ស្ពានទន្លេក្រហមមានប្រវែងសរុប១៤០០ម៉ែត្រ មាន២៧វិសាលភាព ក្នុងនោះមាន៥កំណាត់ និងចន្លោះកណ្តាលកាត់ទន្លេមានប្រវែង១២០ម ។
ស្ពានទន្លេក្រហមតភ្ជាប់ Thai Binh - Nam Dinh បានបិទជាផ្លូវការហើយ។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជិត១.០០០ពាន់លានដុង។ នេះជាស្ពានឆ្លងទន្លេក្រហមតភ្ជាប់ស្រុកពីរ Tien Hai (Thai Binh) និង Giao Thuy ( Nam Dinh )។
ការបិទស្ពានទន្លេក្រហមគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលជាស្ពានចុងក្រោយដែលបានបញ្ចប់ក្នុងគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រនៃខេត្ត Thai Binh ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវត្ថុសំខាន់បំផុតនៅលើផ្លូវទាំងមូល។
គម្រោងនេះមានសារសំខាន់ មិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ បង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍ឆ្នេរដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ជាពិសេស វាមានសារៈសំខាន់យ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចថៃប៊ិញ។
កម្មករបានចាក់បេតុងចុងក្រោយដើម្បីបិទស្ពាន។
បន្ទាប់ពីគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រខេត្ត Thai Binh ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការផ្លូវឆ្នេរខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានសក្តានុពលដូចជា Quang Ninh និង Hai Phong នៅខាងជើង និង Thanh Hoa និង Nam Dinh ទៅភាគខាងត្បូង Thai Binh នឹងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញនៃពាណិជ្ជកម្មនៅពេលដែលផ្លូវកាត់ឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់រវាងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រ។
ពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Thai Binh ទៅ Ha Long (Quang Ninh) ឥឡូវនេះគឺ 90 នាទី ជំនួសឱ្យ 2.5 ម៉ោងដូចពីមុន ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Van Don គឺត្រឹមតែ 150 នាទី ហើយទៅច្រកព្រំដែន Mong Cai គឺ 180 នាទី។
ស្ពានទន្លេក្រហមមានប្រវែងសរុប ១.៤០០ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ស្រុក Tien Hai (Thai Binh) និងស្រុក Giao Thuy (Nam Dinh)។
មុននេះ ដើម្បីផ្តោតលើការជម្នះផលវិបាកដែលបង្កឡើងដោយព្យុះលេខ៣ និងទឹកជំនន់ ខេត្ត Thai Binh បានសម្រេចបញ្ឈប់ការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍បិទស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមតភ្ជាប់ Thai Binh - Nam Dinh។
Kommentar (0)