ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទូទាំងប្រទេសសម្រេចបានជាង ៥០%។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង ៩ខែនៃការអនុវត្ត អត្រាបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទូទាំងប្រទេសសម្រេចបាន ៥០,៧% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្មើនឹង ៤៥៤.៩៤៧ ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង ១៤.៥០០ ពាន់លានដុង បើធៀបនឹងចុងខែកញ្ញា។ មានក្រសួងចំនួន 9 ទីភ្នាក់ងារកណ្តាល និង 16 មូលដ្ឋានដែលមានអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគ។
 |
| សន្និសីទជាតិលើកទី៤ ឆ្នាំ២០២៥ ស្ដីពីការជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ - រូបថត៖ VG |
រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថា នេះជា កិច្ចការនយោបាយ សំខាន់មួយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី តែងតែចុះពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៅតាមមូលដ្ឋាន និងគម្រោងសំខាន់ៗ។ សេចក្តីសម្រេច 2773/QD-TTg ទើបតែត្រូវបានចេញដើម្បីផ្ទេរដើមទុនពីអង្គភាពដែលមានការចែកចាយទាបទៅអង្គភាពដែលមានតម្រូវការបន្ទាន់ ស្របជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់ការកែប្រែយន្តការ ការអនុម័តឌីជីថល ការទូទាត់ និងដំណើរការទូទាត់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៅតែយឺតដោយសារហេតុផលជាច្រើន។ មូលដ្ឋានមួយចំនួនបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាមិនទាន់បានបញ្ចប់បរិក្ខាររបស់ខ្លួន ខ្វះក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឯកទេស។ កន្លែងជាច្រើនជាប់គាំងជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង តម្លៃសម្ភារៈឡើងខ្ពស់ ហើយដី សំណង់ និងនីតិវិធីបរិស្ថាននៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល និងក្រសួងសុខាភិបាល សុទ្ធតែបានទទួលស្គាល់នូវអត្រាការប្រាក់ទាប ហើយបានសន្យាថានឹងពន្លឿនដំណើរការក្នុងត្រីមាសទី៤ ជាពិសេសជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗ ODA និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។
Gia Lai អនុម័តគម្រោងកសិកម្មបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់ដែលមានតម្លៃជាង ១ ៦០០ ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ទើបតែបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ TRE - Dak Doa វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Tay Nguyen Energy Resources Technology Joint Stock Company (TRE HIGHLAND JSC) ដែលមានទុនសរុបជាង 1,675 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 457 ហិកតានៅក្នុងឃុំចំនួនបីគឺ Dak Doa, KDang និង Ia Bang ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2029 ។
 |
| គម្រោងកសិកម្មខ្នាតធំនៅខេត្ត Gia Lai។ រូបថតគំនូរ។ |
គម្រោងនេះមានគោលបំណងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ ការផលិត ការភ្ញាស់ និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្មទំនើប ដែលមានផលិតផលសំខាន់ៗរួមមាន រុក្ខជាតិឱសថ ដើមឈើហូបផ្លែ បន្លែ កាហ្វេ និងពូជរុក្ខជាតិគុណភាពខ្ពស់។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ TRE - Dak Doa ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារជាមួយនឹងរុក្ខជាតិឱសថជាង 4,200 តោន និងផលិតផលកសិកម្មរាប់ពាន់តោនក្នុងមួយឆ្នាំៗ។
TRE HIGHLAND JSC ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដោយបានវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលខ្យល់ចំនួន 99 MW ចំនួនពីរនៅ Dak Doa។ ខេត្ត Gia Lai បានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគចំនួន 144 ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងដើមទុនសរុបជាង 78.000 ពាន់លានដុង ដោយបន្តអះអាងជំហររបស់ខ្លួនជាគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អ្នកវិនិយោគលើវិស័យកសិកម្ម និងថាមពលកកើតឡើងវិញ។
Can Tho: គម្រោងចរាចរណ៍ដែលមានដើមទុនជាង 7.200 ពាន់លានដុងជាប់គាំងក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៩១ (ផ្នែក Km0 - Km7) នៅទីក្រុង Can Tho មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧.២៣៨ ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីស្តារឡើងវិញជិត ៧ ហិកតា ប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារ និងអង្គការជាង ១០០០ ប៉ុន្តែមានតែប្រហែល ៤៣% នៃករណីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុម័ត ដោយមានអត្រាចំណាយ ២១,៨% ។
 |
| គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រ០ដល់គីឡូម៉ែត្រ៧) ទីក្រុងកឹនថូ ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី២២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។ |
មូលហេតុចម្បងគឺការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុម័តតម្លៃដី កង្វះបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីសំណងសម្រាប់វត្ថុសំណង់មួយចំនួន កង្វះតម្លៃដីសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងភាពខុសគ្នាធំរវាងគោលនយោបាយរបស់គម្រោងចាស់ និងគម្រោងថ្មី។ គ្រួសារជាច្រើនបានទទួលលុយតាំងពីឆ្នាំ 2011 ប៉ុន្តែមិនទាន់បានប្រគល់ដីទេ ខណៈដែលតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅតែមិនទាន់រួចរាល់។
គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង ៧ គីឡូម៉ែត្រ រចនាមាន ៦ ផ្លូវ ស្ពាន Binh Thuy ប្រវែង ១៤៥ ម៉ែត្រ និងមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស៊ីសង្វាក់។ នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង Can Tho ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 ដោយប្រើប្រាស់ទុនថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។
ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់កីឡដ្ឋាន 60,000 កៅអីទំនើបបំផុតនៅប្រទេសវៀតណាមនៅទីក្រុង Hung Yen
នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែតុលា អគ្គលេខាធិកា To Lam បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់កីឡដ្ឋាន PVF នៅ Hung Yen ដែលជាកន្លែងកីឡាទំនើបបំផុតនៅវៀតណាម ដែលវិនិយោគដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រុមហ៊ុន Vinhomes Joint Stock Company (Vingroup Corporation) ជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ។ កីឡដ្ឋាននេះស្ថិតនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលបាល់ទាត់យុវជន PVF តម្រង់ទិសដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដាររបស់ FIFA ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះការប្រកួតអន្តរជាតិសំខាន់ៗ រួមទាំងការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកផងដែរ។
 |
| ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។ |
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈលោក Luong Tam Quang បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាស្ថាប័នវប្បធម៌ និងកីឡាដ៏សំខាន់ដែលជានិមិត្តរូបនៃកម្លាំងសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន និងសេចក្តីប្រាថ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កីឡារបស់វៀតណាមដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត។ គម្រោងនេះក៏នឹងពង្រីកកន្លែងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុខភាពសាធារណៈ និងការតភ្ជាប់ប៉ូលីសជាមួយប្រជាជន។
យោងតាមប្រធាន Vinhomes លោក Pham Thieu Hoa កីឡដ្ឋាននេះមានសមត្ថភាពផ្ទុក 60,000 កៅអី ផ្ទៃដីជាង 55,000 m² បំពាក់ដោយដំបូល dome ស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ ផ្ទៃវាលប្រើស្មៅម៉ូឌុលកូនកាត់ ហើយប្រព័ន្ធសំឡេង និងភ្លើងត្រូវតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ កីឡដ្ឋាន PVF នឹងក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាកីឡាលំដាប់អាស៊ី រួមចំណែកលើកកំពស់ឋានៈរបស់វៀតណាមនៅលើផែនទីកីឡាពិភពលោក។
ត្រៀមវិនិយោគជាង ៨ពាន់ពាន់លានដុង ក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Ha Tinh
ក្រសួងសំណង់កំពុងស្វែងរកយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh លើគម្រោងវិនិយោគដើម្បីកែលម្អ និងពង្រីកផ្នែកមួយចំនួននៃផ្លូវជាតិលេខ១ក្នុងខេត្ត ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៧០គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨.០២០ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានរបាយការណ៍សិក្សាពីលទ្ធភាពដែលរៀបចំដោយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរយៈពេល 2026-2028 ដោយប្រើថវិការដ្ឋ។
 |
| ផ្នែកមួយនៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។ រូបថត៖ កាសែត Ha Tinh។ |
