ជួសជុល​ការ​រអិល​បាក់​ដី​នៅ Khanh Le Pass ជា​បន្ទាន់

ដើម្បីបង្ការ ទប់ស្កាត់ និងឆ្លើយតបនឹងគ្រោះទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគកណ្តាល និងបន្ទាន់ជំនះឧបទ្ទវហេតុបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass ក្នុងឃុំ Nam Vinh Khanh ខេត្ត Khanh Hoa ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ កំណត់តំបន់ដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ គ្រោះរអិលបាក់ដី និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ផែនការមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។

ផ្នែក Khanh Le Pass ឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa បានទទួលរងការរអិលបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបថត៖ Dang Tuan/VNA

អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គភាពដែលមានមុខងារត្រូវគិតគូរពីផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់ និងដាច់ស្រយាល ឬការបិទផ្លូវ ប្រសិនបើមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាក់ដី ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងទឹកជំនន់ជ្រៅ។ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋាន។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដាក់ចេញវិធានការដោះស្រាយផលវិបាកនៃការបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass លើផ្លូវជាតិលេខ 27C ដោយយកចិត្តទុកដាក់ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់កងកម្លាំងដែលចូលរួមជួយសង្គ្រោះ សង្គ្រោះ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ។

រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម​ដឹកនាំ​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវថ្នល់​ដាក់​ពង្រាយ​ដំណោះស្រាយ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។ រៀបចំកងកម្លាំងការពារ និងណែនាំចរាចរណ៍នៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ជ្រៅ និងចរន្តទឹកខ្លាំង ជាពិសេសនៅផ្លូវទឹក ផ្លូវទឹកលិច សាឡាង ស្ពានអាកាស និងសាឡាង។ ចាត់តាំងមនុស្សឱ្យយាម ដំឡើងរនាំង របាំង និងសញ្ញានៅទីតាំងដែលមានទឹកជំនន់ជ្រៅ ទឹកជន់លិច កំណាត់ផ្លូវខូច និងការបាក់ដី។

ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពត្រូវតែតាំងចិត្តមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងកាត់នៅពេលដែលនៅតែមានហានិភ័យនៃការមិនធានាសុវត្ថិភាព។ ត្រូវត្រៀមកម្លាំង យានយន្ត និងសម្ភារៈ ដើម្បីជម្នះជាបន្ទាន់ និងជួសជុលការរអិលបាក់ដី និងទីតាំងដែលខូចខាត ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសលើកំណាត់ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ជាមួយគ្នានេះ ណែនាំ និងណែនាំដល់នាយកដ្ឋានសំណង់ លើការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន នៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ ទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដី។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវដែក ដើម្បីបន្តអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវរបបល្បាត និងយាមនៅកន្លែងការងារ និងទីតាំងសំខាន់ៗ ដូចជាស្ពាន និងផ្លូវខ្សោយ ដែលងាយនឹងជន់លិច។ តំបន់ដែលងាយនឹងទឹកជំនន់ភ្លាមៗ; ផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ចោត ដែលជារឿយៗមានថ្មធ្លាក់ និងការបាក់ដី។ និងតំបន់ផ្លូវដែកនៅខាងក្រោមទំនប់ទឹក ទំនប់ទឹក និងអាងស្តុកទឹក។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពប្រមូលផ្តុំយានជំនិះ សម្ភារៈបរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ និងធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។ ជាមួយគ្នានេះ ក៏មានគម្រោងបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីករថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលទឹកជំនន់បង្កជាទឹកជំនន់ និងការបាក់ដីនៅតាមផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំការបោះយុថ្កា និងជម្រកសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះ និងចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានជំនិះក្នុងករណីមានអាសន្ន។

អង្គភាព​ស្នើ​ឱ្យ​យានជំនិះ​ដែល​បោះ​បោះពួយ​ជិត​ផ្លូវ​ឆ្លង​កាត់​ទន្លេ​ត្រូវ​ប្រញាប់​ផ្លាស់​ទី​ទៅ​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព​ជា​ដាច់​ខាត​កុំ​ឱ្យ​យានជំនិះ​រសាត់​ដោយសារ​ទឹកជំនន់ និង​បុក​សំណង់​ឆ្លង​ទន្លេ ។ តាមដាន និង​ក្តាប់​ស្ថានការណ៍​ឱ្យបាន​ទៀងទាត់ ប្រសិនបើ​រកឃើញ​យានយន្ត​ដែល​រសាត់​ត្រូវ​ជូនដំណឹង​ជា​បន្ទាន់​ដល់​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន ដើម្បី​សម្របសម្រួល​ដោះស្រាយ​។

ខាងនាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច -គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអង្គភាពប្រឹក្សាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាលភ្លាមៗ រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជំនះឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។

សម្រាប់ខេត្ត-ក្រុង Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa នាយកដ្ឋានសំណង់បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវក្នុងតំបន់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់ រៀបចំបង្វែរចរាចរណ៍ ធានាចរាចរណ៍បានរលូន។ ផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ រកមើលភ្លាមៗ និងព្រមានតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងការបាក់ស្រុតដីនៅលើផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ត្រៀមឆ្លើយតបនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។ រៀបចំយានជំនិះ និងឧបករណ៍សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់។

នាយកដ្ឋានសំណង់ ណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ចុះពិនិត្យ និងពិនិត្យទីតាំងដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីមានផែនការរំដោះទឹកឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ រៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ និងបរិក្ខារ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញទាន់ពេល និងបង្ការទឹកជំនន់នៅតាមទីប្រជុំជន។

អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅតំបន់នោះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំអំពីស្ថានភាពទឹកជំនន់ និងតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងការបាក់ដី ដើម្បីឱ្យមានផែនការដឹកជញ្ជូនសមស្រប ធានាសុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្ត ក្រុង ចាប់ពីខេត្ត Ha Tinh ដល់ Lam Dong នឹងបន្តមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដែលអាចបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់នៅតំបន់ទំនាប។ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅលើទន្លេតូចៗ និងអូរ និងការបាក់ដីនៅលើជម្រាលដ៏ចោត។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-dat-tai-deo-khanh-le-20251118092158700.htm