ការដំឡើងផ្លូវការពារបង្វិល ៣០០ ម៉ែត្រនៅព្រែកព្នៅ

Lam Dong ផ្លូវកោងប្រវែង 300 ម៉ែត្រនៅលើផ្លូវ Prenn Pass ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារបច្ចេកវិទ្យាកូរ៉េ ដែលមានតម្លៃ 4.3 ពាន់លានដុង ដើម្បីកំណត់ការខូចខាតក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រកាសដោយលោក Vo Ngoc Minh Phat នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Lam Dong កាលពីថ្ងៃទី 31 ខែមករា។ នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបានសាកល្បងនៅក្នុងស្រុកជាច្រើន ឃើញថាមានប្រសិទ្ធភាព។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលមានរនាំងយាមបង្វិល គឺជាផ្លូវកោងនៅជិតតំបន់ ទេសចរណ៍ ដាឡានតា ដែលកកកុញដោយយានយន្តជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ប្រព័ន្ធផ្លូវការពារបង្វិលត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវព្រីន។ រូបថត៖ Linh My — ប្រព័ន្ធ turntable ពណ៌លឿងជាមួយខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Prenn Pass ។ រូបថត៖ *Linh My*

យោងតាមអង្គភាពសំណង់ កង់វិលត្រូវបានផលិតពីអង្កាំប្លាស្ទិកទន់អាចបត់បែនបាន។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នា ប្រព័ន្ធ Guardrail នេះស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់តាមរយៈយន្តការស្រូបទាញ និងបញ្ជូនកម្លាំងស្មើគ្នាទៅកាន់ប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល រួមទាំងរបង កង់បង្វិល និងសសរស្តម្ភ។

លើសពីនេះ កង់បង្វិលជួយបំប្លែងកម្លាំងប៉ះទង្គិច ទៅជារអិល នាំរថយន្តត្រឡប់ទៅគន្លងចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការក្រឡាប់ និងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ របងការពារប្រភេទនេះពីមុនត្រូវបានដំឡើងនៅលើមូលដ្ឋានសាកល្បងនៅទីក្រុង Hoa Binh ទីក្រុងហូជីមិញ Kon Tum ខេត្ត Quang Ninh ...

ខ្សែកោងត្រូវបានដំឡើងជាមួយ guardrails មើលឃើញពីខាងលើ។ រូបថត៖ Linh My — ខ្សែកោងត្រូវបានដំឡើងជាមួយ guardrails មើលឃើញពីខាងលើ។ រូបថត៖ *Linh My*

ថ្ងៃនេះ ព្រែកព្នៅ ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ បន្ទាប់ពីសាងសង់ជិតមួយឆ្នាំ ដោយបានពង្រីកទទឹងទ្វេដងពី ៧ ទៅ ១៤ ម៉ែត្រ ដោយមាន ៤ ផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ 552 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវឆ្លងកាត់នេះតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 20 ដែលជាសរសៃឈាមសំខាន់ពីតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទៅកាន់ទីក្រុង Da Lat ដែលជារឿយៗមានមនុស្សកកកុញ និងផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។

Truong Ha - Khanh Huong

ប្រភពតំណ