ប្រាក់ឈ្នួលកើនឡើង ទោះបីប្រាក់ចំណេញធ្លាក់ចុះក៏ដោយ។
ឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 បានឃើញប្រាក់សំណងរបស់ Toyoda កើនឡើង 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់ 1.95 ពាន់លានយ៉េន។ គួរកត់សម្គាល់ថាតួលេខនេះត្រូវបានបង់ក្នុងតួនាទីរបស់គាត់ជាប្រធានក្រុម បន្ទាប់ពីគាត់បានលាលែងពីតំណែង CEO ពីមុនមក។
ការទទួលយកប្រព័ន្ធប្រាក់បៀវត្សរ៍សកលរបស់តូយ៉ូតា រួមជាមួយនឹងការមិនត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបុគ្គលសម្រាប់តំណែងប្រធានាធិបតី ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាហេតុផលសម្រាប់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលរបស់លោក Toyoda ទោះបីជាប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ 2024 បានធ្លាក់ចុះ 10% ក៏ដោយ។
ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងនាយកប្រតិបត្តិបច្ចុប្បន្ន
គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រាក់ខែរបស់លោក Akio Toyoda គឺកើនឡើងទ្វេដងនៃអ្នកស្នងតំណែងរបស់គាត់ គឺនាយកប្រតិបត្តិបច្ចុប្បន្ន Koji Sato ដែលបានទទួលត្រឹមតែ 826 លានយ៉េន (ប្រហែល 148 ពាន់លានដុង) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ នេះក៏ជាឆ្នាំទី 4 ជាប់ៗគ្នាផងដែរ ដែលលោក Toyoda បានកាន់តំណែង "ប្រាក់ខែខ្ពស់បំផុត" ក្នុងការដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ។

របាយការណ៍និយតកម្មដែលបានចេញផ្សាយដោយ Nikkei Asia ក៏បានបង្ហាញផងដែរថាយ៉ាងហោចណាស់នាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់របស់ Toyota ចំនួនប្រាំពីរបានទទួលសំណងជាង 100 លានយ៉េន ស្មើនឹង 18 ពាន់លានដុង រួមទាំងអ្នកចូលនិវត្តន៍ផងដែរ។
Toyota លក់រថយន្តបានតិចជាងមុន ប៉ុន្តែនៅតែរក្សា "បល្ល័ង្ក"
រូបភាពហិរញ្ញវត្ថុមានភាពស្រពិចស្រពិលនៅឆ្នាំ 2024៖ Toyota ចែកចាយរថយន្តប្រហែល 10.8 លានគ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 400,000 ពីឆ្នាំ 2023 (11.2 លាន) ឬធ្លាក់ចុះ 3.7% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននឹងនៅតែរក្សាតំណែងរបស់ខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុត របស់ពិភពលោក សម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
នៅពីក្រោយក្រុមហ៊ុន Toyota គឺ Volkswagen ដែលលក់បានរថយន្ត ៩ លានគ្រឿង តាមពីក្រោយដោយ Hyundai មានរថយន្ត ៧,២៣ លានគ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន។

ទោះបីជាប្រាក់ខែ 13.4 លានដុល្លាររបស់ Akio Toyoda មានភាពទាក់ទាញបើប្រៀបធៀបទៅនឹង "បុរសធំ" ផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មក៏ដោយក៏គាត់នៅតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ក្នុងបញ្ជីមេដឹកនាំដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់បំផុត:
លេខ 1៖ Mary Barra ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន General Motors ទទួលបាន 29.5 លានដុល្លារអាមេរិក (771 ពាន់លានដុង)។
លេខ 2៖ លោក Jim Farley នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford ទទួលបាន 24.9 លានដុល្លារអាមេរិក (651 ពាន់លានដុង)។
លេខ ៣៖ លោក Carlos Tavares អតីតនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Stellantis បានទទួលប្រាក់ចំនួន ២៣,៩ លានដុល្លារ (៦២៥ ពាន់លានដុង) មុនពេលចាកចេញពីមុខតំណែងនៅចុងឆ្នាំ ២០២៤។
អ្នកស្នងតំណែងរបស់លោក Tavares គឺលោក Antonio Filosa នឹងទទួលបានប្រហែល 10.2 លានដុល្លារអាមេរិក (267 ពាន់លានដុង) ក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់គាត់ដែលកំពុងដំណើរការ Stellantis Group ដែលនៅតែទាបជាងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen - Oliver Blume ដែលមាន 11.9 លានដុល្លារ (311 ពាន់លានដុង) ។

លើសពីនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hyundai លោក Euisun Chung ទទួលបាន 8.8 លានដុល្លារអាមេរិក (230 ពាន់លានដុង) ខណៈដែលអតីតនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Renault Luca de Meo បានបញ្ចប់អាណត្តិរបស់គាត់ជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ 6.2 លានដុល្លារ (162 ពាន់លានដុង)។
រឿងរ៉ាវរបស់ Akio Toyoda គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការពិតដែលថានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត តួនាទីកិត្តិយស ជួនកាលអាចនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលមិនគួរឱ្យជឿ ជាពិសេសនៅពេលភ្ជាប់ជាមួយម៉ាកសញ្ញាដូចជា Toyota ។ ហើយខណៈពេលដែលគាត់ប្រហែលជាលែងកាន់តំណែងជានាយកប្រតិបត្តិកំពូលទៀតហើយ Toyoda នៅតែជាតួរលេខដ៏មានឥទ្ធិពល និងទទួលបានរង្វាន់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពរថយន្ត។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/loi-nhuan-giam-chu-cich-toyota-van-nhan-luong-350-ty-dong-post1549920.html
Kommentar (0)