
ក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃកន្លងមកនេះ កម្មករជាង 1.000 នាក់ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានចល័តទៅធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីដោះស្រាយ 61 ចំណុចដែលរងការខូចខាតនៅលើកំណាត់ចាប់ពីស្ថានីយ៍ Dieu Tri (Gia Lai) ដល់ស្ថានីយ៍ Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa)។ យោងតាមកំណត់ត្រារហូតមកដល់ពេលនេះ ទីតាំងចំនួន ៦០ ត្រូវបានបញ្ចប់។ ចំណុចដែលរងការខូចខាតចុងក្រោយដែលមានប្រវែងជិត៤គីឡូម៉ែត្រនៅផ្នែក Phu Hiep - Hao Son (ខេត្ត Dak Lak ) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។
ព្រឹកនេះ ក្រុមការងារ ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បានចុះពិនិត្យការដ្ឋាន និងវាយតម្លៃគុណភាពនៃការជួសជុល ដើម្បីសម្រេចលើការធ្វើតេស្តផ្ទុកទំនិញ មុននឹងបើកការដ្ឋាន។
យោងតាមអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម ក្រុមសាងសង់បានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះមុនកាលកំណត់ ហើយរំពឹងថានឹងអាចបើកដំណើរការរថភ្លើងនៅយប់នេះ។ បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានបើក រថភ្លើងនឹងរត់ក្នុងល្បឿនប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មកកើនឡើងបន្តិចម្តងៗដល់ 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អង្គភាពបន្តពង្រឹង និងបញ្ចប់ការដ្ឋាន ដើម្បីធ្វើឲ្យល្បឿនរថភ្លើងវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ការបើកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង មានសារសំខាន់ក្នុងការបន្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការរំខានជាច្រើនថ្ងៃ។ ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវរៀបចំការផ្ទេរអ្នកដំណើររវាងស្ថានីយ Tuy Hoa (ខេត្ត Dak Lak) និងស្ថានីយ Gia (ខេត្ត Khanh Hoa ) ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-du-kien-khoang-22-gio-dem-2511-se-khoi-phuc-duong-sat-bac-nam-20251125192956327.htm






Kommentar (0)