផ្លូវចរាចរណ៍នេះ បច្ចុប្បន្នមានផ្ទៃដីជាង ៨គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវឆ្លងកាត់ដីព្រៃ ប៉ុន្តែនីតិវិធីនៃការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់មិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលនាំឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការសាងសង់។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទង់មតិការរចនា អង្គភាពសាងសង់បានគណនាកម្រិតទឹកដោយផ្អែកលើកម្រិតទឹកជំនន់ជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីសាងសង់ស្ពាន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ឆ្នាំនេះ ដោយសារមានភ្លៀងធ្លាក់ខុសពីធម្មតា ធ្វើឲ្យកម្រិតទឹកជំនន់បឹងទន្លេសាបខ្ពស់ជាងធម្មតា ដូច្នេះហើយការស្ថាបនាសសរស្ពានមានការពិបាក ដែលអាចតម្រូវឱ្យមានការកែសម្រួលកម្ពស់កម្ពស់ទឹកជំនន់។

Giao thông cách trở khiến các xã vùng lòng hồ Bản Vẽ khó khăn - Trong ảnh: trung tâm xã Hữu Khuông — ការកកស្ទះចរាចរណ៍បង្កការលំបាកដល់ឃុំនានាក្នុងតំបន់អាងស្តុកទឹកបានវី - ក្នុងរូបភាព៖ កណ្តាលឃុំហ៊ូឃួង

លើសពីនេះទៀត នេះជាគម្រោងបើកផ្លូវដែលមានផ្លូវពិសេសមួយ ដែលនាំឱ្យសម្ភារៈជាច្រើនសម្រាប់ដង្កៀបស្ពានត្រូវដឹកជញ្ជូនពីខេត្ត Ha Tinh ។ ហើយដើម្បីទៅដល់ជើងនៃគម្រោងនេះ វាត្រូវការពេលវេលា និងថវិកាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមទូក ឬសាឡាង។

ហេតុផលដែលមិនអាចជៀសបានមួយទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោងនេះគឺដោយសារតំបន់ភ្នំ Nghe An កំពុងឈានចូលរដូវវស្សា។ ដូច្នេះ ការសាងសង់គម្រោងនៅពេលខ្លះមានការយឺតយ៉ាវ។

ក្នុងជំនួបរវាងគណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការជនជាតិ និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Nghe An នាថ្ងៃទី ២៩ សីហា លោក Nguyen Duc An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចែករំលែកថា៖ តាមការរំពឹងទុកថា ដល់ឆ្នាំ ២០២៤ រាជធានីទាំងអស់ដែលបានបែងចែកពីឆ្នាំ ២០២២ ដល់ឆ្នាំ ២០២៤ នឹងត្រូវបានបញ្ចេញ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មគឺដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែដោយសារមានការលំបាកជាច្រើន ពួកគេកំពុងស្នើសុំកែសម្រួលពេលវេលាដល់ឆ្នាំ 2026 ។

ពីភាពលំបាកដែលមានស្រាប់ រួមនឹងពាក្យអ្នកវិនិយោគគម្រោង គោលដៅសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ នៃឃុំ ១០០% ដែលមានផ្លូវឡានទៅមណ្ឌលឃុំ ពិបាកសម្រេចណាស់។

ខេត្ត Nghe An មានអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំចំនួន ៤៦០ (ឃុំចំនួន ៤១១)។ ក្នុងនោះឃុំចំនួន ១៣១ ជាភូមិភាគទី ១ និងភូមិភាគ ៣។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានឃុំចំនួន ០៣ ប៉ុណ្ណោះ រួមមាន ឃុំ ញនម៉ៃ ម៉ៃសឺន និង ហួ ឃួង ដែលមិនមានផ្លូវទៅកាន់មណ្ឌលឃុំ ដោយសារគម្រោងបើកផ្លូវនេះ ហួសកាលកំណត់។

ត្រួសត្រាយផ្លូវឲ្យមនុស្សរួចផុតពីភាពក្រីក្រ

ប្រភព៖ https://baodantoc.vn/hoan-thien-truc-giao-thong-chinh-o-cac-xa-mien-nui-nghe-an-nhieu-cai-kho-dang-bo-tien-do-1726452939139.htm