ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានធ្វើឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសមួយដែលនាំទៅដល់ខួបលើកទី 145 នៃផ្លូវដែកវៀតណាម និងខួបលើកទី 80 នៃទិវាប្រពៃណីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបដិវត្តន៍ ដោយបន្តកម្មវិធីជាច្រើនដើម្បីថែរក្សាជីវិតរបស់កម្មករ និងធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញនូវតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌របស់ឧស្សាហកម្ម។ នេះគឺជាសកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈ និងជាដំណើរត្រឡប់ទៅរកការចងចាំវិជ្ជាជីវៈ និងរឿងរ៉ាវជីវិតដែលទាក់ទងនឹងខ្សែផ្លូវដែកកណ្តាល - តំបន់ដែលបានជួបប្រទះសង្គ្រាម គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងសម័យកាលដ៏លំបាកជាច្រើននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។
គណៈប្រតិភូនេះដឹកនាំដោយលោក Tran Anh Tuan អគ្គនាយករង នៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងលោកស្រី Duong Thi Mo អនុប្រធានសហភាពផ្លូវដែកវៀតណាម ជាអនុប្រធានគណៈប្រតិភូ។ អ្នកចូលរួមកម្មវិធីនេះក៏មានតំណាងមកពីនាយកដ្ឋានជំនាញនៃសហភាពផ្លូវដែកវៀតណាម ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពនានាក្នុងតំបន់ Quang Tri-Hue និង Da Nang សាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសមាជិកសហជីព និងកម្មករឆ្នើមៗជាច្រើននាក់ក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។
ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះរួមមានអ្នកនិពន្ធ កវី អ្នកសារព័ត៌មាន និងវិចិត្រករដូចជា Vu Ngoc Thu, Nguyen Huu Quy, Thai Chi Thanh, Nguyen Xuan Thuy, Nguyen Thuy Anh, Nguyen Quang Hung, Le Vu Truong Giang, Dau Thi Hoai Thanh, Le Thuy Bac, Nguyen Van Hoc, Phung Thi Huong Ly រួមជាមួយអ្នកថតរូប Quang Tuan និង Tran Vu Thanh។ វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធជាច្រើននាក់នេះបានបង្កើតស្នាដៃទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រ កម្មករ និងជីវិតសហសម័យ ដែលរួមចំណែកដល់ទស្សនៈសិល្បៈដ៏សម្បូរបែបលើឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងតម្លៃដ៏ស្ថិតស្ថេរនៅពីក្រោយដំណើរនីមួយៗ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ រឿងរ៉ាវជាច្រើននៃវិជ្ជាជីវៈនេះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ត្រូវបានរៀបរាប់ឡើងវិញតាមរយៈការចងចាំរបស់មន្ត្រី និងកម្មករផ្លូវដែកជំនាន់ៗ សាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ អ្នកនិពន្ធ អ្នកសារព័ត៌មាន និងកម្មករសព្វថ្ងៃនេះ។ បរិយាកាសកាន់តែអាប់អួរ នៅពេលដែលសាក្សីរំលឹកឡើងវិញនូវឆ្នាំសង្គ្រាមដ៏សាហាវនៅលើខ្សែរថភ្លើងកណ្តាល។
ទាំងនេះគឺជាការចងចាំអំពីរថភ្លើងដែលរត់ពេញមួយយប់ក្នុងចំណោមការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការបាញ់ផ្លោង; អំពីឆ្មាំឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវេ អ្នកត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក អ្នកបើកបររថភ្លើង និងអ្នកបើកសញ្ញាដែលធ្វើការក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់; និងអំពីរថភ្លើងដែលដឹកទាហានរងរបួស អាហារ និងអាវុធដែលតភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោយជាមួយខ្សែត្រៀមជួរមុខ។
ប្រតិភូជាច្រើនបានអះអាងថា ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានសរសេរឡើងទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃការអភិវឌ្ឍ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺការលះបង់ដោយស្ងៀមស្ងាត់របស់កម្មករជំនាន់ជាច្រើនរាប់មិនអស់។ នៅក្នុងនិទានកថានេះ ខ្សែរថភ្លើងវៀតណាមកណ្តាលតែងតែមានសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស និងបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍ជ្រាលជ្រៅ។
ពីខេត្តក្វាងទ្រី ដល់ទីក្រុងហ្វេ ដាណាំង ហៃវ៉ាន់… កន្លែងជាច្រើនបានក្លាយជាទីចងចាំរបស់កម្មករផ្លូវដែកថាជា «សមរភូមិ» កាលពីអតីតកាល។ កម្មករជំនាន់ៗបានផលិតទំនិញ និងប្រយុទ្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ មនុស្សជាច្រើនបានដួលរលំដើម្បីរក្សាផ្លូវរថភ្លើងដ៏សំខាន់នេះឱ្យបើក។
វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធដែលចូលរួមក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សា បានចែករំលែកថា តម្លៃដ៏ស្ថិតស្ថេរនៃប្រធានបទផ្លូវដែកស្ថិតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏រុងរឿងរបស់វា ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីជម្រៅមនុស្សធម៌យ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃជីវិតរបស់កម្មករ។ ទាំងនេះរួមមានជីវិតរបស់អ្នកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើង ចំណុចត្រួតពិនិត្យ និងផ្លូវដែក; គ្រួសារដែលមានជំនាន់ធ្វើការលើផ្លូវដែក; កម្មករធ្វើការដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅពេលយប់ក្នុងចំណោមច្រកភ្នំ និងទឹកជំនន់; និងការលាគ្នា និងការជួបជុំគ្នាដែលអមដោយសំឡេងហួចរថភ្លើង។ នៅក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន ការរំលឹកឡើងវិញ និងការថែរក្សាការចងចាំនៃវិជ្ជាជីវៈមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីគោរពអតីតកាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់មោទនភាពវិជ្ជាជីវៈ និងជម្រុញទឹកចិត្តយុវជនជំនាន់ក្រោយផងដែរ។
សមមិត្ត ត្រឹន អាញ ទួន អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ជឿជាក់ថា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកមាន «ដីល្បាប់» វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ពិសេសមួយ។ ពេញមួយការអភិវឌ្ឍប្រទេស ផ្លូវដែកតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាតិសំខាន់ៗ ចាប់ពីសង្គ្រាម និងសន្តិភាព រហូតដល់កំណែទម្រង់ និងការធ្វើសមាហរណកម្ម។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងខ្សែរថភ្លើងនីមួយៗមានរឿងរ៉ាវផ្ទាល់ខ្លួនអំពីមនុស្ស វិជ្ជាជីវៈ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងការលះបង់។ ការរៀបចំដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់អ្នកនិពន្ធ អ្នកសារព័ត៌មាន និងវិចិត្រករ ដើម្បីស្វែងយល់ពីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ក្រៅពីក្តីសង្ឃឹមក្នុងការផលិតស្នាដៃបន្ថែមទៀតអំពីឧស្សាហកម្មនេះ ក៏កាន់តែស៊ីជម្រៅផងដែរ អំពីការតភ្ជាប់អនុស្សាវរីយ៍ និងការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃដ៏ស្រស់ស្អាតនៃវិជ្ជាជីវៈ។

សមមិត្ត ត្រឹន អាញ ទួន បានចែករំលែកថា «រឿងរ៉ាវជាច្រើន ប្រសិនបើមិនត្រូវបានកត់ត្រា និងថែរក្សាទុកនាពេលបច្ចុប្បន្នទេ នឹងរសាត់បាត់បន្តិចម្តងៗទៅតាមពេលវេលា។ យើងសង្ឃឹមថា តាមរយៈការធ្វើដំណើរកម្សាន្តបែបនេះ យើងនឹងមានស្នាដៃជាច្រើនទៀតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីជីវិតរបស់កម្មករផ្លូវដែក ដោយរួមចំណែកដល់ការថែរក្សាប្រពៃណី និងជម្រុញទឹកចិត្តសង្គម»។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រួមជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត និងទំនើបកម្ម ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធនធានមនុស្ស និងការប្រកួតប្រជែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅកន្លែងជាច្រើន ជាពិសេសនៅលើផ្លូវកណ្តាល កម្មករនៅតែតស៊ូក្នុងវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។ នៅពីក្រោយប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពរបស់រថភ្លើងនីមួយៗ គឺជាការងារស្ងាត់ៗរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក អ្នកយាមឆ្លងកាត់កម្រិត ប្រតិបត្តិករសញ្ញា កម្មករថែទាំស្ពាន និងផ្លូវដែក អ្នកបញ្ជូនរថភ្លើងជាដើម។ កន្លែងធ្វើការជាច្រើនទាំងនេះស្ថិតនៅឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដែលមានលក្ខខណ្ឌរស់នៅមិនគ្រប់គ្រាន់ និងអាកាសធាតុអាក្រក់។
នៅលើច្រកភ្នំដូចជាហៃវ៉ាន់ ការងារនេះកាន់តែលំបាកថែមទៀត ដោយសារតែដីដ៏គ្រោះថ្នាក់ និងហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ ដោយសារការពិតនេះ កម្មវិធីចុះសួរសុខទុក្ខ និងគាំទ្រដល់កម្មករក្នុងអំឡុងពេលខែកម្មករ គឺជាក់ស្តែង និងមានអត្ថន័យខ្លាំងណាស់។ រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ សកម្មភាពទាំងនេះក៏បង្ហាញពីការទទួលស្គាល់ការចូលរួមចំណែកដោយស្ងៀមស្ងាត់របស់កម្មករផ្លូវដែកផងដែរ។
យោងតាមតំណាងសហជីពផ្លូវដែកវៀតណាម រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុខុមាលភាពរបស់កម្មករ សុវត្ថិភាព និងសុខភាពការងារតែងតែត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់បំផុត។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកមានមុខរបរឯកទេសជាច្រើនដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ។ ដូច្នេះ ការកែលម្អបរិយាកាសការងារ ការបង្កើនឧបករណ៍ការពារ និងការបង្កើនការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពការងារ គឺជាភារកិច្ចដែលកំពុងដំណើរការ។ លើសពីនេះ ការថែទាំកូនរបស់កម្មករ ជាពិសេសអ្នកដែលមកពីគ្រួសារដែលមានជីវភាពខ្វះខាត ក៏ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់តាមរយៈសកម្មភាពផ្សេងៗក្នុងអំឡុងពេលខែសកម្មភាពសម្រាប់កុមារផងដែរ។
