ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋាន ការលំបាកក្នុងការស្វែងរកសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិឆ្លងកាត់ ខេត្ត Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។
ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Bai Vot-Ham Nghi កាត់ឃុំ Thanh Binh Thinh ស្រុក Duc Tho
Bai Vot – Ham Nghi គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបី ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងរយៈពេល 2021 – 2025 ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh។ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែង ៣៥,២៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុង Duc Tho, Can Loc, Thach Ha និង Ha Tinh។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ជាមួយនឹងកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 1 អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) និង Corporation 319 (ក្រសួងការពារជាតិ)។
បន្ថែមពីលើប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់ពីអាជីវកម្មរ៉ែនៅតំបន់នោះ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តលើការបញ្ជាក់អំពីអណ្តូងរ៉ែចំនួន ៥ ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
ការសាងសង់ស្ពានអាកាសលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh។
នៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែទាំង៥ មានរណ្តៅចាក់សំរាមចំនួន ៤ រួមមាន៖ អណ្តូងរ៉ែ Thuong Loc (ផ្ទៃដី ១០.៧ ហិកតា បម្រុង ១.៦៥០.០០០ ម ៣ ) នៅឃុំ Thuong Loc ស្រុក Can Loc; អណ្តូងរ៉ែ Luu Vinh Son 2 (ផ្ទៃដី 18ha, បម្រុង 1,447,376 m3 ), Luu Vinh Son 3 mine (ផ្ទៃដី 7.1ha, reserve 749,250 m3 ) នៅឃុំ Luu Vinh Son ស្រុក Thach Ha; អណ្តូងរ៉ែ Duc Lang 2 (ផ្ទៃដី 8.7ha, បម្រុង 870,000 m 3 ) នៅឃុំ Duc Lang ស្រុក Duc Tho និងអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ 1 (ផ្ទៃដី 16.9ha បម្រុង 925.491 m 3 ) នៅឃុំ Quang Vinh ស្រុក Duc Tho ។
ទោះបីជា Ha Tinh បានសកម្មក្នុងការធានាប្រភពសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដូចជាការកំណត់តំបន់ និងការផ្តល់បញ្ជីតំបន់រ៉ែ (ដី ថ្ម ខ្សាច់) ដោយសារការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនដែលបានកើតឡើងក៏ដោយ ប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់ ជាពិសេសការបំពេញដី និងខ្សាច់សំណង់ មិនត្រូវបាន "បោសសំអាត" ទេ ដែលនាំឱ្យផ្នែកសំណង់ Vo មិនទាន់ត្រូវបានរំពឹងទុក។
ថ្មីៗនេះ ប្រភពសម្ភារសំណង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh នៅតែជួបការលំបាកខ្លះៗ។
លោក Tran Dinh Ngan មេបញ្ជាការការដ្ឋានសំណង់ នៃក្រសួងការពារជាតិ មានប្រសាសន៍ថា “ថ្មីៗនេះ ក្រុមសាងសង់របស់អង្គភាព បាននឹងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយដីខ្សោយ ស្ពាន ផ្លូវក្រោមដី និងប្រព័ន្ធលូនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន មុនពេល Ha Tinh ចូលរដូវវស្សា។
ក្រៅពីផ្នែក Bai Vot - Ham Nghi ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់ក៏បានកើតឡើងនៅក្នុងកញ្ចប់សំណង់ចំនួនពីរសម្រាប់ផ្នែក Ham Nghi - Vung Ang (ប្រវែង 54.2km) ផងដែរ។
លោក Nguyen Khac Trung នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោង Ham Nghi - Vung Ang (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានវាយតម្លៃថា “វាត្រូវតែបញ្ជាក់ថា Ha Tinh ចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលគោលបំណងមួយចំនួន ការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែនៅតែពិបាក”។
អ្នកម៉ៅការដោះស្រាយដីខ្សោយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវបានឱ្យដឹងថា ក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3 ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់បានកើតឡើងនៅក្នុង 2 ផ្នែកគឺ Bai Vot - Ham Nghi និង Ham Nghi - Vung Ang ខណៈដែលការសាងសង់ផ្នែក Vung Ang - Bung មានអំណោយផលល្អ។
គេដឹងថា មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុង Ha Tinh ប៉ុណ្ណោះទេ ភាពលំបាកក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ក៏កើតមាននៅក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃទាំងអស់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងខេត្ត ក្រុងទូទាំងប្រទេស។
ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ ដោយអនុវត្តនូវទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ហា ទីញ បានបញ្ជាឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីលុបបំបាត់ "ការស្ទះ" ក្នុងការចាក់ដី និងខ្សាច់សំណង់ ធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។
