ធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍បន្ទាន់នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 1 ផ្លូវ Truong Son Dong

TPO - ទឹកជំនន់ដែលបំបែកកំណត់ត្រាកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី និងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវ Truong Son Dong ។ ក្រសួង​សំណង់​ទើបតែ​បាន​បើក​ស្ថានការណ៍​បន្ទាន់​មួយ​ដើម្បី​ដាក់​ពង្រាយ​វិធានការ​សាងសង់​សង្គ្រោះ​នៅ​លើ​សរសៃឈាម​ធំ​នៃ​តំបន់​កណ្តាល។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែសម្រេចដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានការណ៍បន្ទាន់គ្រោះធម្មជាតិសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ (QL) និងផ្លូវ Truong Son Dong បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានកម្រិតខ្លាំងបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ទីតាំងជាបន្តបន្ទាប់ពី Da Nang ទៅ Khanh Hoa កាលពីថ្ងៃទី 17-22 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ផ្លូវជាតិក្រោមការគ្រប់គ្រងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ចំណុចជាច្រើននៅលើផ្លូវ Truong Son Dong និងផ្លូវជាតិលេខ 1 បានជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដី និងការបាក់ស្រុតផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវ ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់មនុស្ស និងយានយន្ត។ ការខូចខាតយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទីតាំងសំខាន់ៗបានបង្ខំឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងវាយតម្លៃនេះជាគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិបន្ទាន់ដែលមិនអាចពន្យារពេលក្នុងការដោះស្រាយបាន។

ការ​បាក់​ដី​នៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ កាត់​ឃុំ Hoa Xuan មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៣០​ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ កាសែត ដាកឡាក់ ។

ស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់ខុសពីធម្មតា ដែលត្រូវបានព្រមានដោយមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានទឹក និងឧតុនិយម ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា បានបណ្តាលឱ្យទន្លេជាច្រើនចាប់ពីខេត្ត Quang Tri ដល់ Lam Dong កើនឡើងលើសពីកម្រិតកំណត់ត្រា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងការបាក់ដីត្រូវបានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងតំបន់ពី Ha Tinh ទៅ Khanh Hoa ហើយបានក្លាយជាការពិតនៅទីតាំងជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ការវិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុដ៏ស្មុគស្មាញគឺជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃការខ្សោះជីវជាតិយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុង​ស្ថានភាព​នេះ ក្រសួង​សំណង់​បាន​ស្នើ​ដល់​អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​ដាក់​ពង្រាយ​គម្រោង​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ជា​បន្ទាន់។ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III ត្រូវតែពិនិត្យស្ថានភាពខូចខាតទាំងមូល កំណត់ដំណោះស្រាយជួសជុលសមស្រប និងចេញដីកាសាងសង់បន្ទាន់ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ឱ្យបានឆាប់តាមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល។ ការធានាឱ្យបានជាបន្ទាន់នូវចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាការតភ្ជាប់ខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងបរិបទនៃភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់យូរ។

ក្រសួង​សំណង់​បាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ស្ថានការណ៍​គ្រោះ​មហន្តរាយ​ធម្មជាតិ​សម្រាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ និង​ផ្លូវ Truong Son Dong។ រូបថត៖ Drvn.

ក្រសួងសំណង់ក៏បានប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវដល់មូលដ្ឋានដែលរងផលប៉ះពាល់ក្នុងការសម្របសម្រួលអធិការកិច្ច និងគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រងការងារជួសជុល ជាពិសេសផ្នែកដែលបន្តបង្កហានិភ័យនៃការបាក់ដី។

សេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងសំណង់ចូលជាធរមានភ្លាមៗនៅពេលចេញជាធរមាន ដោយកំណត់រយៈពេលខ្ពស់បំផុតសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។ នៅពេលជួសជុលរួចរាល់ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងរាយការណ៍ទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីពិចារណាដើម្បីបញ្ចប់ស្ថានភាពបន្ទាន់ និងបើកផ្លូវដែលរងផលប៉ះពាល់ឱ្យដំណើរការធម្មតាឡើងវិញ។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/kich-hoat-tinh-huong-khan-cap-quoc-lo-1-duong-truong-son-dong-post1799717.tpo