ការ​សាងសង់​កញ្ចប់​ទីមួយ​នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បាន​ចាប់​ផ្តើម

តាមការគ្រោងទុក ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី២ "ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋាន និងផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន" នៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។

កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ព័ត៌មានពីលោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Moc Bai) បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh កំពុងរៀបចំជាបន្ទាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធាតុផ្សំ។

ទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវេ Moc Bai។

តាមនោះ ក្នុងខែកុម្ភៈ និងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Tay Ninh កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបោះបង្គោល និងឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដើម្បីបម្រើការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) ក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT)។

ជាមួយនឹងប្រវែងសរុប 51 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវទាំងមូលមាន 3,029 បង្គោល។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងតាយនិញ នឹងដាក់ពង្រាយការដាំបង្គោលភ្លើងជាពីរដំណាក់កាល។

ដំណាក់កាលទី 1 បានដំឡើងបង្គោលចំនួន 2,102 លើប្រវែងសរុប 36.4km (ប្រហែល 70% នៃបន្ទុកការងារ)។ ក្នុង​នោះ​ភាគី​ក្រុង​ហូជីមិញ​មាន​១.០៨៣​ស្តេក ចំណែក​ខាង​ខេត្ត​តៃនិញ​មាន​១.០១៩​ស្តេក)។

លោក Phuc បាននិយាយថា ក្នុងដំណាក់កាលទី១ អង្គភាពចំនួនពីរនឹងដាក់បង្គោលចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី១៥ ខែមីនា។ទាំងនេះជាផ្នែកត្រង់ មិនស្មុគស្មាញតាមបច្ចេកទេស និងមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់នោះទេ។

ក្នុង​ដំណាក់កាល​ទី​២ មាន​គំនរ​សរុប​ចំនួន ៩២៧ លើ​ផ្លូវ​ប្រវែង ១៤,១៦ គីឡូម៉ែត្រ (​ប្រហែល ៣០% នៃ​បន្ទុក​ការងារ​) ។ ក្នុង​នោះ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​មាន ១២៦ គំនរ និង​ខេត្ត Tay Ninh មាន ៨០១ គំនរ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកដែលមានចំនុចប្រសព្វ កត្តាបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់... មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ក្នុងសង្កាត់ Cu Chi ។ រូបថត៖ My Quynh

ការងារដាំបង្គោលកំណត់ និងប្រគល់ព្រំប្រទល់សំណងសម្រាប់ការទទួលបាន និងឈូសឆាយដីក្នុងឃុំចំនួន ១១ ក្នុងស្រុក Cu Chi (HCMC) និងសង្កាត់ចំនួន ៣ នៅក្រុង Trang Bang; ឃុំចំនួន 5 នៅស្រុក Go Dau; ឃុំចំនួន 2 នៅស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh នឹងអនុវត្តស្របគ្នា ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រជាជនគាំទ្រការងារវាស់វែង រាប់ ប្រមូលឯកសារច្បាប់ ... ក្នុងជំហានបន្ទាប់។

លោក Phuc បានបន្ថែមថា ការបញ្ចប់ការបោះបង្គោលព្រំដែន និងបោះបង្គោលព្រំដែនឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា ដើម្បីបម្រើសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ២១ នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរនៃទីក្រុងហូជីមិញ គឺជារបត់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។ បង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ ការគាំទ្រ ការឯកភាព និងការរំភើបក្នុងចំណោមប្រជាជន។ ពីទីនោះ វានឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃជំហានបន្ទាប់នៃគម្រោង។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព គេរំពឹងថា មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងបញ្ចប់ការងាររាប់ និងវាស់វែងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា។ អនុម័តគម្រោងសំណងការតាំងទីលំនៅមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា; ចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី 2 "ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋាន និងផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន" (កញ្ចប់សាងសង់ដោយប្រើដើមទុនថវិកា) នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសមាសភាគ 1 "ការវិនិយោគលើការសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai (ដំណាក់កាលទី 1)" នៅខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ឆ្លងកាត់វួដ Loc Hung ទីក្រុង Trang Bang ខេត្ត Tay Ninh ។ រូបថត៖ My Quynh

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ក៏កំពុងផ្តោតលើការសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Tay Ninh ដើម្បីចាប់ផ្តើមកញ្ចប់បោសសម្អាតមីននៅទីក្រុង ហូជីមិញ និង Tay Ninh ដែលគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា។

កន្លងមក គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី ១) ក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT) ត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី កាលពីខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយមានគម្រោងចំនួន ៤ ។

ជាក់ស្តែងរួមមានៈ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai (ដំណាក់កាលទី១) ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (គម្រោងធាតុផ្សំទី១); ការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវលំលំនៅឋាន និងស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន (គម្រោងផ្នែកទី ២); សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ (គម្រោងធាតុផ្សំ 3); សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ឆ្លងកាត់ខេត្ត Tay Ninh (គម្រោងសមាសភាគទី 4) ។

គម្រោងនេះមានប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមាន 24.7 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tay Ninh មានប្រវែង 26.3 គីឡូម៉ែត្រ)។ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងនឹងវិនិយោគលើ 4 ផ្លូវស្តង់ដារ និង 2 ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ការ​ឈូស​ឆាយ​ដី​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ភ្លាមៗ​តាម​មាត្រដ្ឋាន​៦​គន្លង​លើ​ផ្លូវ​ទាំងមូល។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុប (គិតទាំងការប្រាក់) គឺ 19.617 ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2027។

គេរំពឹងថាគម្រោងសមាសភាគ 2, 3, 4 នឹងមានរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់ពួកគេដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ។ គម្រោងសមាសភាគ 1 នឹងមានរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm