តំណាងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ទើបតែបានប្រកាសថា នៅឆ្នាំ ២០២៤ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ ដែលគ្រប់គ្រងដោយ VEC រួមមាន Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai និងទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay នឹងបម្រើយានយន្តជាង ៦៧,៤ លានគ្រឿង។

ក្នុងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាៃ បន្តមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុតគឺ ២៣,២ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ស្ថានីយ៍គិតលុយ W-BOT នៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay route.jpg
ស្ថានីយគិតថ្លៃលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាង។ រូបថត៖ ង៉ុក ហាន

យោងតាមកំណត់ត្រា ការកកស្ទះនៅតែកើតមាននៅលើផ្លូវហាយវេមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត និងចុងសប្តាហ៍។ មូលហេតុគឺបណ្ដាលមកពីបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងភ្លាមៗ ហើយឧប្បត្តិហេតុចរាចរណ៍ និងការបុកគ្នាដូចជា៖ ផ្លូវ Cau Gie - Ninh Binh ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។

ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវចាប់ពី Km12+000 - Km 23+000 ពី Long Thanh ទៅ Ho Chi Minh និងផ្នែកចាប់ពី Km4+000 - Km12+000 ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ Long Thanh តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ សូម្បីតែពេលព្រឹក និងពេលរសៀលក៏ដោយ។

គួរកត់សម្គាល់ថាតំណាង VEC បានជូនដំណឹងថានៅតែមានយានយន្តដែលអស់ប្រាក់នៅក្នុងគណនី ETC របស់ពួកគេ។ ជាក់​ស្តែ​ង​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​នេះ​នៅ​មាន​រថយន្ត​ជាង 590,000 គ្រឿង​ដែល​អស់​លុយ​ក្នុង​គណនី​របស់​ខ្លួន។ នេះជាមូលហេតុមួយដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះ និងអសន្តិសុខចរាចរណ៍ នៅពេលដែលយានយន្តធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយគិតថ្លៃក្នុងល្បឿនលឿន។