Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អស់បារម្ភអំពីថ្លៃបន្ថែម

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/10/2024


ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវាពាក់ព័ន្ធ

រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ១៣០/២០២៤ ស្តីពីការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃសេវាសម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាជនទាំងមូល ដែលរដ្ឋតំណាងឱ្យម្ចាស់ និងគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការដោយផ្ទាល់។

លោក Dinh Van Thu (Yen Hoa, Cau Giay, ហាណូយ ) បាននិយាយថា លោកឧស្សាហ៍ធ្វើដំណើរទៅធ្វើការដោយរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ហើយក៏ធ្លាប់បង់ថ្លៃផងដែរនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ។

Thu phí cao tốc Nhà nước đầu tư: Không lo phí chồng phí- Ảnh 1.

ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ដែលវិនិយោគដោយថវិការដ្ឋត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

«នៅពេលដែលរដ្ឋប្រមូលថ្លៃសេវាផ្លូវហាយវេដែលវិនិយោគដោយថវិការ តើប្រាក់បង់ថ្លៃសេវានឹងត្រូវយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីថែទាំ និងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងដូចម្តេច? លោក Thu ឆ្ងល់។

ចែករំលែកមតិដូចគ្នា លោក Le Tuan Anh (នៅទីក្រុង Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ) ក៏ព្រួយបារម្ភអំពីផ្លូវបង់ប្រាក់ ឬលទ្ធភាពនៃ "ថ្លៃត្រួតស៊ីគ្នា" ផងដែរ។ ត្រូវ​ពិចារណា​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ចៀសវាង​ស្ថានភាព​ថ្លៃ​សេវា​ខ្ពស់​ពេក ឬ​ត្រូវ​ប្រមូល​តាម​ផ្លូវ​ខុស ។

ពន្យល់ពីបញ្ហានេះ លោក Dinh Cao Thang ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នរដ្ឋប្រមូលថ្លៃផ្លូវ ដោយផ្អែកលើចំនួនយានយន្ត។ ការ​ប្រមូល​ថ្លៃ​ផ្លូវ​ហាយវេ​តាម​ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវេ​ដែល​រដ្ឋ​វិនិយោគ​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ ហើយ​មនុស្ស​មួយ​ចំនួន​គិត​ថា "ថ្លៃ​សេវា​ត្រួត​គ្នា"។

បើតាមលោក ថាង ថ្លៃសេវាត្រូវបានគណនាដោយភ្នាក់ងារជំនាញ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធពាក់ព័ន្ធ និងកម្រៃដែលប្រមូលបាន រួមទាំងមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលប្រមូលតាមក្បាលយានជំនិះ។

យោងតាមលោក Dinh Cao Thang ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងអស់ដែលរដ្ឋវិនិយោគនាពេលនេះ មានផ្លូវជាតិស្របគ្នា។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មានសិទ្ធិជ្រើសរើសធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិដែលមានស្រាប់ ឬបង់ថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីទទួលបាននូវគុណភាពសេវាកម្ម និងអត្ថប្រយោជន៍ខ្ពស់។

ថ្លៃថែទាំផ្លូវត្រូវបានបង់សម្រាប់ការថែទាំ និងថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាទូទៅ ចំណែកការប្រមូលថ្លៃផ្លូវហាយវេដែលរដ្ឋវិនិយោគនឹងបង្កើតធនធានហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវហាយវេថ្មីផ្សេងទៀត បង្កើតមូលនិធិសម្រាប់ថែទាំ និងថែទាំផ្លូវបង់ប្រាក់។

លោក ថោង បញ្ជាក់​ថា​៖ «​ការ​ប្រមូល​ថ្លៃ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​សម្រាប់​យានជំនិះ​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ដែល​វិនិយោគ គ្រប់គ្រង និង​ដំណើរការ​ដោយ​រដ្ឋ​មិន​មាន​តម្លៃ​ត្រួតស៊ីគ្នា​នោះ​ទេ​»​។

តម្លាភាព និងយុត្តិធម៌

យោងតាមលោក Dinh Cao Thang ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ស្របនឹងគុណភាពសេវាកម្ម ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីអត្ថប្រយោជន៍ដែលទទួលបាន និងគិតគូរពីតម្លៃនៃអត្ថប្រយោជន៍សេវាផ្លូវហាយវេ បើធៀបនឹងផ្លូវជាតិធម្មតា។ ជាពិសេស សមត្ថភាពទូទាត់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។

ជាមួយនឹងអត្រាថ្លៃសេវាដែលបានកំណត់ក្នុងក្រិត្យលេខ 130/2024 គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីអនុវត្តការប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងដំណើរការ ប្រាក់ចំណូលដែលរំពឹងទុកនឹងមានចំនួន 3,636 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការទូទាត់ថវិកាដែលរំពឹងទុកគឺ 3,399 ពាន់លានដុង បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយរបស់អង្គការប្រមូលប្រាក់ចំនួន 6.5% នៃប្រាក់ចំណូលតាមការកំណត់។

ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលប្រមូលបាន បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃចំណាយលើការប្រមូលប្រាក់ នឹងត្រូវដាក់ជូនថវិការដ្ឋ និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ចំណាយលើការសាងសង់ កែលម្អ ជួសជុល គ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទាក់ទិននឹងការប្រមូលពន្ធលើផ្លូវហាយវេដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋនោះ លោក Tran Chung ប្រធានសមាគមអ្នកវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ បានបញ្ជាក់ថា សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ការចំណាយធំបំផុតដែលត្រូវពិចារណាគឺថ្លៃដើមនៃការថែទាំគម្រោង។ លោក Chung បាននិយាយថា យើងត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃសុខភាពរបស់គម្រោងជាទៀងទាត់ បន្ទាប់មករៀងរាល់ 5-10 ឆ្នាំម្តង យើងត្រូវជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

លោក Chung បានមានប្រសាសន៍ថា “ការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃលើផ្លូវហាយវេដែលរដ្ឋវិនិយោគមិនមែនជាថ្លៃសេវាតែម្តងទេ ប៉ុន្តែជាវិធានការចាំបាច់ដើម្បីរក្សាមូលនិធិថែទាំផ្លូវ និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេបន្ទាប់។ ការពិតដែលថាប្រជាពលរដ្ឋមានសិទ្ធិជ្រើសរើសថាតើត្រូវប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃតម្លាភាព និងយុត្តិធម៌នៃគោលនយោបាយនេះ”។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-phi-cao-toc-nha-nuoc-dau-tu-khong-lo-phi-chong-phi-192241019222201604.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ផ្លូវគោម Luong Nhu Hoc មានពណ៌ចម្រុះ ដើម្បីស្វាគមន៍ពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
រក្សាស្មារតីនៃពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវតាមរយៈពណ៌នៃរូបចម្លាក់
ស្វែងយល់ពីភូមិតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមភូមិដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 50 នៅលើពិភពលោក
ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចង្កៀង​ទង់ជាតិ​ពណ៌​ក្រហម​ជាមួយ​តារា​ពណ៌​លឿង​ពេញ​និយម​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ?

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល