X E ការបំពានលើការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ
កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Thanh Nien ចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ឃ្វី (សង្កាត់លេខ 7 ទីក្រុងហូជីមិញ) មានទំហំប្រហែល 3,000 ម៉ែត្រការ៉េ ហ៊ុមព័ទ្ធដោយដែកជ្រុងកម្ពស់ជាង 2 ម៉ែត្រដោយគ្មានដំបូល។ នៅក្នុងចំណតរថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងត្រូវប្រឈមនឹងព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង។ ម៉ូតូ និងយានជំនិះកង់បី ជង់លើគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង សល់តែចំងាយប្រហែល១ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ នៅចំកណ្តាលចំណតសម្រាប់ផ្លូវដើរ។ ក្រឡេកមើលពីខាងក្រៅ វាងាយនឹងឃើញស្មៅ និងវល្លិដុះឡើងលើយានជំនិះដែលខូច ហុយដី និងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម។ ពួកគេជាច្រើនមានច្រែះ និងបែកសំបកកង់។
ចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ - ក្រុមសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈនៃប៉ូលីសស្រុក Binh Tan មិនមានដំបូល។
ដូចគ្នាដែរ នៅចំណតរថយន្តល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ របស់ប៉ូលីសក្រុង Thu Duc (ផ្លូវថងញ៉ឹត សង្កាត់ Binh Tho ទីក្រុង Thu Duc) ម៉ូតូរាប់ពាន់គ្រឿង ត្រូវបានចតនៅជិតគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ដោយសារតែគ្មានដំបូល យានជំនិះត្រូវភ្លៀងនិងពន្លឺថ្ងៃ បណ្ដាលឲ្យរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងរលួយខូចខាត... វេលាម៉ោងប្រហែល ៣រសៀល។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ យើងបានកត់ត្រាអ្នកចូលចតដែលពិបាកក្នុងការរៀបចំនិងផ្លាស់ទីយានជំនិះនៅចំណត។ ពីមុននៅឆ្នាំ 2021 ចំណតរថយន្តនេះមានភ្លើងឆេះ។
ពីរឿង 'ស្លូតត្រង់' ផ្សាយផ្ទាល់លក់ម៉ូតូ៧០០០គ្រឿង៖ តើប៉ូលិសរំលាយភស្តុតាងដោយរបៀបណា?
ចំណតបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានទំហំជាង 5,000 ម៉ែត្រការ៉េ នៅលើផ្លូវ Hoang Dieu 2 (Linh Trung Ward, Thu Duc City) ក៏មិនមានដំបូលដែរ។ តាមកំណត់ត្រានៅរសៀលថ្ងៃទី១៩ មករា ចំណតរថយន្តនេះនៅទំនេរនៅឡើយ ។ នៅចុងដីនេះ រថយន្តកង់បីដែលច្រេះរាប់រយគ្រឿងត្រូវបានដាក់ជង់គ្នា។ រថយន្តខ្លះមានសញ្ញារសាត់ដោយសារត្រូវកម្ដៅថ្ងៃយូរ។ ក្នុងស្ថានភាពដដែលនោះ នៅខាងក្នុងចំណតបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍របស់ប៉ូលីសស្រុក Binh Tan ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Ho Van Long - Vo Tran Chi ម៉ូតូចាស់ៗរាប់ពាន់គ្រឿងដែលច្រេះ... ត្រូវបានតម្រង់ជួរនៅខាងក្រៅ។
ចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍-សណ្តាប់ធ្នាប់ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីការបង្ក្រាបបទល្មើសនៅឆ្នាំ២០២៣ មក ចំនួនយានយន្តដែលឃាត់ទុកបណ្ដោះអាសន្នមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស គួបផ្សំនឹងការដេញថ្លៃយានយន្តដែលរឹបអូសបានត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីជាច្រើន ចំណាយពេលច្រើន ដូច្នេះហើយទើប “រថយន្តចាស់ ផ្ទុកលើសទម្ងន់”។ នៅក្នុងក្រុមជាច្រើន ប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវទាញយកប្រយោជន៍ពីកន្លែងធ្វើការដើម្បីរក្សាទុកយានយន្តដែលរឹបអូស។ បើតាមបុគ្គលរូបនេះ ដំណើរការដេញថ្លៃរថយន្តដែលរឹបអូសបានត្រូវចំណាយពេលប្រហែល២ឆ្នាំ ដោយមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងជាច្រើន។
