កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះការបាក់ដី និងបើកផ្លូវ ហូជីមិញ ទាំងមូលឆ្លងកាត់ទីក្រុង

ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលអូសបន្លាយជាច្រើនថ្ងៃមកនេះ មិនត្រឹមតែបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់នៅតំបន់ទំនាប និងតំបន់ទំនាបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបំផ្លាញប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទៀតផង។ ចាប់ពីផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ដល់ឃុំភ្នំ ដល់វាលទំនាប ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់ត្រូវបានដាច់ ការធ្វើចរាចរណ៍ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវរលាត់ រណ្ដៅដីមានសភាពទ្រុឌទ្រោម បង្កផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ចាប់ពីគ.ម 840+400 - គីឡូម៉ែត្រ 848+875 កាត់តាមសង្កាត់ និងសង្កាត់នានាក្នុងទីក្រុង មានស្នាមប្រេះជាច្រើនកន្លែង បង្កើតជារន្ធតូចៗ។ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ ចំណុចប្រេះ ប្រឡាយ និងរណ្តៅបានរីករាលដាលជាបន្តបន្ទាប់ បង្កជា "អន្ទាក់" នៅលើផ្លូវ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលក្នុងពេលតែមួយ អង្គភាពថែទាំផ្នែកផ្លូវជាតិនេះ ក្រុមហ៊ុន ទ្រុងភឿង លីមីតធីត កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ មានការកត់សម្គាល់ថា នៅចំនុចប្រសព្វ La Son ត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវ La Son - Nam Dong ក្នុងឃុំ Hung Loc ផ្ទៃផ្លូវមានរណ្តៅជាច្រើន រន្ធប៉ោង និងប៉ោង និងមានភក់ទឹក។ រថយន្តបន្តឈប់ភ្លើងក្រហម ហើយចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវមិនល្អ ធ្វើឲ្យស្ថានភាពចរាចរណ៍មានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង។

លោក ហូ ង៉ុកគៀត អ្នកបច្ចេកទេសថែទាំក្រុមហ៊ុន ទ្រុងភឿង លីមីតធីត បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ អង្គភាពបានបន្តចុះអង្កេត និងរៀបចំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈសម្រាប់ជួសជុលផ្លូវនៅចំណុចខូចខាតធំៗចំនួន៤ និងចំណុចខូចខាតតិចតួចជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ១A ចាប់ពីគ.ម ៨៤០+៤០០ - គ.ម ៨៤៨+៨៧៥។ អង្គភាព​ថែទាំ​នឹង​ធ្វើ​ការ​ជួសជុល​លើ​ផ្ទៃ​ដី ចាក់​ក្រាល​បេតុង​ដើម្បី​ធានា​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​រលូន​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន។ ក្នុង​រយៈពេល​វែង នៅពេល​អាកាសធាតុ​ស្ងួត ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​នឹង​ត្រូវ​គាស់​ក្រាល​ឡើងវិញ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 50+70, Km 50+700 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 49 អង្គភាពថែទាំផ្លូវក៏កំពុងប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ ដើម្បីការពារកុំឱ្យបាក់ដីហូបចូលពាក់កណ្តាលផ្លូវ ហើយផ្តោតលើការឈូសឆាយផ្លូវខាងឆ្វេង កាត់ផ្តាច់ទឹកដល់ប្រឡាយបណ្តោយ ការពារកុំឱ្យទឹកហូរកាត់ផ្លូវ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជម្រះផ្លូវ

