ជាង 2,000 ពាន់លានដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ថតសំឡេងល្បឿនលឿន 480 នៅលើខ្សែរថភ្លើងហាណូយ

រាយការណ៍ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អំពីដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយចំណុចខ្សោយលើខ្សែផ្លូវដែក អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានស្នើគម្រោងដើម្បីជំនួសភ្លើងសញ្ញាវេនល្បឿនលឿនសំខាន់ៗនៅលើខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ។

យោងតាមអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម គោលដៅវិនិយោគនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ថតសំឡេងចាស់ៗដែលមានគុណភាពអន់នៅលើខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ថតសំឡេងល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនល្បឿនរថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ថានីយនានានៅតាមបណ្តោយផ្លូវ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ដោយហេតុនេះអាចទាញយកប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពនៃស្ថាបត្យកម្មជាន់ខាងលើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ផ្លូវដែកវៀតណាមបានស្នើបែងចែកថវិកាចំនួន 2,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ថតសំឡេងល្បឿនលឿនជាង 400 នៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ (រូបថត៖ អ្នកបច្ចេកទេសរក្សាសញ្ញាផ្លូវដែកនៅស្ថានីយ៍ Giap Bat អ្នកនិពន្ធ Ta Hai)។

ទាក់ទងនឹងទំហំវិនិយោគ ទីតាំងចាស់ដែលមានស្រាប់ទាំង 484 នៅលើផ្លូវធំនឹងត្រូវបានជំនួសដោយ turnouts ដែលមានល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 2,000 ពាន់លានដុងពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 - 2031។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ខ្សែរថភ្លើងហាណូយ-ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងជាង ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ លាតសន្ធឹងតាមច្រករបៀងខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់តាមខេត្ត-ក្រុងចំនួន ២១ ឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើនដែលមានដីខុសៗគ្នា។ ផ្នែកទាំងនេះជាច្រើនឆ្លងកាត់ដីរដុប ភ្នំខ្ពស់ កាំកោងតូច ជម្រាលបណ្តោយធំ សមត្ថភាពឆ្លងកាត់ទាប និងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់សុវត្ថិភាពសំណង់។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2012 ដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់ការងារស្ថាបត្យកម្មជាន់ខាងលើ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តគម្រោងជាច្រើនក្នុងការជួសជុលដូចជា៖ គម្រោងជំនួសកន្លែងដេក K1, K2, Vinh - Nha Trang ដែកដេក (ដំណាក់កាលទី 1); គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវរថភ្លើង ហាណូយ - ហូជីមិញ ដែលមានដើមទុន 7.000 ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេលមធ្យម 2016-2026; គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ ដែលមានដើមទុន ៣.០០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេលមធ្យម ២០២១-២០២៦។

ក៏មានការងារថែទាំប្រចាំឆ្នាំផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ថាបត្យកម្មនៃជាន់ខាងលើនៃខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ជាមូលដ្ឋានធានាសុវត្ថិភាពយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិជាចម្បង ស្ថាបត្យកម្មនៃជាន់ខាងលើមានគុណភាពអន់នៅស្ថានីយ៍។

ក្នុងចំណោមនោះ ឧបករណ៍ថតសំឡេងល្បឿនលឿន 199/683 នៅលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើងមេត្រូវបានជំនួស ខណៈដែលឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលមានគុណភាពទាបចាស់ 484 ត្រូវការជំនួស។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-thay-480-bo-ghi-toc-do-cao-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-192240805205800025.htm