កម្មវិធីនៅ ទីក្រុង Hue នៅថ្ងៃទី១២ ខែឧសភា គឺជាការចាប់ផ្តើមនៃសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ដែលកំពុងបន្តនៅទីក្រុង Da Nang នៅថ្ងៃបន្ទាប់។ យោងតាមផែនការ នៅថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា គណៈប្រតិភូនឹងធ្វើសិក្ខាសាលាមួយនៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែក Quang Nam-Da Nang ដោយមានការចូលរួមពីសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ មន្ត្រីចូលនិវត្តន៍ ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាព និងកម្មករឆ្នើមៗមកពីតំបន់កណ្តាល។ នៅថ្ងៃទី១៤ ខែឧសភា គណៈប្រតិភូនឹងបន្តទៅកាន់តំបន់ភាគខាងជើងនៃច្រក Hai Van ដើម្បីសរសើរដល់សមូហភាព និងបុគ្គលដែលសម្រេចបានលទ្ធផលលេចធ្លោក្នុងការសម្របសម្រួល និងជួយក្នុងការស្វែងរកអ្នកដំណើរដែលបាត់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ច្រក Hai Van។

យោងតាមការសម្រេចចិត្តរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម សមូហភាព និងបុគ្គលជាច្រើនមកពីផ្លូវដែក ឆ្មាំព្រំដែន ប៉ូលីស និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបានទទួលស្គាល់ចំពោះស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ការសម្របសម្រួលទាន់ពេលវេលា និងការលះបង់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ ឧប្បត្តិហេតុនេះបង្ហាញជាថ្មីម្តងទៀតនូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងផ្លូវដែក ឆ្មាំព្រំដែន ប៉ូលីស និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។
ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងសហជីពផ្លូវដែកវៀតណាម បានផ្តល់ការគាំទ្រសម្រាប់ការជួសជុល និងជួសជុលបង្គន់នៅស្ថានីយ៍វ៉ាន់សា សម្រាប់សាខាកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវដែកធួធៀនហ៊ូវ ព្រមទាំងបានទៅសួរសុខទុក្ខ និងផ្តល់ជំនួយដល់កម្មករដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកនៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកប៊ិញទ្រីធៀន។ ការគាំទ្រជាក់ស្តែងទាំងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌការងារ និងការរស់នៅសម្រាប់កម្មករផ្លូវដែក ជាពិសេសនៅក្នុងមុខតំណែងដែលប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយហេតុនេះជំរុញទឹកចិត្តកម្មករឱ្យបន្តប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។
ដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សា និងការពិភាក្សានៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម បានបង្កឱ្យមានការឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្រើនអំពីតម្លៃដ៏ស្ថិតស្ថេរនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ វាគឺជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស ជាកន្លែងវប្បធម៌ និងវិជ្ជាជីវៈដ៏ពិសេសមួយ ដែលកម្មករជំនាន់ៗបានលះបង់ខ្លួនឯងដោយស្ងៀមស្ងាត់ ដោយរក្សារថភ្លើងឱ្យដំណើរការ និងពង្រីកដំណើររបស់ប្រទេស។
បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ រួមទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពរថភ្លើង ការជួសជុលស្ថានីយ៍ ការអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវដែក ការដំណើរការរថភ្លើងតាមប្រធានបទ និងការបង្កើនបទពិសោធន៍វប្បធម៌ និងសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ នៅក្នុងរលកនៃការច្នៃប្រឌិតនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម សហការជាមួយកាសែតញ៉ានដាន បានរៀបចំកម្មវិធី "រថភ្លើងរីករាយ" នៅលើផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង ដោយរួមចំណែកដល់ការផ្សព្វផ្សាយស្មារតីមនុស្សធម៌ ទំនើប និងងាយស្រួលយល់របស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនៅក្នុងយុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងការធ្វើសមាហរណកម្មនេះ។
ក្នុងចំណោមចង្វាក់ដ៏លឿននៃជីវិតសម័យទំនើប ការចងចាំត្រូវរក្សាទុកតាមរយៈអក្សរសិល្ប៍ សារព័ត៌មាន និងតាមរយៈការគោរពពិតប្រាកដចំពោះកម្មករ។ ពីព្រោះនៅពីក្រោយដំណើរដ៏មានសុវត្ថិភាពនីមួយៗ គឺជាញើសឈាម ការទទួលខុសត្រូវ និងការលះបង់ដោយស្ងៀមស្ងាត់របស់បុគ្គលរាប់មិនអស់ ដែលធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅលើផ្លូវរថភ្លើង។
ប្រភព៖ https://vr.com.vn/hoat-dong-dang--doan-the/khoi-day-ky-uc-nganh-duong-sat-tu-tuyen-lua-mien-trung.html
Kommentar (0)