ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមនៅលើស្ពានខ្សែកាបធំជាងគេទីពីររបស់ប្រទេសវៀតណាម ដោយកាត់ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពានដាយង៉ាយ ១ មានប្រវែង ៤៥០ ម៉ែត្រ (វែងជាងគេទីពីរនៅប្រទេសវៀតណាម បន្ទាប់ពីស្ពានកាន់ថូ ដែលមានប្រវែង ៥៥០ ម៉ែត្រ)។ នៅពេលសាងសង់រួច វានឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្រ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ ១ នៅពេលធ្វើដំណើរពីកាម៉ៅ សុខត្រាំង និងបាកលីវ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងច្រាសមកវិញ។

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 1. — ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាយង៉ាយ ១ ដែលជាស្ពានខ្សែកាបវែងជាងគេទីពីរនៅវៀតណាម - រូបថត៖ ម៉ៅ ទ្រឿង

កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ នៅច្រាំងខាងជើងនៃទន្លេហូវ ក្នុងឃុំអានក្វាងហូវ ស្រុកថ្គូ ខេត្ត ត្រាវិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ៨៥ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាយង៉ាយ១ និងផ្លូវចូល។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Deo Ca។

ស្ពានដាយង៉ាយ ១ មានប្រវែង ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ២១,៥ ម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ព្រែកឌិញអាន ជិតមាត់ទន្លេហូវ។ ផ្នែកស្ពានសំខាន់មានរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែពួរ ដែលមានប៉មរាងអក្សរ A ចំនួនពីរ មានកម្ពស់ ១១០ ម៉ែត្រពីផ្ទៃស្ពាន និងផ្នែកសំខាន់មានប្រវែង ៤៥០ ម៉ែត្រ (វែងជាងគេទីពីរនៅប្រទេសវៀតណាម បន្ទាប់ពីផ្នែកសំខាន់របស់ស្ពាន កាន់ថូ ដែលមានប្រវែង ៥៥០ ម៉ែត្រ)។

ស្ពានដាយង៉ាយ ១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលសាងសង់ចំនួន ១២៥០ ថ្ងៃ ដោយបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៨ ដែលនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ដីសណ្តរមេគង្គខ្លីជាងមុន ៨០ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ត្រឹន ហុង មិញ បានសម្តែងទំនុកចិត្តថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ដោយសារបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយរបស់អ្នកម៉ៅការក្នុងការសាងសង់ស្ពានធំៗ រួមទាំងស្ពានសមុទ្រផងដែរ។

លោក មិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ស្ពានដាយង៉ាយ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៦០ នៅពេលដែលសាងសង់រួចរាល់ នឹងតភ្ជាប់ខេត្តត្រាវិញ និងខេត្តសុខត្រាំង ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងចម្ងាយផ្លូវយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើឱ្យប្រជាជនធ្វើដំណើរ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មបានកាន់តែងាយស្រួល។

យោងតាមការគណនា ស្ពានដាយង៉ាយនឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ ១ នៅពេលធ្វើដំណើរពីកាម៉ៅ សុខត្រាំង និងបាក់លាវ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងច្រាសមកវិញ។

គម្រោងស្ពានដាយង៉ាយ ១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលប្រហែល ១.២៥០ ថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៨។

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 3. — ទិដ្ឋភាពនៃស្ពានដាយង៉ាយ ១ ដែលតភ្ជាប់ខេត្តត្រាវិញ និងខេត្តសុកត្រាំង - រូបថត៖ MT

ពីមុនគម្រោងស្ពានដាយង៉ាយ ២ ត្រូវបានសម្ពោធជាផ្លូវការ (ថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣)។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ស្ពានដាយង៉ាយ ២ សម្រេចបានជាង ៥៥% ហើយ។

ស្ពានដាយង៉ាយ ២ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៥។ ស្ពានដាយង៉ាយ ២ ឆ្លងកាត់ទន្លេហូវ ជិតមាត់ទន្លេត្រឹនដេ ដោយភ្ជាប់ស្រុកកោះគួឡាវឌុង ក្នុងខេត្តសុកត្រាំង ជាមួយដីគោក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm