ក្នុងបរិបទដែលប្រជាជនវៀតណាមយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះថ្លៃប្រតិបត្តិការ និងនិន្នាការនៃការដឹកជញ្ជូន "បៃតង" ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅតែមិនពេញនិយម រថយន្ត SUV កូនកាត់ (PHEV) បានក្លាយជាជម្រើសដែលមានតុល្យភាព - ទាំងសន្សំសំចៃ និងភាពងាយស្រួល។ ហើយ Jaecoo J7 SHS លេចចេញជាតំណាងធម្មតា បង្ហាញឱ្យឃើញដោយបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងរបស់អតិថិជន បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយឆ្នាំ។
8,000km ចាក់សាំងបានតែ5ដង
បើនិយាយពី សេដ្ឋកិច្ច លោក ង្វៀន ង៉ុកមិញ ឌឹក គឺជាអ្នកដែលមានភស្តុតាងច្បាស់លាស់បំផុត។ ចាប់តាំងពីជាម្ចាស់ Jaecoo J7 SHS គាត់បានធ្វើដំណើរជាង 8,000 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបានបំពេញដោយឧស្ម័នត្រឹមតែ 5 ដងប៉ុណ្ណោះ ដែលជាចំនួនដែលធ្វើឱ្យគាត់ភ្ញាក់ផ្អើល។ លោកបានចែករំលែកថា “រាល់ថ្ងៃខ្ញុំទៅធ្វើការជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែស្ទើរតែមិនប្រើហ្គាសទេ ព្រោះរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធអាចរត់បាន 85-130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយសាក អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ។ អ្វីដែលគាត់ចូលចិត្តបំផុតគឺមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានីយសាកថ្ម។ «ពេលទៅឆ្ងាយ គ្រាន់តែចាក់សាំង រួចបើកឡាន ដោយមិនបាច់គិត ថាមានឆ្នាំងសាក តាមផ្លូវឬអត់។ ប៉ុន្តែពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ឡានរត់ឆ្លងចរន្តអគ្គីសនី សន្សំសំចៃខ្លាំង... មិនគួរឱ្យជឿ ឬអាចហៅឡានអគ្គិសនី ដោយមិនបាច់សាកថ្ម»។
ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំដៅ 38 ដឺក្រេនៅក្នុងទីក្រុង Saigon គាត់តែងតែបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយដេកក្នុងឡាន។ "ខ្ញុំអង្គុយក្នុងឡានដ៏ត្រជាក់ពេញមួយថ្ងៃ ហើយថ្មនៅសេសសល់។ ម្តាយរបស់ខ្ញុំបាននិយាយលេងថា "ឡានអីវាស្រួលដូចបន្ទប់តូចដែលមានកៅអីម៉ាស្សាអញ្ចឹង" នៅពេលនោះ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានទិញឡានត្រឹមត្រូវហើយ"។
នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាក្លាយជាបទពិសោធន៍នៃការរស់នៅដ៏ចម្រាញ់ជាមួយ J7 SHS
លោក Minh Duc ស្រលាញ់ការបោះជំរុំ ហើយ J7 SHS បានក្លាយជា "ជំនួយការដ៏មានឥទ្ធិពល" ក្នុងន័យពិត។ អរគុណចំពោះថាមពលអតិបរមា 3000W គ្រួសាររបស់គាត់អាចប្រើប្រាស់បានដូចជា៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចល័ត សាច់អាំង ឧបករណ៍បំភ្លឺ បរិក្ខារក្រៅផ្ទះ... ពេញមួយយប់ដោយមិនបារម្ភពីការអស់ថាមពល។ "ការបោះជំរុំជាមួយ J7 គឺពិតជាកម្រិតខុសគ្នា។ រថយន្តអាចផ្ទុករបស់ជាច្រើន និងផ្តល់ថាមពលដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង ប៉ុន្តែមានភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពជាង"។ រថយន្តនេះមានទម្រង់ 5 កៅអី ប៉ុន្តែបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានទំហំធំទូលាយដូចរថយន្ត SUV 7 កៅអី ដែលធ្វើឲ្យបទពិសោធន៍កាន់តែពេញលេញ។ នៅយប់ត្រជាក់ គ្រួសារទាំងមូលគេងក្នុងឡានជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាប - កក់ក្តៅ សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពបំផុត។
ទៅឆ្ងាយដោយមិនគិតពីស្ថានីយ៍សាកថ្ម"
លោក La Van Huan ( Da Nang ) ដែលតែងតែធ្វើដំណើររវាងទីក្រុង Da Nang និង Hue បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំបើកបរជាង 1,200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយខែ ប្រសិនបើខ្ញុំបើកបររថយន្ត EV ខ្ញុំត្រូវគណនាចំណុចសាកនីមួយៗ។ ជាមួយនឹង J7 SHS វាមិនមែនទេ។ ខ្ញុំបើកភ្លើងក្នុងទីក្រុង ហើយចាក់សាំងនៅខេត្ត។ ថ្លៃដើមរបស់ខ្ញុំជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ 4 លីត្រ/10 គីឡូម៉ែត SUV ប៉ុណ្ណោះ។ លោកបានចាត់ទុករថយន្ត J7 SHS ជា “ដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាល” នៅពេលដែលប្រទេសវៀតណាមកំពុងប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនទាន់មានសមកាលកម្មនៅឡើយ។
បច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System (SHS)
មិនដូចប្រព័ន្ធកូនកាត់ប្រពៃណីដែលពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនសាំងជាចំណុចកណ្តាល បច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System (SHS) ដែលបានដំឡើងនៅលើ Jaecoo J7 SHS ផ្ទេរតួនាទីបើកបរទាំងស្រុងទៅម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ រថយន្តនេះដំណើរការយ៉ាងរលូន ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍រថយន្តអគ្គិសនីដ៏មានអានុភាព ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនសាំងដើរតួជាម៉ាស៊ីនភ្លើង ចាប់ផ្តើមឡើងនៅពេលដែលថ្មត្រូវការសាកឡើងវិញប៉ុណ្ណោះ។ សូមអរគុណចំពោះយន្តការនោះ J7 SHS អាចដំណើរការស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលានៅក្នុងរបៀបអគ្គិសនីសុទ្ធដោយមិនត្រូវការឆ្នាំងសាកខាងក្រៅ - ពិតទៅនឹងនិយមន័យនៃ "យានជំនិះដោយមិនចាំបាច់សាកថ្ម"។
មិនត្រឹមតែមានរចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះទេ ប្រព័ន្ធ SHS ក៏រួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងថាមពលសកម្ម និងរបៀបសន្សំថាមពលឆ្លាតវៃផងដែរ នៅពេលដែលសមត្ថភាពថ្ម (SOC) ទាបជាង 25% ជួយឱ្យថ្មរក្សាបានជានិច្ចក្នុងកម្រិតគ្រប់គ្រាន់ដោយមិនបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ជាពិសេស លទ្ធផលតេស្តពីដំណើរ "Super Hybrid Marathon" នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ បានបង្ហាញថា Jaecoo J7 PHEV (SHS) អាចយកឈ្នះបានចម្ងាយជាង 1,600km ដោយគ្រាន់តែធុងសាំងមួយ និងសាកពេញមួយ។ នេះមិនមែនជាសមិទ្ធផលមន្ទីរពិសោធន៍ទៀតទេ ប៉ុន្តែជាសមត្ថភាពដែលបានបង្កើតឡើង។
រឿងរបស់លោក Minh Duc និងលោក Hoang Trung Kien គឺជារឿងធម្មតាពីរដែលបញ្ជាក់ថា៖ J7 SHS ពិតជាសន្សំសំចៃ៖ មានថាមពល និងរលូនដូចរថយន្តអគ្គិសនី មិនអាស្រ័យលើស្ថានីយសាកថ្ម ការចំណាយប្រតិបត្តិការទាបជាងរថយន្ត SUV ប្រើសាំង។ ទាំងសន្សំសំចៃ និងនាំមកនូវបទពិសោធន៍រស់នៅដ៏ទំនើប។ នៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់ប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមានកម្រិត Jaecoo J7 SHS ក្លាយជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតសម្រាប់អតិថិជន។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/khach-hang-noi-gi-ve-omoda-jaecoo-sau-1-nam-trai-nghiem-j7-shs-post2149072503.html
Kommentar (0)