យោងតាមសំណើនេះ គម្រោងនឹងពង្រីកផ្លូវចំនួន 3 រួមមានផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh ផ្លូវវាងក្រុង Ky Anh និងផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Vung Ang ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី 2 គន្លងទៅ 4 គន្លងផ្លូវទទឹង 20.5 - 30 ម៉ែត្រស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី 3 ។ ការប៉ាន់ស្មានតម្លៃនៃការបោសសម្អាតទីតាំងមានជាង ១.៣៨៧ ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh មានប្រវែងជាង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្នែកជាច្រើនដែលបានសាងសង់ជាង ១០ ឆ្នាំមុនបានខូចគុណភាព និងមិនអាចបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកើនឡើងបានទៀតទេ។ គម្រោងពង្រីកនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។
សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការបើកដំណើរការកំពង់ផែស្ងួត Tan Cang - Moc Bai ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ១៦,៥២ ហិកតា
ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1810/QD-BXD ប្រកាសបើកច្រក Tan Cang - Moc Bai Dry Port ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Moc Bai ខេត្ត Tay Ninh។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company ដែលជាសមាជិកនៃសាជីវកម្ម Saigon Newport ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 16.52 ហិកតា និងទុនវិនិយោគជាង 550 ពាន់លានដុង។
 |
| ជ្រុងនៃ Tan Cang - កំពង់ផែស្ងួត Moc Bai ។ |
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ដំណាក់កាលទី 1 នៃកំពង់ផែត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមាននីតិវិធីគយ ការប្រមូលផ្តុំ និងការឆ្លងកាត់កុងតឺន័រនាំចូល និងនាំចេញនៅព្រំដែន។ ការដាក់កំពង់ផែឱ្យដំណើរការជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាបោសសម្អាតគយ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Moc Bai និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្ម។
កំពង់ផែស្ងួតត្រូវបានវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយទីធ្លាកុងតឺន័រ ឃ្លាំងលក់រាយ ឃ្លាំងផ្ទុកយានយន្ត និងប្រព័ន្ធបរិក្ខារទំនើបៗ ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចង្កោមកំពង់ផែនៃទីក្រុងហូជីមិញ និង Cai Mep - Thi Vai។ ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៅច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត - ខាងលិច តាន់កាង - ម៉ុកបៃ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៃព្រំដែនវៀតណាម - កម្ពុជា ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគនៅតំបន់ព្រំដែន។
សញ្ញាអំណោយផលសម្រាប់ផ្លូវសមុទ្រ 7,900 ពាន់លានដុង កាត់តាម Vinh Long
ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានឯកភាពលើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Vinh Long។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 25.2 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវសម្រាប់យានយន្តចំនួន 4 ខ្សែ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 7,900 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះកម្ចីរបស់ EDCF (កូរ៉េ) មានចំនួនជាង 5,500 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេលអនុវត្តរំពឹងទុកពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030។
 |
| រូបថតគំនូរ។ |
យោងតាមក្រសួងសំណង់ គម្រោងនេះស្របតាមផែនការដឹកជញ្ជូនជាតិ និងផែនការដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដែលរួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់បណ្តាញផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ ៦០ បង្កើនការតភ្ជាប់រវាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគនិរតី។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ Vinh Long រួមមានផ្នែកផ្លូវប្រវែង 20.6 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកស្ពានប្រវែង 4.6 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពាន Ham Luong 2 ផងដែរ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រនឹងបង្កើតជាអ័ក្សថាមវន្តសេដ្ឋកិច្ច និងចរាចរណ៍ថ្មី ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ បើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរភាគខាងលិច។
ការអនុម័តគម្រោងទេសចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង 267 ពាន់លានដុងនៅតំបន់ Alluvial Luong Quan ក្នុងទីក្រុង Hue