ភ្លៀង​ធ្លាក់​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដែល​អូសបន្លាយ​អស់​ជាច្រើន​ថ្ងៃ​នៅ​តំបន់​ភ្នំ​ចាស់​នៃ​ទីក្រុង A Luoi បាន​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​បាក់​ដី និង​ទឹកជំនន់​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​រាប់រយ​កន្លែង​នៅ​ផ្លូវ​ហាយវេហូជីមិញ​សាខា​ខាងលិច​កាត់​ទីក្រុង។ មកទល់នឹងពេលនេះ បន្ទាប់ពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់រួចមក នៅតំបន់ A Luoi មានតែ ១១ ចំណុចប៉ុណ្ណោះ ដែលបានទទួលរងការរអិលបាក់ដី បង្កការរំខានដល់ចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យផ្លូវមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។ ចំណុចទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបោសសម្អាតចាប់ពីថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្របន្តជួសជុលការបាក់ដី និងពិនិត្យការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងស្ពាននៅតំបន់ដាច់ស្រយាលលើផ្លូវហាយវេហូជីមិញ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវ Thua Thien Hue ការបាក់ដីនៅលើផ្លូវហាយវេហូជីមិញសាខាខាងលិចឆ្លងកាត់ទីក្រុងគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ជាមួយនឹងទីតាំង 355,000m3/140; ការបាក់ដីនៅលើជម្រាលអវិជ្ជមានដែលមានប្រវែងសរុប 259m/12 ទីតាំង រហូតមកដល់ពេលនេះមាន 11 ទីតាំងដែលត្រូវបានបិទ និងមិនទាន់ត្រូវបានបោសសំអាត។ ក្នុងនោះមានទីតាំងដូចជា គីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៦៦+១៥០ ដែលត្រូវបានបិទតាំងពីថ្ងៃទី២៨ ខែតុលា រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវត្រូវបានឈូសឆាយ៤ដងហើយ ប៉ុន្តែនៅតែបិទដដែល។ បច្ចុប្បន្ន​កម្លាំង​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ឈូស​ឆាយ​ផ្លូវ​ម្តងទៀត​លើ​កំណាត់​នេះ​។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ (១១ទីតាំង) រួមមាន គីឡូម៉ែត្រ ៣៨៥+៩០០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៨៦+០៤០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៨៦+៣០០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៨៦+៧៨០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៨៩+១៥០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៩១+៧០០, គីឡូម៉ែត្រ ៣៩២+៥០០, គីឡូម៉ែត្រ ៤០៧+K​ម៤៦ ផ្លូវលេខ 408+040 គីឡូម៉ែត្រ 408+350 លើសាខាខាងលិចផ្លូវហាយវេហូជីមិញ រំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវ Thua Thien Hue បាននិយាយថា ទីតាំងសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានជន់លិច និងមានការបាក់ដី បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុន​បាន​រៀបចំ​បុគ្គលិក​បង្វែរ​ចរាចរណ៍ និង​ប្រព័ន្ធ​របាំង​ការពារ​ចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅមានការលំបាកមួយចំនួន ដូចជាការបាក់ដី បង្កការរំខានដល់ចរាចរណ៍ ដែលធ្វើឲ្យរថយន្ត មិនអាចធ្វើដំណើរទៅកន្លែងកើតហេតុបាន។ ផ្ទៃដីនៃតំបន់នេះត្រូវបានបែងចែកដោយដីទន់ខ្សោយ បង្កហានិភ័យនៃការបាក់ដីបន្ថែមទៀត ដែលបង្កឱ្យមានអសន្តិសុខសម្រាប់មនុស្ស និងឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដោះស្រាយបញ្ហា។ លំហូរទឹកដ៏ធំ និងចរន្តខ្លាំងបណ្តាលឱ្យមានសំណឹក បោកបក់ចេញពីថ្ម និងដី បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅទីតាំងជាច្រើន រារាំងការពង្រឹង និងជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន។

នៅតំបន់ភ្នំចាស់ Nam Dong ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក៏បានខូចខាត និងបាក់ស្ពានធំៗចំនួន 3 នៅតំបន់នោះ។ លើសពីនេះ ស្ពាន និងផ្លូវទឹកជាច្រើនត្រូវបានរុះរើក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរបស់អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phan Thien Dinh ឃុំ Khe Tre បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ដើម្បីបើកផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្នដល់ផ្លូវហាយវេសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរនៅពេលស្ពាន Phu Mau បានដួលរលំ។

លោក Duong Thanh Phuoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Khe Tre បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវខេត្តលេខ ១៤B គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ទីក្រុង Khe Tre ជាមួយកណ្តាលទីក្រុង Hue។ ការបាក់ស្ពាន Phu Mau នៅលើផ្លូវខេត្ត បានបង្កការលំបាកដល់ប្រជាជននៅតំបន់ Nam Dong ចាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ បច្ចុប្បន្ន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ បានបើកផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងចាក់ក្រួសសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរបណ្តោះអាសន្ន។ អាជ្ញាធរ​ក៏​កំពុង​វាយ​តម្លៃ​ពី​ទំហំ​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ផង​ដែរ ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​រក​ការ​ដោះស្រាយ​រយៈពេល​វែង។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបាននឹងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពថែទាំមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារដោះស្រាយផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។ ការងារឈូសឆាយផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នានៅចំណុចបាក់ដីនៅលើសាខាផ្លូវហាយវេហូជីមិញខាងលិច។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុបាក់ដី បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងថែទាំ រៀបចំផ្លាកសញ្ញា របាំង សញ្ញាព្រមាន និងរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍... ជាមួយគ្នានោះ ក៏បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង ចល័តគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈ និងធនធានមនុស្ស ធ្វើការបោសសម្អាតដី ថ្ម បាក់រលំ និងភក់ដែលកំពប់មកលើផ្ទៃផ្លូវ ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងសម្រួលចរាចរណ៍ឱ្យបានល្អ ។ ចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ ដើម្បីចរាចរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Ha Nguyen

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/khac-phuc-sat-lo-thong-tuyen-giao-thong-159670.html