ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Ngoc Hoi និងខិតជិតគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ហាណូយ - Hung Yen

នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Ngoc Hoi និងផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយខេត្ត Hung Yen ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

ការពង្រឹងការផ្លាស់ប្តូរ សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍នៅសងខាងទន្លេក្រហម

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh បានឲ្យដឹងថា ចូលរួមបរិយាកាសដ៏រំភើបនៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម (ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1945 ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025) ដោយមានគម្រោងវិនិយោគចំនួន 250 ត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនូវគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ជិត​ចុង​ស្ពាន​សព្វ​ថ្ងៃ។

លោកប្រធាន Tran Sy Thanh បានជម្រាបជូនថា មកទល់នឹងពេលនេះ ទីក្រុងហាណូយមានស្ពានចំនួន ៨ ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Ngoc Hoi គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានចំនួន ៧ ដែលទីក្រុងហាណូយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តនានាក្នុងតំបន់រាជធានី។

នេះគឺជាស្ពានដែលមានសារៈសំខាន់ ផ្នែកនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច ពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen ដើម្បីធានាសន្តិសុខ ការពារជាតិ បង្កើនការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងទេសចរណ៍លើភាគីទាំងពីរនៃទន្លេក្រហម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការលើកកម្ពស់គោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ចលើសពី 8% ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងលេខពីរខ្ទង់ក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

លោក Tran Sy Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា ស្ពានង៉ុកហូយ និងផ្លូវចូលទៅជិតចុងស្ពានទាំងពីរ មានប្រវែងសរុបប្រហែល ៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះផ្នែកនៅទីក្រុងហាណូយមានប្រវែងប្រហែល 5,2 គីឡូម៉ែត្រ; ស្ពានមេមានប្រវែងប្រហែល 680 ម៉ែត្រ (ប្រវែងខ្សែសំខាន់គឺ 350 ម៉ែត្រ ប៉មមានកំពស់ 126 ម៉ែត្រ) ។

ផ្នែកនៅក្នុងខេត្ត Hung Yen មានចម្ងាយប្រហែល 2.3 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវចូល និងផ្លូវស្របទាំងសងខាង); ស្ពាន​នេះ​មាន​ទទឹង ៣៨​ម៉ែត្រ រួម​មាន ៦​គន្លង​សម្រាប់​យានយន្ត និង​២​គន្លង​សម្រាប់​យានយន្ត​ចម្រុះ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 11.844 ពាន់លានដុង រួមទាំងថវិកាទីក្រុងហាណូយ និងថវិកាកណ្តាល; ពេលវេលាបញ្ចប់គឺ 2028 ។

“បន្ទាប់ពីរៀបចំប្រមាណ៤ខែ ស្ពានង៉ុកហូយ និងផ្លូវជិតទាំងសងខាងនៃស្ពានបានបំពេញល័ក្ខខ័ណ្ឌចាប់ផ្តើមសាងសង់តាមបទប្បញ្ញត្តិ បំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ ៤ខែនៃការរៀបចំសម្រាប់គម្រោងក្រុម A គឺជាពេលវេលាកំណត់ត្រាមួយ បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជននៃរដ្ឋធានី ឆន្ទៈ និងសេចក្តីប្រាថ្នាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងការងើបឡើងនៃរដ្ឋធានីហាណូយទាំងមូល”។

តាងនាមថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហាណូយ សមមិត្ត Tran Sy Thanh បានថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង មន្ទីរ ស្ថាប័នមជ្ឈិម។ ជាមួយគ្នានោះ លោកបានវាយតម្លៃខ្ពស់ និងកោតសរសើរចំពោះមន្ទីរ អង្គភាព និងសាខាក្រុងហាណូយ វិនិយោគិន អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ អាជ្ញាធរឃុំ និងការគាំទ្ររបស់អង្គភាព និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ដើម្បីឲ្យគម្រោងអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានដូចការគ្រោងទុក។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “បន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងបង្កើនការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការទទួលខុសត្រូវ ផ្តោតលើធនធាន និងសម្ភារៈអតិបរមា អនុវត្តការសាងសង់ជាបន្ទាន់ និងប្រកបដោយវិទ្យាសាស្ត្រ ធានាគុណភាពបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាព និងតាមកាលវិភាគ រួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់រាជធានី”។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានង៉ុកហូយ។

កែលម្អលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍តភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ លោក Ngo Ngoc Van បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Ngoc Hoi ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយខេត្ត Hung Yen រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវរ៉ាឌីកាល់នៃទីក្រុងហាណូយ (អ័ក្សទីក្រុង Me Linh, West Thangue ផ្លូវលេខ ៣ ផ្លូវវែង A, Long Thang ហ្លួង ផ្លូវជាតិលេខ៦ ផ្លូវជាតិលេខ១A ផ្លូវផាប់វ៉ាន់-កូវជី)។