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ទើបតែបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងតំបន់ទេសចរណ៍សេវាកម្ម DDV នៅតំបន់ Luong Quan Alluvial តំបន់ Thuy Xuan Ward ជាមួយនឹងទុនសរុបជាង 267 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយវិនិយោគិនតាមរយៈការដេញថ្លៃ ដើម្បីរៀបចំផែនការកំណត់តំបន់ Thuy Xuan បង្កើតចំណុចលេចធ្លោថ្មីសម្រាប់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិនៅតាមច្រាំងទន្លេ Huong ទាំងពីរ។
 |
| តំបន់ Luong Quan វួដ Thuy Xuan ទីក្រុង Hue ។ |
គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតជារមណីយដ្ឋានអេកូទំនើបដែលមានសណ្ឋាគារ វីឡា បឹងហ្គាឡូ ភោជនីយដ្ឋាន ស្ប៉ា និងតំបន់សេវាកម្មទេសភាព។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម បង្កើតការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើនចំណូលថវិកា និងលើកកំពស់មុខមាត់ទេសចរណ៍ Hue។
រយៈពេលនៃគម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគឺមិនលើសពី 48 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃបែងចែកដី។ វិនិយោគិនត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 20% នៃដើមទុនវិនិយោគសរុប នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលពីស្ថាប័នឥណទាន និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
សំណើគម្រោងរោងចក្រដុតសំរាមសំណល់រឹងតម្លៃ 1,600 ពាន់លានដុងនៅខេត្ត Quang Tri
ក្រុមហ៊ុនបរិស្ថាន EverBright (ចិន) ទើបតែបានស្នើរសុំវិនិយោគក្នុងគម្រោងរោងចក្រផលិតថាមពលអគ្គិសនីដុតកាកសំណល់រឹងនៅឃុំ Nam Trach ខេត្ត Quang Tri ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 1,600 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដី 11 ហិកតា សមត្ថភាពកែច្នៃកាកសំណល់ក្នុងគ្រួសារបាន 600 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ ថាមពលផលិតបាន 15 MW និងដំណើរការប្រហែល 8,000 ម៉ោង/ឆ្នាំ។
 |
| តំណាងក្រុមហ៊ុនបរិស្ថាន EverBright រាយការណ៍អំពីសំណើគម្រោង |
យោងតាមវិនិយោគិន បច្ចេកវិទ្យាដុតកាកសំណល់ EverBright មានកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់ ជួយបង្កើនទិន្នផល កាត់បន្ថយកាកសំណល់កន្លែងចាក់សំរាម និងផ្តល់ប្រភពថាមពលស្ថិរភាពសម្រាប់តំបន់។ ក្រុមហ៊ុនប្តេជ្ញាធានានូវដើមទុន ធនធានមនុស្ស និងបច្ចេកវិទ្យាពេញមួយដំណើរការអនុវត្ត។
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Hoang Nam បានឯកភាពជាគោលការណ៍អនុញ្ញាតឱ្យមានការស្រាវជ្រាវវិនិយោគ ដោយតម្រូវឱ្យគម្រោងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឆ្លើយតបតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងគោលបំណងគ្មានការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធ។ ខេត្តប្តេជ្ញាគាំទ្រនីតិវិធីរដ្ឋបាល កំណត់ទីតាំងសំណង់ឱ្យបានទាន់ពេល ងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ និងការពារបរិស្ថាន ។
ទីក្រុងហូជីមិញវិនិយោគ 2,250 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រឡាយ Cu Chi ខាងកើត
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រឡាយ Dong Cu Chi (ដំណាក់កាលទី 2) ដែលមានទុនសរុបជាង 2,250 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028។
 |
| ផ្នែកមួយនៃប្រឡាយ Dong Cu Chi ។ |
គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធប្រឡាយធារាសាស្ត្រ ការងារប្រឡាយ និងរបស់របរមិនមែនរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ទឹកឆៅប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក និងឧស្សាហកម្មដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 1 លានម៉ែតគូប/ថ្ងៃនៅឆ្នាំ 2045 ។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ប្រព័ន្ធនេះនឹងបម្រើឱ្យវារីវប្បកម្ម បសុសត្វ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តសម្រាប់ផ្ទៃដីកសិកម្មចំនួន 7,000 - 11,500 ហិកតា ខណៈពេលដែលការបង្ហូរប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់អាងទឹកប្រឡាយ TCC1 ជាង 5,800 ហិកតា។ ប្រឡាយ Dong Cu Chi ប្រវែង ៦៣០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលដឹកទឹកពីបឹង Dau Tieng (Tay Ninh) ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ផលិតកម្មកសិកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង។
ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិចដែលមានដើមទុន 76,985 ពាន់លានដុង
ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Gia Lai, Dak Lak និង Lam Dong ដើម្បីស្វែងរកយោបល់លើសំណើវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia ដែលស្នើឡើងដោយ Duc Long Gia Lai Group ក្រោមទម្រង់ PPP ។
