ប្រធានាធិបតីប៊ូរុនឌី និង នាយករដ្ឋមន្ត្រី តង់ហ្សានី ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ (រូបថត៖ Xinhua)
គម្រោងផ្លូវដែកប្រវែង 240 គីឡូម៉ែត្រនឹងក្លាយជា SGR ឆ្លងព្រំដែនដំបូងគេនៅអាហ្វ្រិកខាងកើត ជាមួយនឹងការចំណាយសរុបជាង 2.15 ពាន់លានដុល្លារ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីតង់ហ្សានី លោក Kassim Majaliwa បានសន្យាថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ ហើយផ្លូវដែកនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញពាណិជ្ជកម្ម កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការពង្រឹងទំនាក់ទំនង សេដ្ឋកិច្ច រវាងប្រទេសទាំងពីរ។
យោងតាមលោក Majaliwa បន្ទាប់ពីផ្លូវរថភ្លើងខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរពី Musongati ទៅ Dar es Salaam ក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី ក្នុងរយៈពេលតែមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ហើយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញពី Dar es Salaam ទៅកាន់ Bujumbura ក៏នឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែ 20 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ 96 ម៉ោងតាមរថយន្តដឹកទំនិញដូចបច្ចុប្បន្ន។
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល តង់ហ្សានីក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បន្ថែមពីលើការកែលម្អលំហូរទំនិញ និងអ្នកដំណើរ ផ្លូវដែកនឹងបើកឱកាសវិនិយោគថ្មីៗជាច្រើន និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចទ្វេភាគី។
សម្រាប់ផ្នែករបស់គាត់ ប្រធានាធិបតីប៊ូរុនឌី Evariste Ndayishimiye បានពណ៌នាអំពីគម្រោងនេះថាជា "សុបិនក្លាយជាការពិត" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប៊ូរុនឌីទាញយកធនធានរ៉ែដ៏សម្បូរបែបរបស់ខ្លួនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសនីកែល ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “មនុស្សជាច្រើនសួរថា តើយើងនឹងដឹកជញ្ជូនរ៉ែដោយរបៀបណា? "ផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺជាចម្លើយ" ។
លើសពីនេះ លោក Ndayishimiye ក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីមហិច្ឆិតាក្នុងការពង្រីកផ្លូវរថភ្លើងនៅពេលក្រោយទៅកាន់តំបន់ Kindu នៅភាគខាងកើតនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងនៅទីបំផុតទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក ក្នុងតំបន់អាហ្វ្រិកខាងលិច ដោយបង្កើតជាច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ឆ្លងទ្វីបអាហ្វ្រិក។
ក្នុងនាមជាច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរវាងតង់ហ្សានី និងប៊ូរុនឌី ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ព្រំដែនគឺជាគម្រោងសំខាន់ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងការពន្លឿនដំណើរការសមាហរណកម្មអាហ្វ្រិកខាងកើត។/.
នេះបើតាម VNA
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/hon-2-ty-usd-xay-duong-sat-xuyen-bien-gioi-dau-tien-tai-khu-vuc-dong-phi-258563.htm
Kommentar (0)