រថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីបើកបរដោយខ្លួនឯងបានបង្ហាញខ្លួនដោយស្ងាត់ៗជីករ៉ែ 24/7 ក្នុងប្រទេសចិន

គម្រោងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មអព្យាក្រឹតកាបូនដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកបានចូលដំណើរការជាផ្លូវការនៅក្នុងប្រទេសចិន។

Báo Khoa học và Đời sống•18/08/2025

ប្រទេសចិនបានដាក់ពង្រាយរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីស្វយ័តមួយនៅឯអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មបើកចំហ Yimin ក្នុងតំបន់ស្វយ័តម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុងក្នុងខែឧសភា នេះបើយោងតាមវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ គម្រោងនេះដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនថាមពលយក្ស Huaneng Group ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ រួមមានឡានដឹកទំនិញគ្មានអ្នកបើកបរចំនួន 100 គ្រឿងដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ។

គម្រោងនេះរួមមាន “Huaneng Ruichi” ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីបើកបរដោយខ្លួនឯងដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យរុករករ៉ែធ្យូងថ្ម ដែលជាការលោតផ្លោះទៅមុខដ៏សំខាន់នៅក្នុងវិស័យរុករករ៉ែដ៏ឆ្លាតវៃ។ យោងតាមលោក Huaneng Mengdong ប្រធាន នេះគឺជាការដាក់ពង្រាយរថយន្តជីករ៉ែអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការទូលំទូលាយរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការធ្វើឌីជីថលឧស្សាហកម្មបែបប្រពៃណី ការប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI), 5G-Advanced (5G-A) និងកុំព្យូទ័រលើពពក។

យានជំនិះទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសអាក្រក់។ រថយន្តនីមួយៗអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 90 តោន និងដំណើរការក្នុងសីតុណ្ហភាពទាបរហូតដល់ -40 អង្សាសេ។ កងនាវានេះដំណើរការនៅប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង 120% ជាងយានជំនិះដែលមានមនុស្ស កាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនផលិតភាព។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Huaneng Mengdong បាននិយាយថា បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងយានជំនិះប្រពៃណី កងនាវាបានជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនសរុបចំនួន 20 ភាគរយ។ យានជំនិះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួសថ្មឆ្លាតវៃ ផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងសមត្ថភាពសំរបសំរួលផ្អែកលើពពក។

ទាំងនេះគឺជាយានរុករករ៉ែស្វយ័តដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិន ដោយគ្មានកាប៊ីនយន្ដហោះ ដែលដកវត្តមានមនុស្សចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ទាំងស្រុង ដោយហេតុនេះបង្កើនសុវត្ថិភាព។

ប្រព័ន្ធ CVADCS របស់ Huawei Commercial Vehicle Autonomous Driving Cloud Service (CVADCS) អនុញ្ញាតឱ្យមានការតាមដាន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ វាប្រើផែនទីប្រភពហ្វូងមនុស្ស និងជួយកាត់បន្ថយការឈប់សម្រាករបស់រថយន្ត។

ជាមួយនឹងការកែលម្អទាំងនេះ អណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម Yimin បានក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់អនាគតនៃការជីកយករ៉ែដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលជាការកត់សម្គាល់ជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់ទាំងសុវត្ថិភាពការងារ និងទំនើបកម្មឧស្សាហកម្ម។ គម្រោងនេះគឺជាកិច្ចសហការរវាងក្រុមហ៊ុន Huaneng Group ក្រុមហ៊ុន Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) សាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាប៉េកាំង និងក្រុមហ៊ុន Intelligent Internet of Things នៃសាជីវកម្ម State Grid Corporation នៃប្រទេសចិន។

ជាពិសេស បណ្តាញ 5G-Advanced ដែលដាក់ពង្រាយនៅអណ្តូងរ៉ែ Yimin ធានាបាននូវការតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនរវាងយានយន្ត និងវេទិកាពពក។ បណ្តាញនេះមានល្បឿនផ្ទុកឡើង 500 Mbps និង latency ត្រឹមតែ 20 មីលីវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យកងនាវាដំណើរការ 24/7 និងចាក់ វីដេអូ និយមន័យខ្ពស់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងការសម្របសម្រួល។

ក្បួនដោះស្រាយ AI ជាក់លាក់នៃការជីកយករ៉ែបើកចំហររបស់ Huawei បង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ និងបើកការសម្របសម្រួលគ្មានថ្នេររវាងរថយន្តតាមរយៈពពក។ សមត្ថភាពទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រតិបត្តិការដោយដៃទៅប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ ដោយបច្ចេកវិទ្យា 5G-A ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការឆ្លើយតបតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

ប្រទេសចិនកំពុងជំនួសរថយន្តដឹកប្រេងហ្វូស៊ីលដោយរថយន្តអគ្គិសនី ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររុករករ៉ែគ្មានកាបូន។ អណ្តូងរ៉ែ Yimin មានទីតាំងនៅជិតដីសើម វាលស្មៅ និងព្រៃភ្នំ ដូច្នេះការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់លាស់ចំពោះបរិស្ថាន។

គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងធំជាងមុនដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មផលិតកម្មធ្យូងថ្ម ខណៈពេលដែលធានាបាននូវសន្តិសុខថាមពលជាតិ។ យោងតាមសមាគមធ្យូងថ្មជាតិចិន ប្រទេសនេះនឹងមានរថយន្តរុករករ៉ែស្វយ័តជាង 5,000 គ្រឿងនៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយចំនួននោះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 10,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2026។ ផែនការនៅឯអណ្តូងរ៉ែ Yimin គឺដើម្បីពង្រីកកងនាវាដល់ 300 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុន Huawei និងដៃគូរបស់ខ្លួនមានបំណងចម្លងគំរូនេះនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ រួមទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិក និងអាមេរិកឡាទីនផងដែរ។