ជនល្មើសបោះបង់យានជំនិះ
យោងតាមប៉ូលិសទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានអនុវត្តគម្រោងពិសេសជាច្រើន ដើម្បីដោះស្រាយការបំពានដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ក្នុងនោះមានគម្រោងមួយទាក់ទងនឹងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែលបំពានលើកំហាប់គ្រឿងស្រវឹង។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានរកឃើញ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ចំនួន ៦៥១.៥៨៥ (ឃាត់ទុកបណ្តោះអាសន្នរថយន្តចំនួន ១.៥៣៧ គ្រឿង ម៉ូតូ ១៥៣.៤៩៣ គ្រឿង និងយានជំនិះកង់ ៣ និង ៤ ចំនួន ១.២៨៣ គ្រឿង)។ ក្នុងចំណោមការបំពាននោះ មានអ្នកបើកបរល្មើសនឹងកំហាប់ជាតិអាល់កុលចំនួន ១២៨ ១៤៩ ករណី (ស្មើនឹង ១៩,៦៧%)។ ដោយសារតែការផាកពិន័យខ្ពស់ចំពោះការបំពានលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល (ជួនកាលខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃយានយន្តដែលល្មើសច្បាប់) រួមជាមួយនឹងការពិន័យបន្ថែមនៃការដកហូតប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ អ្នកល្មើសជាច្រើនបានបោះបង់ចោលយានយន្តរបស់ពួកគេ។ នេះជាមូលហេតុមួយនៃការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តដែលត្រូវបានឃាត់ទុកជាយូរមកហើយនៅឃ្លាំង និងទីធ្លារបស់ប៉ូលិសក្រុងហូជីមិញ និងស្រុក។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (PC08) នៃប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា បន្ថែមពីលើការពិតដែលថា អ្នកល្មើសកម្រិតកំហាប់ជាតិអាល់កុល បោះបង់ចោលយានជំនិះរបស់ខ្លួន ចំនួនយានយន្តដែលខូច និងរថយន្តកង់បី ដែលរឹបអូសបានក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោត ក៏ត្រូវបានជនល្មើស “ភ្លេច” ផងដែរ។ នេះក៏ជាមូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឱ្យឃ្លាំងផ្ទុកអ្នកល្មើសជាបណ្ដោះអាសន្នផ្ទុកលើសទម្ងន់។
នៅឆ្នាំ 2023 ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំផែនការពិសេសមួយដើម្បីដោះស្រាយយានយន្តដែលមិនស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ភាគច្រើនជាយានជំនិះកង់បី យានជំនិះ និងម៉ូតូដឹកទំនិញសំពីងសំពោង។ នគរបាលចរាចរណ៍បានរកឃើញម៉ូតូចំនួន ១៦,៤៩១ គ្រឿង ដែលផ្ទុកទំនិញលើសទម្ងន់, ម៉ូតូចំនួន ៣,៣៥៦ គ្រឿង ដែលមានឧបករណ៍បច្ចេកទេសគ្មានសុវត្ថិភាព, និងយានជំនិះចំនួន ២,០២៩ គ្រឿង។ អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើន "ហួសសម័យ" យានជំនិះ "ខូច" និងយានជំនិះកង់បីដែលល្មើសច្បាប់បានបោះបង់ចោលយានជំនិះរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍បានកត់ត្រាទុកដើម្បីរក្សាទុកយានយន្តរបស់ពួកគេជាបណ្តោះអាសន្ន។
យានជំនិះបានគៀបជាប់នៅចំណតបណ្ដោះអាសន្នមួយដែលមិនមានបិទបាំងសម្រាប់អ្នកល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។
PC08 បាននិយាយថា នៅទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តប្រហែល 500 គ្រឿងដែលល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានប៉ូលីសចរាចរណ៍ឃាត់ខ្លួនជារៀងរាល់ថ្ងៃ (ក្រុម PC08 តែម្នាក់ឯងឃាត់រថយន្ត 200 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ)។ រថយន្តទាំងអស់ខាងលើត្រូវបានឃាត់ទុកនៅឃ្លាំងចំនួន៧ ដែលគ្រប់គ្រងដោយ PC08 ។
យោងតាម PC08 អង្គភាពនេះបានព្យាយាមរៀបចំយានជំនិះ និងភស្តុតាងនៃការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលនៅក្នុងឃ្លាំង និងទីធ្លា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីតាំងឃ្លាំងបច្ចុប្បន្នមិនទាន់បានបំពេញតម្រូវការក្នុងការទទួលបានភស្តុតាង និងមធ្យោបាយនៃការរំលោភបំពាននោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ PC08 ខ្វះឃ្លាំង និងទីធ្លាប្រហែល 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីឃាត់យានយន្តដែលបំពានច្បាប់រដ្ឋបាលជាបណ្តោះអាសន្ន។ ចំណតសម្រាប់យានជំនិះដែលបំពានច្បាប់រដ្ឋបាលគឺផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានជាច្រើននៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ។ ដូច្នេះ PC08 បានដំឡើង និងថែទាំប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់; ហើយផែនការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឃ្លាំង និងទីធ្លានីមួយៗ។ PC08 បានចាត់មន្ត្រី និងទាហានដែលគ្រប់គ្រងឃ្លាំង និងទីធ្លា ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដំណើរការប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ប្រចាំសប្តាហ៍ និងត្រួតពិនិត្យ ដកអាគុយ និងបង្ហូរប្រេងសាំងទាំងអស់ចេញពីរថយន្តដែលឃាត់ទុក មុននឹងនាំយកទៅទីធ្លា។
មនុស្សស្រវឹងជាច្រើន បោះបង់ចោលយានជំនិះ កន្លែងរក្សាទុកបណ្តោះអាសន្នរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ ផ្ទុកលើសទម្ងន់
ដំណើរការរាវយូរ
ប្រធាននាយកដ្ឋានជំនាញនៃនាយកដ្ឋានប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ប៉ូលីសក្រុងបានរឹបអូស និងដាក់លក់ដេញថ្លៃបានចំនួន ២៧.៥៧១ គ្រឿង ក្នុងនោះ PC08 បានរឹបអូស និងដាក់លក់ដេញថ្លៃ ៦ ដង ស្មើនឹង ១៩.១០៥ គ្រឿង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2018 ដល់ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 PC08 បានសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការដេញថ្លៃរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងដែលរឹបអូសជាភស្តុតាងនៃការរំលោភបំពាន និងប្រមូលបានជាង 17 ពាន់លានដុង។
យ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុងហូជីមិញ ទទួលស្គាល់ថា ដំណើរការអនុវត្តការដេញថ្លៃរថយន្តដែលរឹបអូស និងរឹបអូសបានពាក់ព័ន្ធនឹងសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញ។ ដូច្នេះ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីនីតិវិធី និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការរឹបអូស ការចាត់ចែង និងការដេញថ្លៃយានយន្តដែលរឹបអូស និងវត្ថុតាងមានភាពតឹងរ៉ឹង និងប្រើប្រាស់ពេលវេលាច្រើន។ ជាក់ស្តែង ដើម្បីរឹបអូស និងដាក់លក់ដេញថ្លៃរថយន្ត និងវត្ថុតាង ដែលរឹបអូសបាន ត្រូវចាត់វិធានការជាច្រើន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ដូចជា៖ រៀបចំការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងវាយតម្លៃលេខតួ និងលេខម៉ាស៊ីន។ បោះពុម្ពផ្សាយក្នុងកាសែតដើម្បីស្វែងរកម្ចាស់; ធ្វើផែនការគ្រប់គ្រងយានយន្តដែលរឹបអូស និងវត្ថុតាង ហើយរាយការណ៍ទៅ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (តាមរយៈនាយកដ្ឋានកិច្ចការវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីអនុម័ត)។ បន្ទាប់មក នាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុងហូជីមិញ ចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការដេញថ្លៃ និងរៀបចំជំហានក្នុងការដេញថ្លៃអចលនទ្រព្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ នីតិវិធីនៃការរំលាយយានជំនិះដែលជនល្មើសបោះបង់ចោល តែងតែឆ្លងកាត់នីតិវិធីជាច្រើន