ការលេចចេញនូវអ័ក្សខាងលិចថាងឡុងដែលមានតម្លៃ ១,៣ ពាន់ពាន់លានដុង ឆ្លងកាត់ដាន់ភឿង។

ផ្លូវប្រវែង 5.8 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1.298 ពាន់លានដុង កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីតភ្ជាប់តំបន់ West Lake ជាមួយសង្កាត់ជាយក្រុង ជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ។

Báo Lâm Đồng•26/10/2025

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវខាងលិចថាងឡុង ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកដានភឿង (ហាណូយ) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.២៩៨ ពាន់លានដុង កំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងសកម្មបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋាននៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់របស់រដ្ឋធានី ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅតំបន់ភាគខាងលិច។

គម្រោងផែនការសម្រាប់ផ្លូវថាងឡុងខាងលិចកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ — ផែនទីផ្លូវថាងឡុងខាងលិចដែលកំពុងសាងសង់។

ទំហំ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគម្រោង

គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុកដានភឿង ដោយមានអ្នកម៉ៅការជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនសំណង់ Deo Ca និងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group JSC។ រយៈពេលកិច្ចសន្យាគឺ ៤៥០ ថ្ងៃ។

ប្រវែងសរុប៖ ៥,៨ គីឡូម៉ែត្រ។
ការវិនិយោគសរុប៖ ១,២៩៨ ពាន់លានដុង។
ចំណុចចាប់ផ្តើម៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៣.៥។
ចំណុចបញ្ចប់៖ ផ្លូវប្រឡាយដានហ្វាយ។

មាត្រដ្ឋានកាត់ផ្លូវត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកសំខាន់ៗ៖

ផ្នែកទី 1: ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 មានទទឹង 60.5 ម៉ែត្រ។
ផ្នែកទី 2: ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ដល់ប្រឡាយដានហ្វាយ ទទឹង 40 ម៉ែត្រ។

កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ធម្មតានៃផ្លូវថាងឡុងខាងលិច ដែលឆ្លងកាត់ដាន់ភឿង។ — វិមាត្រផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវមានដូចខាងក្រោម៖ ផ្នែកទី 1 ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4 មានទទឹង 60.5 ម៉ែត្រ; ផ្នែកទី 2 ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4 ដល់ប្រឡាយដានហ្វាយ មានទទឹង 40 ម៉ែត្រ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 1,298 ពាន់លានដុង។

ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្នែកនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យផែនការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុង ហាណូយ កាន់តែច្បាស់លាស់។ នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវនេះ រួមជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតនៅលើអ័ក្សថាងឡុងខាងលិច នឹងបង្កើតជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ និងរលូន ដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងកណ្តាល (ហូតាយខាងលិច) ទៅកាន់ស្រុកជាយក្រុងដូចជា ដានភឿង ភុកថូ សុនតាយ និងបាវី។

គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ក៏ដូចជាចំណុចប្រសព្វជាច្រើនជាមួយផ្លូវក្នុងស្រុកដូចជាផ្លូវលេខ 422 និងផ្លូវតាន់ហយ ដែលបង្កើតជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវដែលមានស្រាប់។

ផ្លូវនេះរួមចំណែកដល់ការបំពេញបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏រលូន។ — ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏រលូនមួយ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានរបស់ទីក្រុង និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន។

ផលប៉ះពាល់លើទីផ្សារអចលនទ្រព្យ

ផ្លូវ Tay Thang Long ឆ្លងកាត់តំបន់មួយដែលមានគម្រោងអចលនទ្រព្យធំៗជាច្រើនដូចជា Vinhomes Dan Phuong, Noble Tay Thang Long និង The Phoenix Garden។ ការវិនិយោគរួមគ្នាលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តារឹងមាំមួយដែលជំរុញតម្លៃ និងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងទាំងនេះ ក៏ដូចជាទីផ្សារអចលនទ្រព្យទាំងមូលនៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ។

គម្រោងនេះតភ្ជាប់តំបន់ទីប្រជុំជនសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងស្រុកដានភឿង។ — គម្រោងនេះ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៣០០ ពាន់លានដុង នឹងជួយភ្ជាប់គម្រោងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ Dan Phuong ជាមួយបឹងខាងលិច។

វឌ្ឍនភាពសំណង់ជាក់ស្តែង

យោងតាមរបាយការណ៍ ការងារសាងសង់កំពុងដំណើរការទៅមុខយ៉ាងសកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើផ្នែកសំខាន់ៗពីរគឺ ផ្នែកពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 ដល់ផ្លូវលេខ 422 និងផ្នែកពីផ្លូវតាន់ហយដល់ផ្លូវប្រឡាយដានហយ។ គ្រឿងបន្លាស់ផ្លូវ និងលូបង្ហូរទឹកជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីផ្លូវនាពេលអនាគត។