
នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14E ចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទដោយសារតែការរអិលបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 84+400 - km84+850 ក្នុងឃុំ Phuoc Hiep។ បរិមាណនៃការបាក់ដីមានច្រើនជាង 40,000 ម 3 ។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 4 (អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវជាតិ 14E) បានប្រមូលអ្នកម៉ៅការចំនួន 4 នាក់នៃកញ្ចប់ XD03 ដើម្បីផ្តោតលើការបោសសម្អាតការរអិលបាក់ដី។ ភូគព្ភសាស្ត្រនៃជម្រាលភ្នំតាមផ្លូវខាងលើខ្សោយ ចម្ងាយក្នុងការរំកិលនិងចាក់សំរាមឆ្ងាយណាស់ ហើយដីសើម ដូច្នេះត្រូវចំណាយពេលយូរ។ តាមការរំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី១០ វិច្ឆិកា ផ្លូវ១ខ្សែនឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ។
វិស្វករ Nguyen Cong Quy នាយករងប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ XD03 (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4) បានចែករំលែកថា ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំផ្លូវត្រូវបានជម្រះសម្រាប់ចរាចរណ៍ អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យសាងសង់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលមិនមានម៉ូតូធ្វើដំណើរ។ បើមិនភ្លៀងទេ ផ្លូវបណ្ដោះអាសន្ននឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៦ វិច្ឆិកា។
លោក Huynh Le Tuan នាយករងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ Quang Nam (នាយកដ្ឋានសំណង់) បានឲ្យដឹងថា នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា អង្គភាពចំនួន២ ដែលគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំលើផ្លូវជាតិលេខ ៤០B បានបោសសម្អាតកំណាត់ផ្លូវទី១ រាប់រយកំណាត់ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១៣៦+០០០ (ឃុំត្រាលីន)។
កំណាត់ផ្លូវលេខ ១៣៦+០០០ ដល់ចុងទីក្រុង Da Nang (ផ្លូវគ.ម ១៤១+០០០ ឃុំត្រាលីន ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្តក្វាងងៃ) ត្រូវបានកកស្ទះនៅផ្លូវគ.ម ១៣៦+៣០០។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពុងបន្តសម្អាត ហើយនៅថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា កំណាត់ផ្លូវមួយខ្សែត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។
នៅភាគពាយព្យ ផ្លូវ DT606 ត្រូវបានសម្អាត និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រវែងរហូតដល់គីឡូម៉ែត្រ 62+000 (ឃុំ Hung Son)។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៦២+០០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៦៩+០០០ (ឃុំហុងសឺន) នៅតែត្រូវបានបិទ ដោយសារការបាក់ដីនៅទីតាំងសំខាន់ៗចំនួន ៤។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពុងប្រឹងប្រែងសម្អាត ហើយរំពឹងថានឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៧ ខែវិច្ឆិកា។

លោក Le Van Minh Nga នាយករងក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រុង Danang (នាយកដ្ឋានសំណង់) មានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវ DT601 បានបាក់ដីលើគ្រឹះ ផ្ទៃផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍ និងជម្រាលអវិជ្ជមាននៅគីឡូម៉ែត្រ 20+100 (សង្កាត់ Hai Van) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 100 ម៉ែត្រ។
កម្រាលផ្លូវទាំងមូល ជម្រាលអវិជ្ជមាន និងជញ្ជាំងរក្សា (ផ្លូវ La Son - Hoa Lien) ត្រូវបានបាក់ និងខូចខាតទាំងស្រុង។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានរារាំង និងរារាំងមិនឱ្យយានជំនិះឆ្លងកាត់ទីតាំងនេះ ។ ចំណែកផ្លូវនិងដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៣+៩០០ ក៏បាក់ជម្រៅប្រហែល ៧ ម៉ែត្រ និងបណ្តោយប្រវែង ៥០ ម៉ែត្រ។
នៅក្នុងរបាយការណ៍រហ័សទៅកាន់នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បាននិយាយថា តាមរយៈទីក្រុង Da Nang ផ្លូវ Truong Son Dong មាន 6 ទីតាំងដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។
អង្គភាពបានផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការសម្អាតផ្លូវ ប៉ុន្តែមិនអាចជួសជុលភ្លាមៗបានទេ ដោយសារបរិមាណច្រើន និងការបាក់ដីកំពុងបន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានការណែនាំក្នុងការបង្វែរចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវ ហូជីមិញ និងផ្លូវក្នុងស្រុក។
តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ La Son - Hoa Lien (ប្រគល់ជូនគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ដើម្បីពង្រីក) មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន៣; នៅគីឡូម៉ែត្រ 50+700 - គីឡូម៉ែត្រ 50+800 ស្នាមប្រេះបណ្តោយបានលេចឡើង ហើយពាក់កណ្តាលនៃផ្ទៃផ្លូវបានដួលរលំ។
មកដល់ពេលនេះ ផ្ទៃផ្លូវបានបន្តលិច ២-៣ម បើធៀបនឹងផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្រាប់។ បំពេញផ្លូវ DT601 ខាងក្រោមទាំងស្រុង។ អង្គភាពសំណង់កំពុងពង្រឹងវាជាមួយនឹងគំនរដែក Larsen និងហាមចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html






Kommentar (0)