និងចំណាយពេលច្រើន។ ចំពោះយានជំនិះដែលរឹបអូសបាន ដំណើរការទូទាត់យានយន្តចាប់ពីពេលដែលអ្នកល្មើសបោះបង់ចោល យានជំនិះត្រូវគោរពតាមលក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់សម្រាប់ដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាលរយៈពេល ១២ ខែ។ លើសពីនេះ វាត្រូវតែឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការជូនដំណឹង ការរឹបអូស ការវាយតម្លៃតម្លៃ និងការដេញថ្លៃ ដែលចំណាយពេលប្រហែល 2 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះ ពុំមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលកម្រៃសម្រាប់រក្សាទុកយានជំនិះដែលឃាត់ទុកជាបណ្ដោះអាសន្ននោះទេ ដូច្នេះហើយទើបមិនមានប្រភពថវិកាសម្រាប់វិនិយោគ ជួសជុល និងជួសជុលឃ្លាំង... ស្ថានភាពនេះបង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលចំណតយានយន្តខុសច្បាប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ជាពិសេសការការពារ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ។
ការផាកពិន័យចំពោះរថយន្តចាស់៖ គ្មានក្រដាស់ស្នាម គ្មានកញ្ចក់ និងរថយន្ត
តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (C08) នៃក្រសួងសាធារណការ បានឲ្យដឹងថា ស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ កន្លែងឃាត់យានយន្តល្មើសច្បាប់ មិនត្រឹមតែកើតឡើងនៅតាមទីក្រុងធំៗនោះទេ គឺកើតឡើងក្នុងខេត្ត ក្រុង ក៏ដូចជាក្រុង ស្រុក ខណ្ឌ 100% ផងដែរ។
ទាក់ទិននឹងមូលហេតុនៃការដឹកលើសទម្ងន់នេះ បើតាមតំណាង C08 គឺមកពីអ្នកល្មើសមិនមកអនុវត្តតាមការសម្រេចពិន័យ ហើយទុកទ្រព្យសម្បត្តិចោល។ ឧទាហរណ៍៖ យានជំនិះដែលប្រើប្រហែល ១០ ទៅ ១៥ ឆ្នាំ អាចលក់បានត្រឹមតែ ២ ទៅ ៣ លានដុង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលម្ចាស់បំពានកម្រិតកំហាប់ជាតិអាល់កុល ហើយត្រូវពិន័យ ៧ លានដុង ទើបពួកគេសុខចិត្តបោះបង់ចោលយានជំនិះ។ ទង្វើនេះធ្វើឲ្យយានជំនិះជាច្រើនផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយត្រូវជួលចំណតដើម្បីទុកយានយន្តល្មើសច្បាប់។ មានចំណតរថយន្តគ្របដណ្តប់ ហើយមានចំណតខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរថយន្តទុកចោលនៅខាងក្រៅ វានឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយប្រសិនបើទុកក្នុងឃ្លាំង វានឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ខូចគុណភាព និងខូចគុណភាពផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ សង្ឃឹមថា នឹងអាចលុបបំបាត់ ឧបសគ្គ និងសម្រួលនីតិវិធី ក្នុងការដោះស្រាយយានយន្ត ដែលល្មើសនឹងកាលកំណត់ និងមិនបានមកទទួលយក ដើម្បីបញ្ចៀសការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដល់ទីស្នាក់ការឃុំបណ្តោះអាសន្ន ជៀសវាងការបង់ថ្លៃជួលចតរថយន្ត និងកំណត់ការខូចគុណភាព និងខូចខាតយានយន្ត។
ខាង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងបាននិយាយថា ខ្លួនបានបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងសិទ្ធិអំណាច និងនីតិវិធីនៃការបង្កើតកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងមូលលើទ្រព្យសម្បត្តិ និងការចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានចែងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងមូល។ មកទល់នឹងពេលនេះ អនុក្រឹត្យនេះបានបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការតាក់តែង និងវាយតម្លៃ ហើយកំពុងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ។
