កៀរគរកម្មករ ១៤០០នាក់ សាងសង់ស្ថានីយ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ កម្មករ និងវិស្វករប្រមាណ ១៤០០នាក់ រួមជាមួយនឹងរថយន្ត និងឧបករណ៍ជិត ៤០០គ្រឿង ត្រូវបានចល័តសាងសង់ស្ថានីយ៍ T3 ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំក្រោយ។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រកាសដោយលោក Le Khac Hong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែមករា នៅពេលនិយាយអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ។ នេះជាចំណតអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកធំជាងគេក្នុងប្រទេស ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងការវិនិយោគជិត ១១.០០០ ពាន់លានដុងពីរដ្ឋធានីនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV)។

បើតាមលោក ហុង បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2022 ឥឡូវនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការរុះរើទាំងអស់ ដី គ្រឹះគំនរ និងជាន់ក្រោម។ នៅការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវមុខទំនិញសំខាន់ៗដូចជា ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍។ល។ វត្ថុទាំងនេះកំពុងដំណើរការបានប្រមាណ 50% ដែលក្នុងនោះចំណតអ្នកដំណើររំពឹងថានឹងបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ ហើយចំណតរថយន្តនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ខែក្រោយ។

ការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍ T3 ថ្ងៃទី 19 ខែមករា។ រូបថត: Ha Giang — ការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍ T3 ថ្ងៃទី 19 ខែមករា។ រូបថត: *Ha Giang*

លោក ហុង បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីធានាបាននូវផែនការ អ្នកម៉ៅការទាំងប្រាំរបស់គម្រោងបច្ចុប្បន្នកំពុងកៀរគរកម្មករ និងវិស្វករប្រហែល 1,400 នាក់ តួរថយន្តស្ទូចចំនួន 16 គ្រឿង និងរថយន្ត និងឧបករណ៍ចំនួន 350 នៅឯការដ្ឋាន”។ ចំពោះផ្នែកដែលយឺតយ៉ាវនៃការងារ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការវិវឌ្ឍន៍ដើម្បីអនុវត្តតាមផែនការទាំងមូល។

តំណាងវិនិយោគិនរូបនេះ ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ដោយសារទីធ្លាតូចចង្អៀត ពិបាករៀបចំសំណង់ ដំឡើងស្ទូច ផ្លូវសេវា ទីធ្លាសម្ភារៈ ជំរុំកម្មករជាដើម។ អ្នកម៉ៅការត្រូវប្តូរវេនគ្នា និងកែសម្រួលទីតាំង ទៅតាមវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

លើសពីនេះ គម្រោងស្ថានីយ៍ក៏កំពុងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នៅខាងក្រៅ ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគទាំងពីរត្រូវសម្របសម្រួល និងរៀបចំផែនការស្របគ្នាជាប្រចាំក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្ភារ កាកសំណល់ និងឧបករណ៍។ លោក ហុង បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការសាងសង់ដំណើរការរហូតមកដល់ចំណុចនេះ គឺស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ ដោយធានានូវផែនការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២៥”។

ទិដ្ឋភាពនៃស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ ACV — ទិដ្ឋភាពនៃស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ *ACV*

គម្រោងស្ថានីយ T3 ត្រូវបានអនុម័ត ដោយរដ្ឋាភិបាល ក្នុងឆ្នាំ 2020 ក្នុងគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ដល់ 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ T1 និង T2 ដែលមានស្រាប់។ ស្ថានីយ T3 មានធាតុសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តពហុជាន់ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់។ ស្ថានីយនេះមានបន្ទប់ក្រោមដីមួយ និងកម្ពស់បួនជាន់ ដែលសាងសង់លើផ្ទៃដី 112,500 ម 2 ។

ស្ថាបត្យកម្មនៃស្ថានីយ T3 ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយប្រពៃណី ao Dai ដែលជានិមិត្តសញ្ញាវប្បធម៌មួយរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ ចំណតនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្នែកចេញដំណើរ និងផ្នែកមកដល់ពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដោយមាន 90 check-in counter, 20 bagdrop counters, 42 check-in kiosks, 27 boarding gates, 6 departing bagage Islands and 10 arrival baggage returns on the riotlands... 130,000 m2 ។

ដើម្បីតភ្ជាប់ស្ថានីយនេះ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវអនុវត្តដោយទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤ ៨០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024។ បន្ថែមពីលើការតភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 វានឹងបំបែកផ្តាច់មុខនៃផ្លូវ Truong Son ទៅ និងមកពីព្រលានយន្តហោះ ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងតំបន់។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