បើកដំណើរការឆ្លើយតបបន្ទាន់ ដើម្បីបើកផ្លូវជាតិលេខ២០ និងផ្លូវជាតិលេខ២៧C នៅចុងខែវិច្ឆិកា

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់បង្កការរអិលបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើផ្លូវជាតិជាច្រើន (QL) ឆ្លងកាត់តំបន់កណ្តាល តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភាគកណ្តាលខាងត្បូង ដែលរំខានដល់ចរាចរណ៍លើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា QL27C និង QL20 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានធ្វើសកម្មភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងការឆ្លើយតប ដោយមានគោលដៅ "កំណត់អាទិភាពផ្លូវសុវត្ថិភាពជាមុនសិន ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នៅពេលក្រោយ" ទាំងផ្នែកបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ស្តង់ដារ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ Kon Tum កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងសម្អាតផ្លូវជាតិ 24 ជាបណ្ដោះអាសន្នផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Mang Den (Quang Ngai)។ រូបថត៖ Du Toan/VNA

នៅក្នុងខេត្ត Lam Dong ផ្លូវទាំងបីឆ្លងកាត់ Mimosa, Prenn និង D'Ran នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 គឺជាកន្លែងបាក់ដីដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត ដោយផ្នែកជាច្រើននៃផ្ទៃផ្លូវបានប្រេះបែក និងជម្រាលអវិជ្ជមាន និងវិជ្ជមានដែលមិនស្ថិតស្ថេរ។ ជាពិសេសនៅតំបន់ D'Ran ដែលបរិមាណថ្ម និងដីបានដួលរលំជាង 64,000 m3 ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវ។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការងារជួសជុលនៅតំបន់ D'Ran នឹងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារទំហំដី និងថ្មធំ និងទីតាំងសំណង់ស្មុគស្មាញ។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ ស្នើឱ្យបន្ថែមក្រុមសាងសង់បន្ថែម ចល័តរថយន្តដឹកដី និងថ្ម និងបង្កើនគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ព្រមទាំងបញ្ជាក់ការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ទ្រទ្រង់ទ្រុងដែក និងសម្ភារៈបន្សល់ទុកពីឃ្លាំងរបស់តំបន់ នៅពេលដែលមានការស្នើសុំពីមូលដ្ឋាន។ នាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong ប្តេជ្ញាប្រមូលកម្លាំងអតិបរមា ដើម្បីបើកចរាចរណ៍ផ្លូវមួយឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា។

បច្ចុប្បន្នការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ IV.1 និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសផ្លូវលេខ 4 ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យនៅនឹងកន្លែង ដោយធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីបន្តដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង និងធានាបាននូវដំណើរការសាងសង់។ នេះនឹងបង្កើនល្បឿននៃការសម្រេចចិត្ត ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសភ្លាមៗ និងធានាថាធនធានត្រូវបានប្រមូលនៅពេលវេលា និងទីកន្លែងត្រឹមត្រូវ។

នៅព្រែកព្នៅ មូលហេតុនៃការខូចខាត ត្រូវបានវាយតម្លៃថា បណ្តាលមកពីទឹកភ្លៀងរយៈពេលវែង ហូរចូល បណ្តាលឲ្យដីជម្រាលវិជ្ជមាន ពង្រីកខ្លួន បង្កើតសម្ពាធរុញលើផ្ទៃផ្លូវ។

នាយកតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ IV លោក Nguyen Van Thanh បានស្នើឱ្យអង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធលូទាំងមូល បើកប្រឡាយបង្ហូរទឹកយ៉ាងសកម្ម និងមានដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីដោះស្រាយជម្រាល។ មូលដ្ឋាន​ប្តេជ្ញា​ជួសជុល​ផ្លូវ​ជា​មូលដ្ឋាន​មុន​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បី​បើក​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​មួយ​ជើង​។ ចំណែក​ផ្នែក​នៅ​ជាប់​នឹង​ជញ្ជាំង​រក្សា​ប្រេះ​នោះ ដំណោះស្រាយ​បច្ចេកទេស​ឯកទេស​ត្រូវ​បាន​ស្នើ​ឡើង​ដោយ​មាន​កាល​បរិច្ឆេទ​បញ្ចប់​មុន​ថ្ងៃ​ចូល​ឆ្នាំ។

នៅ Mimosa Pass ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 បានចល័តឧបករណ៍ពង្រីកជម្រាល បង្រួមផ្លូវ និងចាក់បេតុងក្តៅ ដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន ក្នុងគោលបំណងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏ស្មុគស្មាញ និងហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដី ការជួសជុលផ្លូវជាតិដែលបាក់បែកនៅតែបន្តជាកិច្ចការបន្ទាន់។ ជាពិសេសនៅ Mimosa Pass, Prenn Pass និង D'Ran Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ដែលជាផ្លូវតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្ររវាង South Central Coast និង Central Highlands ការបើកផ្លូវជាបន្ទាន់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងការងារជួយសង្គ្រោះ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ នៅខេត្ត Khanh Hoa មានការបាក់ដីមួយបានកើតឡើងនៅលើ 2/3 នៃផ្លូវជាតិលេខ 27C លើផ្ទៃផ្លូវ Km36+700។

ក្រុមការងារនៃតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានកំណត់មូលហេតុនៃការរអិលបាក់ដី វិភាគកម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃទីតាំងនីមួយៗ និងស្នើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសមស្រប។ ដោយឡែកនៅទីតាំងដែលមានដុំថ្មច្រើន ក្រុមការងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានឯកភាពគ្នាលើវិធានការគ្រប់គ្រងការផ្ទុះ ដោយមានការគាំទ្រពីយោធភូមិភាគទី៥ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាត។

ជាមួយគ្នានេះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣ តម្រូវឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ អ្នកម៉ៅការថែទាំ និងសហគ្រាស BOT បំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ត្រៀមខ្លួនឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពថ្មី និងពង្រឹងជាបណ្តោះអាសន្នភ្លាមៗ ដោះស្រាយសំណឹកផ្ទៃផ្លូវ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ គោលដៅ​គឺ​ត្រូវ​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​ធ្នូ ខណៈ​នៅ​តែ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ទាំង​មនុស្ស និង​យានយន្ត។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះលើផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាត់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងមន្ត្រីនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងរៀបចំចរាចរណ៍ ត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ នៅតាមតំបន់សំខាន់ៗ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក ដោះស្រាយស្ថានភាពដែលកើតឡើង និងជំនះការខូចខាត។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/kich-hoat-ung-pho-khan-cap-de-thong-xe-quoc-lo-20-quoc-lo-27c-cuoi-thang-11-20251125113626937.htm