 |
| រូបថតគំនូរ។ |
គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 257 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 76.985 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ Gia Lai មានប្រវែង 56.7 គីឡូម៉ែត្រ Dak Lak មានប្រវែង 125.5 គីឡូម៉ែត្រ និង Lam Dong មានប្រវែង 74.8 គីឡូម៉ែត្រ។ ដំណាក់កាលទី១ នឹងសាងសង់ផ្លូវជាតិ៤គន្លង មានទទឹងផ្លូវ២៤,៧៥ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្រុមហ៊ុន Duc Long Gia Lai Group ស្នើឱ្យចាត់តាំងឱ្យរៀបចំឯកសារ និងអនុវត្តគម្រោង ស្នើយន្តការអ្នកវិនិយោគប្រមូលដើមទុន ៣០% ដោយថវិការដ្ឋជួយ ៧០% ដោយសារដីទំនាបកណ្តាលជួបការលំបាក និងលទ្ធភាពប្រមូលដើមទុនទាប។ ក្រសួងសំណង់បានស្នើដល់មូលដ្ឋានវាយតម្លៃភាពចាំបាច់ ប្រសិទ្ធភាព និងសមត្ថភាពវិនិយោគក្រោម ភីភីភី ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០។
ដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho-Ca Mau ប្រវែង 111 គីឡូម៉ែត្រ ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh ទើបតែបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត Can Tho - Hau Giang - Ca Mau ដោយធានាថាផ្លូវមេប្រវែង 110.85 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 27,523 ពាន់លានដុង។
 |
| ផ្លូវបេតុង Asphalt នៅកញ្ចប់ XL03 ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau (រូបថត៖ My Le) |
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃមុខទំនិញនីមួយៗ ប្រមូលឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមា រៀបចំការសាងសង់ជា "បីវេន បួនក្រុម" មិនឱ្យអ្នកម៉ៅការខកខានតាមកាលវិភាគឡើយ។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់អង្គភាពនានា បន្ថែមខ្សែផ្លូវបេតុងអាផាត សម្ភារៈសរុប និងត្រៀមផ្ទេរបរិមាណ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការខ្សោយ។
នៅពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះបានឈានដល់ត្រឹមតែ 76% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ប្រហែល 4% នៅពីក្រោយកាលវិភាគ។ ក្រសួងសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បើគ្មានការទម្លាយភាពរឹងមាំក្នុងការរៀបចំសំណង់ទេ គម្រោងនេះពិបាកនឹងបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ទោះបីជាបញ្ហានៃការដ្ឋាន និងសម្ភារៈត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋានក៏ដោយ។
ខេត្ត Gia Lai អញ្ជើញធុរកិច្ចថៃមកបណ្តាក់ទុនលើវិស័យសក្តានុពលជាបន្តបន្ទាប់
នៅក្នុងសន្និសីទជំរុញការវិនិយោគធុរកិច្ចថៃនៅទីក្រុង Gia Lai ក្នុងឆ្នាំ 2025 ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានអះអាងពីបំណងចង់បង្កើតគម្រោងខ្នាតធំដោយមានឥទ្ធិពលយ៉ាងទូលំទូលាយ បង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ឧស្សាហកម្ម ផលិតកម្ម និងដំណើរការ។
 |
| អ្នកវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្ម Becamex VISIP Binh Dinh បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូដើម្បីគាំទ្រសហគ្រាសថៃនិងម៉ាឡេស៊ីដើម្បីស្វែងយល់អំពីបរិយាកាសវិនិយោគនៅខេត្ត Gia Lai និងផ្ទុយមកវិញ។ |
យោងតាមលោក Truong Minh នាយករងទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេស (ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ) បានឲ្យដឹងថា ប្រទេសថៃបច្ចុប្បន្នមានគម្រោងត្រឹមត្រូវចំនួន ៧៧៥ នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាមួយនឹងទុនសរុបជិត ១៥ ពាន់លានដុល្លារ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដៃគូវិនិយោគធំជាងគេទី ៨ របស់វៀតណាម។ លោកបានវាយតម្លៃថា វៀតណាម និងថៃមានសក្តានុភាពខ្លាំងសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យថាមពលកកើតឡើងវិញ ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មបៃតង។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai លោក Nguyen Tu Cong Hoang បានឲ្យដឹងថា ខេត្តកំពុងផ្តល់អាទិភាពក្នុងការអំពាវនាវសហគ្រាសថៃវិនិយោគលើវិស័យភស្តុភារ កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ កែច្នៃកសិកម្ម ថាមពលស្អាត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ សួនឧស្សាហកម្ម Becamex Binh Dinh ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្នូលនៃការទាក់ទាញ FDI ដោយមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Le Thanh ជាមួយកំពង់ផែ Quy Nhon បើកឱកាសសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្នុងអនុតំបន់មេគង្គ។