ក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើផែនការលម្អិតសម្រាប់ការដោះស្រាយទ្រព្យសម្បត្តិដែលរឹបអូស មធ្យោបាយបំពានផ្នែករដ្ឋបាល។ ជាពិសេស ការចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិរឹបអូស មធ្យោបាយនៃការរំលោភបំពានផ្នែករដ្ឋបាលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិនៃករណីនីមួយៗ។ ក្នុងករណីដែលតម្លៃនៃទ្រព្យសកម្មនៃសំណុំរឿងមួយមានតិចជាង 100 លានដុង អង្គភាពទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មអាចបង្រួបបង្រួមទ្រព្យសម្បត្តិនៃករណីជាច្រើនសម្រាប់ការដោះស្រាយតែមួយ ប៉ុន្តែរយៈពេលដោះស្រាយអតិបរមាគឺមិនលើសពី 6 ខែគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តរឹបអូសនៃសំណុំរឿងជាមួយនឹងការសម្រេចរឹបអូសលើកដំបូង។
សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះ នៅពេលអនុម័ត រំពឹងថានឹងជួយពន្លឿនដំណើរការ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាកម្មសិទ្ធិសាធារណៈ។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកកំណត់ការខ្ជះខ្ជាយទ្រព្យសម្បត្តិ ដូចជាយានជំនិះចាស់ ខូច ដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាល។
Dan Thanh - Tran Cuong
មនុស្សកម្រជ្រើសរើសដាក់ប្រាក់ជាសន្តិសុខជំនួសឱ្យការគាស់យានយន្តរបស់ខ្លួន។
ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានទៀងទាត់ស្តីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែមករា លោកវរសេនីយ៍ទោ Le Manh Ha អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបុគ្គលិកនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញក៏បានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីកាត់បន្ថយការឃាត់យានយន្តបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីកំណត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃយានជំនិះ។ ក្នុងចំណោមនោះ ការអនុញ្ញាតឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដាក់ប្រាក់បញ្ញើសុវត្ថិភាពជាជាងការឃាត់រថយន្តជាបណ្ដោះអាសន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជម្រើសនេះកម្រត្រូវបានជ្រើសរើសដោយមនុស្ស។ មូលហេតុគឺដោយសារមនុស្សដាក់ប្រាក់បញ្ញើសុវត្ថិភាពក្នុងកម្រិតពិន័យជាអតិបរមា (ដូច្នេះវាខ្ពស់ណាស់) ហើយត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីជាច្រើនដើម្បីទទួលបានចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅសល់បន្ទាប់ពីបង់ប្រាក់ពិន័យ។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការច្បាប់នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានបើកសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យនៅ PC08 នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង រក្សាទុក និងចាត់ចែងវត្ថុតាង និងមធ្យោបាយនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលត្រូវបានឃាត់ខ្លួន និងរឹបអូសជាបណ្តោះអាសន្នតាមនីតិវិធីរដ្ឋបាល។
យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ទោ Doan Van Quoi អនុប្រធាន PC08 មិនមានការណែនាំអំពីការតម្កល់ប្រាក់ធានាលើយានយន្តដោយខ្លួនឯង លើវិក្កយបត្រ និងឯកសារពេលជនល្មើសដាក់ប្រាក់ អំពីរបៀបដោះស្រាយប្រាក់ចំនួននេះ និងលើបទប្បញ្ញត្តិនៃការដោះស្រាយ ក្នុងករណីជនល្មើសបន្តប្រើប្រាស់យានជំនិះ ដើម្បីចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ សូមកុំឲ្យមានការតម្កល់ប្រាក់ពី PC08 ។ នៃការអភិរក្ស។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)