ពិធីសម្ពោធកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong ទំនើបបំផុតនៅប្រទេសវៀតណាម

(Chinhphu.vn) - នាថ្ងៃទី ៥ មេសា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Hateco Group រៀបចំពិធីសម្ពោធស្ថានីយកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong (HHIT) នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen។ នេះ​ជា​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​កំពង់ផែ​ទឹក​ជ្រៅ​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​ដែល​វិនិយោគ​ទាំងស្រុង​ដោយ​ដើមទុន​ឯកជន។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Duc Tho និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីសម្ពោធកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong។

ពិធីនេះមានការចូលរួមពី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh; ឯកអគ្គរដ្ឋទូតដាណឺម៉ាកប្រចាំនៅវៀតណាម និងឡាវ លោក Nicolai Prytz និងស្ថានទូតហូឡង់។ គណៈប្រតិភូបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃគម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ HHIT និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយជោគជ័យរវាង Maersk និង Hateco ដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងខ្លាំងក្លាក្នុងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងវប្បធម៌រវាងអឺរ៉ុប និងវៀតណាម។

កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong មានផ្ទៃដីសរុប 73 ហិកតា ប្រវែង 900 ម៉ែត្រ និងជម្រៅពីមុខកំពង់ផែពី -16.8 ម៉ែត្រ ទៅ -18.4 ម៉ែត្រ ដែលជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់ក្នុងវិស័យសមុទ្រ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សម្រាប់ភាគខាងជើង ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

កំពង់ផែឆ្លាតវៃដំបូងគេនៅវៀតណាម

កំពង់ផែ​កុងតឺន័រ​អន្តរជាតិ Hateco Hai Phong មាន​ផ្ទៃដី​សរុប ៧៣ ហិកតា ប្រវែង​កំពង់ផែ ៩០០ ម៉ែត្រ និង​ជម្រៅ​ពី -១៦,៨ ម៉ែត្រ ដល់ -១៨,៤ ម៉ែត្រ។ កំពង់ផែនេះមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រធំពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 200,000 DWT (≥ 18,000 TEU) ដែលមានប្រវែងកប៉ាល់អតិបរមា 400 ម៉ែត្រ។ ការបង្កើតកំពង់ផែនេះគឺជារបត់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងវិស័យដែនសមុទ្រ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងជើង ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

ជាមួយនឹងចំណតទី 5 និងទី 6 ដែលត្រូវបានវិនិយោគជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong នឹងក្លាយជាកំពង់ផែឆ្លាតវៃដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានច្រកចូលនិងចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ កំពង់ផែពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិអាចទទួលកប៉ាល់ធំជាងគេលើពិភពលោក និងទៅដោយផ្ទាល់ពីកន្លែងដែលឆ្ងាយបំផុតដូចជាឆ្នេរសមុទ្រខាងលិច និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។

កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong នឹងក្លាយជាកំពង់ផែឆ្លាតវៃដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលមានច្រកចូល និងចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ កំពង់ផែពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ អាចទទួលកប៉ាល់ធំជាងគេលើពិភពលោក និងជិះទូកដោយផ្ទាល់ពីកន្លែងដែលឆ្ងាយបំផុត ដូចជាឆ្នេរសមុទ្រខាងលិច និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។

បើនិយាយពីបច្ចេកវិទ្យា កំពង់ផែនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ទូច STS shore 10 គ្រឿង ស្ទូច e-RTG អគ្គិសនីចំនួន 36 និងរន្ធកុងតឺន័រទូរទឹកកកចំនួន 1,350 ដែលធានាបាននូវល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងជាមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ច្រកនេះក៏អនុវត្តប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃផងដែរ៖ កម្មវិធី TOS ធ្វើសមកាលកម្មប្រតិបត្តិការទាំងអស់; មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ (OC) ត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង; រួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាការទទួលស្គាល់ QR, OCR និងការព្រមានសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ។

ជាពិសេសនេះគឺជាកំពង់ផែដំបូងគេនៅវៀតណាមដែលដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធការណាត់ជួបរថយន្តកុងតឺន័រ TAS (Truck Appointment System) ជួយអ្នកបើកបរកាន់តែសកម្ម សន្សំសំចៃពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