សិក្ខាសាលាក៏បានកត់ត្រានូវអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាជាច្រើនរវាង Becamex Group សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មថៃ និងសមាគមធុរកិច្ចថៃនៅវៀតណាម ដោយបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការទាក់ទាញវិនិយោគនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។
ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងគម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ស្នើប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីរៀបចំការវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh។ ខ្សែបន្ទាត់នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលរំពឹងថានឹងធ្វើអាជីវកម្មនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026។
 |
| ទស្សនវិស័យនៃស្ថានីយ៍ Thu Thiem នៅលើផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ។ |
គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកដំណើរ អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិនិយោគអន្តរជាតិ និងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ទាំងពីរ។ ទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នមានអ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន ដោយភាគច្រើនបានស្នើទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 3,5 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនរបាយការណ៍នេះទៅរដ្ឋាភិបាល ហើយនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយល់ព្រមប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។
សំណើវិនិយោគលើគម្រោងទីក្រុង ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទីលានវាយកូនហ្គោលចំនួន 2 នៅទីក្រុង Can Tho
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ទើបតែបានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Vietnam Royal Investment Group និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Golf Joint Stock Company លើសំណើវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទីក្រុង-ពាណិជ្ជកម្ម-សេវាកម្ម-ទីលានវាយកូនហ្គោលចំនួនពីរ។
 |
| ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងទីក្រុង-ពាណិជ្ជកម្ម-ទីលានវាយកូនហ្គោលដែលបានស្នើឡើង។ |
គម្រោងទី 1 ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Truong Xuan (ស្រុក Thoi Lai) មានផ្ទៃដី 547 ហិកតា រួមទាំងទីលានវាយកូនហ្គោលជាង 165 ហិកតា និងតំបន់ទីក្រុង-ពាណិជ្ជកម្ម-សេវាកម្ម ជាង 381 ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ។ គម្រោងទី ២ នៅស្រុក Phung Hiep (អតីតខេត្ត Hau Giang) មានផ្ទៃដី ២២០ ហិកតា ក្នុងនោះទីលានវាយកូនហ្គោលមានផ្ទៃដី ១២០ ហិកតា។
វិនិយោគិនបាននិយាយថា គម្រោងទាំងនេះគឺសំដៅទៅលើគំរូអេកូឡូស៊ីទំនើប - កីឡា - ទីក្រុងរមណីយដ្ឋាន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងកីឡាកម្រិតខ្ពស់នៅតំបន់ដីសណ្តមេគង្គ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho លោក Truong Canh Tuyen បានឯកភាពលើគោលនយោបាយនេះ ដោយស្នើឱ្យសហគ្រាសសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខាដើម្បីបំពេញឯកសារ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះសិក្សាលើវិស័យវិនិយោគដែលមានសក្តានុពលបន្ថែមទៀត ដូចជាថាមពលកកើតឡើងវិញ កសិកម្មបៃតង និងអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានជាដើម។
Gia Lai អនុម័តគម្រោងថាមពលខ្យល់ចំនួន ៣ ដែលមានទុនវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ទើបតែបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងថាមពលខ្យល់ខ្នាតធំចំនួន ៣ រួមមាន៖ រោងចក្រថាមពលខ្យល់ Vinh Thuan ដែលមានកម្លាំង ១៤៣ មេហ្គាវ៉ាត់ (៤.៦៧៩ ពាន់លានដុង) រោងចក្រថាមពលខ្យល់ Van Canh 1 កម្លាំង ១៦០ មេហ្គាវ៉ាត់ (៦.៩០៤ ពាន់លានដុង) និង គម្រោងថាមពលខ្យល់ Van Canh 180 មេហ្គាវ៉ាត់។ ៧.៧៧១ ពាន់លាន)។
 |
| គណៈប្រតិភូក្រុមការងារ WPD Group (អាល្លឺម៉ង់) បានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh នាថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ទាក់ទងនឹងគម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់នៅឃុំ Vinh Thuan។ រូបថត៖ Thuy Trang។ |
