ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat

(កាសែត Quang Ngai) - Dung Quat គឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយ ពហុវិស័យ ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាកន្លែងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលចម្រាញ់ប្រេង និងថាមពលជាតិ។ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដ៏ធំនៃខេត្ត និងតំបន់។ ដូច្នេះ ការផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវខ្សែក្រវាត់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat គឺជាបញ្ហាចាំបាច់បំផុត ដើម្បីបម្រើដល់គោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយចីរភាព។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat និងតំបន់ឧស្សាហកម្មនៃខេត្ត Tran Van Man បាននិយាយថា តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat បច្ចុប្បន្នមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ដ៏ងាយស្រួល រួមមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវទឹក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវដែក។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងការដំណើរការផលិតកម្ម ដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង។ ជាពិសេស កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Dung Quat និងព្រលានយន្តហោះ Chu Lai កំពុងដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិសម្រាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាលទាំងមូល។ នេះ​ក៏​ជា​ចំណុច​បូក​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​វិនិយោគ​ក្នុង​ការ​វិនិយោគ​យ៉ាង​ក្លាហាន​ក្នុង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ Dung Quat។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់ ក្រសួងសំណង់ បច្ចុប្បន្ននៅកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Dung Quat មានកំពង់ផែចំនួន 7 នៅក្នុងបញ្ជីកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាម រួមមាន: កំពង់ផែនាំចេញផលិតផលចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat; កំពង់ផែ PTSC Quang Ngai; កំពង់ផែ Germadept Dung Quat; កំពង់ផែកុងតឺន័រទូទៅ Hoa Phat Dung Quat; Doosan - កំពង់ផែ Dung Quat; កំពង់ផែទូទៅ Hao Hung; និងកំពង់ផែឯកទេស Hoa Phat Dung Quat Iron and Steel Complex។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ងាយស្រួល សហគ្រាសដែលវិនិយោគនៅទីនេះបានរីករាយនឹងថ្លៃដឹកជញ្ជូនថោកសម្រាប់ការនាំចូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងវត្ថុធាតុដើម ហើយនៅពេលនាំចេញទំនិញ ពួកគេមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតផលដោយសារតម្លៃដឹកជញ្ជូនទាប។

ការ​សាងសង់​កែលម្អ​ផ្លូវ​ក្នុង​តំបន់ ​សេដ្ឋកិច្ច ​ដុងកូវ។

ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ រួមជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ១ មានផ្លូវដែលត្រូវបាន និងកំពុងសាងសង់ដូចជា Hoang Sa - Doc Soi (ទុនវិនិយោគសរុប ៣.៥០០ពាន់លានដុង) ផ្លូវ Dung Quat - Sa Huynh (ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៥.០០០ពាន់លានដុង)។ លើសពីនេះ មានផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែក្រវាត់កំពង់ផែ Tri Binh - Dung Quat មិនទាន់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿននៅឡើយទេ។ សង្ឃឹមថានៅពេលដែលផ្លូវប្រសព្វ Dung Quat - Tri Binh ត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង។ ពីទីនោះ អ័ក្សចរាចរណ៍ថាមវន្ត ខាងកើត-ខាងលិច នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមទិសដៅនៃគម្រោងដែលបានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដល់ឆ្នាំ 2045 ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat និងសួនឧស្សាហកម្មខេត្ត (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង) បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ទាំងមូលមានផ្លូវចរាចរណ៍ចំនួន 29 ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគតិចតួច កង្វះនៃការធ្វើសមកាលកម្ម និងការតភ្ជាប់ទាប។ ផ្លូវខ្លះមានជម្រាលចោត និងខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្មក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

នៅឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៥០ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat និងសួនឧស្សាហកម្មខេត្ត។ រយៈពេលអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2027។ គម្រោងនេះមានវិសាលភាពវិនិយោគ រួមទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ពង្រីក និងវិនិយោគលើផ្លូវរង្វង់មូល Tri Binh - Thien Dang ថ្មី (ប្រហែល 3.4 គីឡូម៉ែត្រ); រង្វង់មូល Thien Dang - ផ្លូវ Chu Lai (ប្រវែងប្រហែល 1.8km); ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 - Tinh Phong - Binh Tan ដំណាក់កាលទី 1 (ប្រហែល 1.5km); ផ្លូវ Lam Vien - Van Tuong (ការវិនិយោគថ្មីនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវប្រហែល 1.1km)។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង គម្រោងនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2025។ ក្នុងឆ្នាំ 2025 ខេត្តបានបែងចែកថវិកាចំនួន 100 ពាន់លានដុងពីថវិកាក្នុងស្រុកដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ នៅសល់ 250 ពាន់លានដុងនឹងបន្តបែងចែកក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងរៀបចំដំណើរការដេញថ្លៃ ដើម្បីជ្រើសរើសអង្គភាពប្រឹក្សា ដើម្បីរៀបចំប្លង់ និងគូសប្លង់សំណង់ ដោយកំណត់ថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។ គោលដៅនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសតាមផែនការ ធានាការតភ្ជាប់រលូនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ដុងកូវ និងតំបន់ជុំវិញ។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានបន្តផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខេត្តបន្ថែមផ្លូវហាយវេ 24C (ពីប្រសព្វ Binh Thuan ដល់កំពង់ផែ Dung Quat) ទៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2025 បង្កើតទីតាំងសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល 2026 - 2030។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវនេះមិនត្រូវបានបណ្តាក់ទុកក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងបន្ទុក super-Dquat ឡើយ។ កំពង់ផែទៅកាន់ផ្លូវហាយវេលេខ 1 និងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Da Nang ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងធំៗដូចជា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីករោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat, Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex, General - Container Port; គម្រោងមេកានិក សេវាកម្មកំពង់ផែ ជាពិសេសគម្រោងផលិតផ្លូវដែក និងដែកថែបពិសេសដែលកំពុងសាងសង់ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ សម្ភារៈសំណង់ និងឧបករណ៍នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ​ការ​វិនិយោគ​លើ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ប្រព័ន្ធ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ Dung Quat គឺ​ជា​ការ​ចាំបាច់​ខ្លាំង​ណាស់។

ថាញ់ នី

ប្រភព៖ https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/ket-noi-giao-thong-tai-khu-kinh-te-dung-quat-0b11386/