លោក Nicolai Prytz ឯកអគ្គរដ្ឋទូតដាណឺម៉ាកបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះមានការចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះគោលដៅផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់វៀតណាម។

ការរួមចំណែកដ៏សំខាន់ចំពោះគោលដៅផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង

លោក Nicolai Prytz ឯកអគ្គរដ្ឋទូតដាណឺម៉ាកបានទទួលស្គាល់ថា៖ គម្រោងនេះបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះគោលដៅផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់វៀតណាម ដោយផ្តោតលើនិរន្តរភាព តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាបៃតងទំនើប ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការប្តេជ្ញាចិត្តផ្តល់អាទិភាពដល់និរន្តរភាពបរិស្ថាន កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ទន្ទឹមនឹងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្របៃតង និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសដាណឺម៉ាក។ នេះ​គឺ​ស្រប​តាម​ទំនាក់ទំនង​ទ្វេភាគី​នៃ​ប្រទេស​ទាំងពីរ​ដែល​ប្តេជ្ញា​ជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍន៍​ប្រកបដោយ​ចីរភាព​និង​កំណើន​វិនិយោគ​ឯកជន។

លោក Nguyen Duc Tho អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong

ដោយទទួលស្គាល់និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហគ្រាសក្នុងការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ លោក Nguyen Duc Tho អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានឲ្យដឹងថា បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Hai Phong តែងតែកើនឡើងខ្ពស់ពី ១២ - ១៥% ក្នុងមួយឆ្នាំ ឡើងដល់ ១៩០ លានតោននៅឆ្នាំ ២០២២ ហើយរំពឹងថានឹងមានចំនួន ៥.២ លានតោននៅឆ្នាំ ២០២២។

ជាពិសេស តំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំណើរការជាច្រកចេញចូលរួមជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ដែលមានស្ថានីយកុងតឺន័រ ស្ថានីយដឹកទំនិញទូទៅ ស្ថានីយទំនិញភាគច្រើន ស្ថានីយរាវ/ហ្គាស ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ និងស្ថានីយសេវាសាធារណៈ។ មានសមត្ថភាពទទួលបានកប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 18,000 TEU; កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ និងទំនិញច្រើនរហូតដល់ 100,000 តោន កប៉ាល់ដឹកទំនិញរាវ/ឧស្ម័នរហូតដល់ 150,000 តោន និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ 225,000 GT ។

លោក Nguyen Van Tung អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានប្រគល់ប័ណ្ណសរសើរជូនលោក Nguyen Van Tien អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong ចំពោះការរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

"គម្រោងកំពង់ផែ 5 និង 6 នៃតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen (Hai Phong) វិនិយោគដោយ Hateco Group អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្រោមសេចក្តីសម្រេច 299/2021 បានក្លាយជាគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅដំបូងគេនៅវៀតណាមពីប្រភពទុននៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជន។ គម្រោងនេះមានសារសំខាន់ក្នុងការជំរុញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ បង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាង 30 ខែ ដោយមានកម្មករជាង 1,500 នាក់ និងការសម្របសម្រួលពីអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាចំនួន 100 នាក់ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ 2 ខែមុនកាលកំណត់។

លោក Nguyen Xuan Sang អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ - រូបថត៖ VGP/Quang Thuong

ថ្លែងមតិជាមួយកាសែតអេឡិចត្រូនិករដ្ឋាភិបាលអំពីការចូលរួមរបស់សហគ្រាសឯកជនក្នុងការវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រ លោក Nguyen Xuan Sang អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានអះអាងថា៖ ដែនសមុទ្រតែងតែជាវិស័យដែលទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជនយ៉ាងច្រើនបើធៀបនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដោយពាក្យស្លោកថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈមានត្រឹមតែ ១៤% នៃការវិនិយោគសរុបលើសមុទ្រ។ ការតំរង់ទិសនាពេលខាងមុខនៃឧស្សាហកម្មសមុទ្រគឺថាធនធានវិនិយោគពីវិស័យសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀតនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រនឹងមានប្រហែល 95% នៃការវិនិយោគសរុប។