គម្រោងនេះមានរយៈពេលប្រតិបត្តិការ 50 ឆ្នាំ ការសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 36 ខែ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2028 ។ នៅពេលបញ្ចប់ ទិន្នផលអគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំសរុបនឹងកើនឡើងដល់ជាង 870 លាន kWh ដែលតភ្ជាប់ទៅបណ្តាញជាតិក្នុងកម្រិតវ៉ុល 110-220 kV ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិ ធានាសុវត្ថិភាព និងប្រភពច្បាស់លាស់។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបំប្លែងដីព្រៃឈើ និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរគម្រោងដោយគ្មានការយល់ព្រម។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងថាមពលខ្យល់សំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងចំនោមគម្រោងថាមពលខ្យល់ទី 8 ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យ Gia Lai ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកកើតឡើងវិញនៃតំបន់ Central Highlands ។
ខេត្ត Quang Tri បានអនុម័តការវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលខ្យល់ចំនួនពីរ ដែលមានតម្លៃជាង 3,498 ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ទើបតែបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងថាមពលខ្យល់ខ្នាតធំចំនួនពីរ រួមមានការពង្រីករោងចក្រថាមពលខ្យល់ Phong Lieu និងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Tan Hop 1 ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 3,498 ពាន់លានដុង។ គម្រោងទាំងពីរនឹងជ្រើសរើសវិនិយោគិនតាមរយៈទម្រង់នៃការអញ្ជើញចំណាប់អារម្មណ៍ និងការដេញថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លី។
 |
| តំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Quang Tri បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងថាមពលខ្យល់ជាច្រើនកំពុងដំណើរការ។ |
គម្រោងពង្រីករោងចក្រថាមពលខ្យល់ Phong Lieu កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃុំ Khe Sanh, Lao Bao និង Huong Phung ដែលមានសមត្ថភាព 35 MW រួមទាំងអង់តែនទួរប៊ីនចំនួន 7 ដើមទុនសរុបចំនួន 1,400 ពាន់លានដុង និងរយៈពេលសាងសង់ 20 ខែ។
គម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Tan Hop 1 មានទីតាំងនៅឃុំកែសាញ់ មានសមត្ថភាព ៥០ មេហ្គាវ៉ាត់ ប្រើប្រាស់ទួរប៊ីនចំនួន ៨ ដើមទុនសរុប ២.០៩៨ ពាន់លានដុង ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ២១ ខែ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់ឱ្យមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជ្រើសរើសវិនិយោគិន ត្រួតពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ព្រមទាំងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងសម្របសម្រួលគាំទ្រដល់ការបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់ រួមចំណែកបង្កើនប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញសម្រាប់តំបន់ភាគខាងលិចខេត្ត Quang Tri។
វិនិយោគលើគម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីជិត 9.000 ពាន់លានដុងនៅ Phu Quoc
ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang ទើបតែបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ផ្នែកទី ១ នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៩ ពាន់ពាន់លានដុង។
 |
| គណៈប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗនៅសម័យប្រជុំ។ |
គម្រោងនេះគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Phu Quoc សំដៅបម្រើដល់សន្និសីទ APEC 2027 និងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពណ៌បៃតង ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ១៧,៧ គីឡូម៉ែត្រ រួមមានស្ថានីយ ៥-៧ ដេប៉ូ ១ ប្រើរថភ្លើង ៣-៥ ដែលមានល្បឿនរចនា ៧០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រំពឹងថានឹងមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៣៤ ហិកតា។
គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមកិច្ចសន្យា BOT ដែលមានរយៈពេលអតិបរមា 40 ឆ្នាំ ហើយនឹងសាងសង់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ដល់ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2027។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធពេញលេញ ដើម្បីធានាដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗដែលបម្រើដល់ APEC ឆ្នាំ 2027។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/khoi-cong-san-van-dong-60000-cho-ngoi-tai-hung-yen-dau-tu-tuyen-tau-dien-gan-9000-ty-dong-tai-phu-quoc-d421826.html
Kommentar (0)