ជាមួយគ្នានេះ ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានចែករំលែក និងចែកចាយ ជៀសវាងស្ថានភាពដែលយានជំនិះត្រូវធ្វើដំណើរពីខាងជើង និរតីនៃក្រុងទៅភាគអាគ្នេយ៍នៃក្រុង ត្រូវធ្វើដំណើរកាត់កណ្តាលក្រុង កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលមានស្រាប់ដូចជា៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវ Giai Phong (QL1A) ផ្លូវលេខ 70...

ជាពិសេស កែលំអស្ថានភាពចរាចរណ៍តភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម លើកកំពស់ដំណើរការនគរូបនីយកម្មនៃតំបន់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តគោលនយោបាយបំបែកប្រជាជន កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long និង Vinh Tuy។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានង៉ុកហូយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់រដ្ឋធានីហាណូយ ការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហាណូយ ធានាសន្តិសុខ និងការពាររាជធានី និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើបនៅសងខាងទន្លេក្រហម។ ពង្រឹងទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់រវាងរដ្ឋធានីហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen រួមចំណែកលើកកំពស់ជីវភាពវប្បធម៌ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជន។

លោក ង៉ោ ង៉ុកវ៉ាន់ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “គម្រោងនេះគឺជានិមិត្តរូប បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌រវាងខេត្តទាំងពីរគឺហាណូយ និងហុងយ៉េន”។

គម្រោងស្ពាន Ngoc Hoi ជាមួយការរចនាស្ថាបត្យកម្មជាប់ខ្សែ រួមជាមួយនឹងប៉មពីរដែលមាននិមិត្តសញ្ញារាងអក្សរ H បង្ហាញពីគំនិតនៃភាពសុខដុមរមនា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងតំបន់ទាំងពីរនៃទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen ជាមួយនឹងគំនិតនៃ "ច្រកទ្វារស៊ុន" ដែលពេលព្រឹកព្រលឹមត្រូវបានស្វាគមន៍តាមរយៈស្ពានស្ថាបត្យកម្មនៃគម្រោងនឹងបង្កើតជាគំរូស្ថាបត្យកម្មរួមនៃគម្រោងចំនួន 2 បន្ទាប់ពី 20។ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen។

គម្រោងធាតុផ្សំសម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំងក្នុងឃុំចំនួន ៥៖ Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang - ទីក្រុងហាណូយ; Phung Cong, Van Giang - ខេត្ត Hung Yen មានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 784 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន 3។ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ngoc Hoi និងផ្លូវចូលទៅជិតចុងស្ពាន ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ។

ក្នុងចំណោមគម្រោង និងការងារសរុបចំនួន 250 ត្រូវបានសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទូទាំងប្រទេសនាព្រឹកនេះ (19 សីហា) ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម (ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1945 ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025) ទីក្រុងហាណូយមានគម្រោងចំនួន 09 ដែលស្មើនឹងប្រមាណ 4% នៃទុនវិនិយោគសរុបរបស់ជាតិ។ ចំនួននេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីទំហំធំនៃការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីតួនាទីរបស់ក្បាលរថភ្លើងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច-នយោបាយនៃប្រទេសទាំងមូល។ លេចធ្លោក្នុងចំណោមនោះ គឺគម្រោងស្ពានង៉ុក ហូយ ដែលជាស្ពានធំមួយក្នុងចំណោមស្ពានធំៗទាំង ៧ ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលមានដើមទុនសរុបជាង ១១.៨០០ ពាន់លានដុង និងសួនជីវបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ហាណូយ ដែលមានទំហំជិត ២០០ ហិចតា ...

គម្រោងទាំងអស់របស់ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការដឹកនាំដ៏រឹងមាំ និងជិតស្និទ្ធរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង ជាពិសេសប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដែលតែងតែដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព លុបបំបាត់ការលំបាក ហើយទាមទារឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពសំណង់។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តនោះ ទីក្រុងហាណូយបានចាប់ផ្ដើម និងសម្ពោធគម្រោងសំខាន់ៗទាន់ពេលវេលា ដោយចាត់ទុកវាជាការងារសាធារណៈ បម្រើជីវិតប្រជាជន និងទន្ទឹមនឹងនោះជាសកម្មភាពនយោបាយសំខាន់ៗ និងជាក់ស្តែង ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ngoc-hoi-va-duong-dan-noi-ha-noi---hung-yen-d364003.html