ការចាក់សំរាមនៅឃុំ Luu Vinh Son (Thach Ha) បានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្មដើម្បីបម្រើការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។
គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅតំបន់បូព៌ា ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ តាមរយៈខេត្តបានបើកកិច្ចប្រជុំ និងចុះពិនិត្យការដ្ឋានជាក់ស្តែងភ្លាមៗ ដើម្បីស្វែងយល់ពីការលំបាក និងបញ្ហាជាក់លាក់នៃតំបន់រុករករ៉ែនីមួយៗ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះ។
ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល “បញ្ហាស្ទះ” ក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។
ប្រភពសម្ភារៈសំណង់ជាកត្តាដ៏សំខាន់មួយដែលធានាដល់ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
ជាក់ស្តែង បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបញ្ជាក់តំបន់រ៉ែចំនួន ១១ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ១៤ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៨ ដែលធ្វើឡើងនៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រតិភូបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ទៅជាការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដីជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់បំពេញតំបន់មីនចំនួន ៦ ដែលបម្រើឱ្យគម្រោងផ្លូវខាងជើង។
ក្នុងដំណើរការនៃអ្នកម៉ៅការអនុវត្តនីតិវិធីកេងប្រវ័ញ្ច មន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានខេត្ត Ha Tinh បានបន្តផ្លាស់ប្តូរ សម្របសម្រួល និងគាំទ្រ ជាពិសេសលើការផ្តល់សំណង និងការឈូសឆាយទីតាំង ការដាំដើមឈើឡើងវិញ ការសាងសង់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ល។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Trong Hai បានស្នើឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។
នាថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Trong Hai បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូធ្វើការពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងដោះស្រាយបញ្ហានានាទាក់ទងនឹងសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការកេងប្រវ័ញ្ច និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាននិងសម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់នីតិវិធី និងបានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែមួយចំនួនសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោង។
លោក Nguyen Dang Cuong អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង Bai Vot – Ham Nghi (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long) មានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងអណ្តូងរ៉ែចំនួន 5 ដែលស្នើដោយអ្នកម៉ៅការ ទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្ម។
ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។
ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩៩១/QD-UBND ស្តីពីការបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីផ្តល់យោបល់លើការចរចា និងកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការផ្ទេរតម្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ជួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងទ្រព្យសម្បត្តិលើដីក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ ដែលខេត្តបញ្ជាក់អំពីការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់សម្ភារសំណង់រួមរបស់ប្រធានមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ សូ ខាងជើង។ បរិស្ថាន Nguyen Ngoc Hoach។
ក្រុមការងារមិនជំនួសភារកិច្ចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគទេ គឺគ្រាន់តែផ្តល់ប្រឹក្សា ភ្ជាប់ គាំទ្រ និងណែនាំវិនិយោគិនក្នុងការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការចរចា និងយល់ព្រមលើតម្លៃផ្ទេរសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ជួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងទ្រព្យសម្បត្តិលើដីភ្លាមៗ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការគណបក្សមូលដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរពីស្រុកដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកៀងគរអ្នកប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី ដើម្បីសហការអនុវត្ត។
វ៉ាន់ឌឹក
ប្រភព
Kommentar (0)