ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang កំពុងសិក្សាសំណើពង្រីកតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang (FTZ) ទៅភាគខាងត្បូង រួមទាំងតំបន់គ្មានពន្ធចំនួនពីរនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai បង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មី។

កំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai ចំណុះ 50,000 តោននៃ Truong Hai- THACO Group នាំចេញទំនិញដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ XUAN LAN

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai - តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រដំបូងគេក្នុងប្រទេសក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគចំនួន 237 ជាមួយនឹងដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 93,500 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 3,7 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក); ក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដែលជាប្រភពចំណូលដ៏ធំសម្រាប់ថវិកាខេត្ត Quang Nam នាពេលកន្លងមក (ស្មើនឹង 55-65% នៃចំណូលថវិកាសរុបប្រចាំឆ្នាំ)។

លោក Nguyen Hong Quang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Quang Nam និងសួនឧស្សាហកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ទីក្រុង Da Nang មានកម្លាំងជំរុញថ្មីជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាកំពង់ផែ Lien Chieu តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (ភាគខាងជើង) ខណៈតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai (ភាគខាងត្បូង) បានលេចចេញជាចំណុចភ្លឺស្វាង ដោយសន្យាថានឹងក្លាយជាកត្តាជំរុញកំណើនក្នុងរយៈពេលខាងមុខ រួមចំណែកកំណើន ១% នៃ Daang/Nachiev។ ទីក្រុង។

បច្ចុប្បន្ន តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai បានបង្កើតសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 14 ដែលក្នុងនោះមាន 7 កំពុងដំណើរការជាមួយនឹងគម្រោងចំនួន 165 ដែលបានអនុវត្ត បង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករក្នុងស្រុកប្រមាណ 50,000 នាក់។ ជាធម្មតា សួនឧស្សាហកម្មមេកានិចយានយន្ត Chu Lai - Truong Hai បានទាក់ទាញគម្រោងបន្ទាប់បន្សំចំនួន 46 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប 83.000 ពាន់លានដុង បង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករ 13.000 នាក់ដែលមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យម 7-8 លានដុង/ម្នាក់/ខែ។

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang បានកំណត់ថា ការរៀបចំផែនការតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ត្រូវតែឈានទៅមុខមួយជំហាន ធានាបាននូវគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងយូរអង្វែង ស្របតាមផែនការនៃទីក្រុង Da Nang ថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវអនុវត្តដូចជា៖ ការបូមខ្សាច់ទន្លេ Truong Giang និងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ; បញ្ចប់ផ្លូវលេខ ១២៩ (ផ្លូវវូជីកុង); ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវ Vo Chi Cong ។

ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​នឹង​ក្លាយ​ជា​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ 4F ដែល​រំពឹង​ថា​នឹង​បម្រើ​អ្នក​ដំណើរ​បាន 10 លាន​នាក់​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។ កំពង់ផែប្រភេទ 1 ដែលមានសមត្ថភាពទទួលនាវា DWT ចំនួន 30,000 គ្រឿង (ទិន្នផលនៅឆ្នាំ 2024 នឹងកើនឡើងដល់ជាង 4 លានតោន)។

គម្រោងការបូមខ្សាច់ឆានែល Cua Lo សម្រាប់នាវា 50,000 តោនក៏កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយផងដែរ ដែលបង្កើតសន្ទុះបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់នេះ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ក៏កំពុងសិក្សា និងស្នើបន្ថែមតំបន់មិនបង់ពន្ធនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ទៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang (FTZ)។

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង Da Nang ជាមួយនឹងតំបន់គ្មានពន្ធចំនួន 2 នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai (រួមទាំងតំបន់គ្មានពន្ធជាប់នឹងតំបន់កំពង់ផែ Tam Hoa ដែលមានមាត្រដ្ឋានជាង 744 ហិចតា តំបន់គ្មានពន្ធជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដែលមានមាត្រដ្ឋានលើសពី 223 ហិចតា រួមជាមួយនឹងតំបន់ Da Nang ភាគខាងត្បូង។ តំបន់គ្មានពន្ធ វានឹងបង្កើតកន្លែងលូតលាស់ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង និងតំបន់។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html