"ប្រតិបត្តិការនៃច្រកទី 5 និងទី 6 គឺជាសក្ខីភាពបញ្ជាក់ពីការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវរបស់បក្ស រដ្ឋ ក្នុងការទាក់ទាញវិស័យឯកជនផ្សេងៗ ទៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រតិបត្តិការនៃច្រកទី 5 និងទី 6 ហើយឆាប់ៗនេះ ច្រកទី 3 និងទី 4 នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធកំពង់ផែចំនួន 6 នៅ Lach Huyen ផងដែរ។ នេះមិនត្រឹមតែស្របទៅនឹងផែនការទាំងមូលរបស់ Phight ប៉ុណ្ណោះទេ។ តំបន់” អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់។

លោក Tran Van Ky ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hateco Group

ទាក់ទិននឹងសហគ្រាសអនុវត្តគម្រោងនេះ លោក Tran Van Ky ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hateco Group មានប្រសាសន៍ថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រុមហ៊ុន Hateco បានផ្តោតជាបន្ទាន់នូវធនធានទាំងអស់ ដោយបានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ អង្គភាពប្រឹក្សា និងត្រួតពិនិត្យក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីដាក់ពង្រាយធាតុការងារឱ្យបានខ្លាំងក្លា និងសមកាលកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

លោក គី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ភាពជោគជ័យនៃគម្រោងនេះ បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Hateco ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងជាតិ និងជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ សមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្ត និងគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃគម្រោងខ្នាតធំ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស"។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម លោក គី បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីគម្រោងកំពង់ផែសមុទ្រនៅភាគខាងជើង ក្រុមហ៊ុន Hateco បន្តស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើគម្រោងកំពង់ផែសមុទ្រអន្តរជាតិនៅតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម បង្កើតខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនពេញលេញក្នុងតំបន់ចំនួន ៣ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញបម្រើសេដ្ឋកិច្ចជាតិ និងបង្កើតអនាគតជាច្រើនជំនាន់។

លោក Robert Uggla ប្រធានក្រុមហ៊ុន AP Moller Maersk Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ APM Terminals ដែលជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hateco ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែ HHIT

លោក Robert Uggla ប្រធានក្រុមហ៊ុន AP Moller Maersk Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ APM Terminals ដែលជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hateco ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែ HHIT ក៏បានទទួលស្គាល់ថា៖ កំពង់ផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅទំនើប និងធំជាងគេនៅភាគខាងជើងវៀតណាមនឹងគាំទ្រអាជីវកម្ម បង្កើតការងារ និងតភ្ជាប់វៀតណាមជាមួយពិភពលោកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ និងបរិស្ថាន។

លោក Robert Uggla មានប្រសាសន៍ថា “ដោយសម្លឹងមើលទៅអនាគត Maersk ប្តេជ្ញាពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់យើងជាមួយវៀតណាម និងដៃគូយុទ្ធសាស្រ្ត Hateco របស់យើង។ យើងមានមោទនភាពក្នុងការចែករំលែកជំនាញ និងការអនុវត្តល្អបំផុតរបស់យើង ដើម្បីនាំមកនូវតម្លៃដល់អតិថិជន ដៃគូ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធរបស់យើងនៅក្នុងទីក្រុង Hai Phong និងលើសពីនេះទៅទៀត”។

នៅក្នុងពិធីនេះ ក្រុមហ៊ុន Hateco Group បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់ជាមួយ APM Terminals ដែលជាសមាជិកនៃ APMoller-Maersk Group ដើម្បីបង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងវិស័យកំពង់ផែ និងភស្តុភាររបស់វៀតណាម។ ភាគីទាំងពីរនឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យសំខាន់ៗចំនួនពីរ រួមមានការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ និងការកេងប្រវ័ញ្ច និងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។

ភាគីទាំងពីរនឹងធ្វើការរួមគ្នាលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ រួមទាំងការវិនិយោគ ការរចនា និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកំពង់ផែរបស់វៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងកំពង់ផែ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គ្មានថ្នេរ និងទាញយកការរួមផ្សំពីប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដែលមានស្រាប់។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hien-dai-nhat-viet-nam-102250405135626956.htm