ក្នុងឯកសារដែលបានផ្ញើទៅផ្នែក និងស្រុក Thang Binh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពលើគោលនយោបាយស្តារដី សំណង ការគាំទ្រ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នៅតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ក្រោមគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 14E គណនាពីកណ្តាលផ្លូវទៅសងខាង 15.7m ផែនការផ្លូវ 201 រយៈពេល 201 ស្របតាមផែនការ។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454 ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។
ដោយឡែកចំពោះករណីដែលគ្រួសារ អង្គការ និងបុគ្គលមានពាក្យស្នើសុំឈូសឆាយដីតំបន់ទាំងមូល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឯកភាពលើគោលនយោបាយសំណង ការស្តារដី និងការរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់តំបន់ក្រៅតំបន់ឈូសឆាយដីក្រោយការស្តារឡើងវិញតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាមួយគ្នានោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យស្រុក Thang Binh សម្របសម្រួល និងសហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) កែសម្រួលការរចនា និងវិនិយោគលើការស្ថាបនាផ្លូវលើសងខាងស្ពានអាកាសក្នុងទិសដៅពង្រីកផ្លូវឱ្យបាន ៥,៥ម; សម្រាប់តំបន់ដែលនៅសេសសល់ ត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ ភ្លើងស៊ីញ៉ូ បង្កើតបាននូវទេសភាពស្អាត និងស្រស់បំព្រង ដើម្បីសម្រួលដល់ការប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយល់ស្រប និងអនុវត្តតាមផែនការ។
គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ ទទួលបន្ទុករាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមលើការរចនា និងអនុវត្តការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវចូល ទាំងសងខាងនៃតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង តាមផែនការខាងលើ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh ផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរប្រជាជនឱ្យគោរពតាមផែនការសំណង និងបោសសំអាតទីតាំង អនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងដោះស្រាយបញ្ហានានាដែលកើតឡើងក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោង។
លោក Dang Tan Duc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Binh Quy បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជាប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលបានចូលរួមក្នុងការងារឃោសនា និងចលនាដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលក៏ដោយ ក៏គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នៅតែមិនទាន់ប្រគល់ដី។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានឯកសារលេខ 8988 ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្រុក Thang Binh បានរៀបចំសម័យសន្ទនាជាបន្ទាន់មួយ មុននឹងមានការបង្ខំយកដីពីគ្រួសារបីដំបូងនៅតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង គឺលោក Nguyen Thien Quang លោក Phan Minh Hong និង Le Khac Chung។
បន្ទាប់ពីកិច្ចពិភាក្សា និងពន្យល់រួច គ្រួសាររបស់លោក ឡឺ ខាកជុង បានដាក់សំណើសុំទាមទារយកដីដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់មកវិញ និងចាប់ឆ្នោតសម្រាប់បែងចែកដីតាំងលំនៅថ្មី។ លោក ឌឹក បានមានប្រសាសន៍ថា "គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 30 នៅតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងបានដាក់សំណើរសុំទាមទារយកដីដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ឡើងវិញ ដើម្បីរៀបចំចូលរួមក្នុងការចាប់ឆ្នោតបែងចែកដីតាំងទីលំនៅថ្មី" - លោក ឌឹក បានមានប្រសាសន៍ថា។
យោងតាមលោកស្រី Phan Thi Nhi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជានៅមានការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនក៏ដោយ ឯកសារលេខ ៨៩៨៨ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គឺជាទិសដៅបើកទូលាយដ៏សំខាន់សម្រាប់មូលដ្ឋាន ដើម្បីមានមូលដ្ឋានបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការឃោសនា និងបំផុសបំផុល និងឆ្លើយតបជាពិសេសដើម្បីឱ្យប្រជាជនយល់ច្បាស់។ នៅពេលអនុវត្តឯកសារនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នឹងមានសិទ្ធិកាន់តែច្រើន ដែលនឹងជួយសម្អាតដីនៅតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនាពេលខាងមុខ។
នៅតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងឃុំ Binh Quy មកទល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh បានអនុម័តលើគម្រោងសំណង និងជំនួយចំនួន ៣ ក្នុងនោះមានផ្ទះចំនួន ៤៥ គ្រួសារ (៤៨ ដីឡូតិ៍) ដែលមានទឹកប្រាក់សរុបជាង ១០,៥ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៩គ្រួសារ (១១ឡូត៍) បានយល់ព្រមទទួលប្រាក់ និងប្ដេជ្ញាប្រគល់ដី។ នៅសល់ ៣៦ គ្រួសារ (៣៧ ក្បាលដី) មិនបានឯកភាពគ្នាទេ ដោយសារតម្លៃសំណងទាប។
លើសពីនេះ គ្រួសារបានបញ្ចេញមតិថា ស្ពានអាកាសនេះ នឹងកំណត់តម្លៃដីរបស់ខ្លួន និងបង្កការលំបាកដល់គ្រួសារក្នុងការរកស៊ី និងរកស៊ី។ ចំណែក១៤គ្រួសារទៀតមិនទាន់បានអនុម័តលើគម្រោងសំណងនិងការគាំទ្រនៅឡើយទេ។ ផែនការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា និងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/huong-mo-giai-phong-mat-bang-cau-vuot-duong-sat-o-thang-binh-3144995.html
Kommentar (0)