យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលផលិតក្នុងស្រុកដំបូងរបស់ប្រទេសចិន ហោះហើរនៅខាងក្រៅប្រទេសចិនដីគោក

តាមនោះ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ C919 នឹងហោះហើរពីលើកំពង់ផែ Victoria របស់ហុងកុងនៅសប្តាហ៍ក្រោយ។ នេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាផ្នែកមួយនៃការផ្សព្វផ្សាយរូបភាពនៃយន្តហោះនេះជាលើកដំបូងនៅខាងក្រៅដីគោក។

នាយកប្រតិបត្តិហុងកុង លោក John Lee បាននិយាយថា យន្តហោះចម្បាំងដែលផលិតដោយសាជីវកម្មយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មចិន (COMAC) ក៏នឹងដាក់តាំងបង្ហាញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុងចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូផងដែរ។

រូបភាពនៃយន្តហោះ C919 ហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួនពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Shanghai Hongqiao ក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ កាលពីថ្ងៃទី 28 ឧសភា។ (រូបថត៖ Reuters)

លោក Lee Ka-Chiu បាននិយាយថា "នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ យន្តហោះ C919 នឹងធ្វើការហោះហើរទៅកាន់ Victoria Harbour ។

លោក Li Ka-Chiu ក៏បាននិយាយផងដែរថា ទីក្រុងប៉េកាំង "បានជ្រើសរើសទីក្រុងហុងកុងជាទីក្រុងដំបូងគេសម្រាប់យន្តហោះ C919 ទៅទស្សនានៅខាងក្រៅដីគោក"។

យន្តហោះចម្បាំង ARJ21 ធុនតូច និងចាស់របស់ COMAC ក៏នឹងដាក់តាំងបង្ហាញនៅហុងកុងរយៈពេលប្រាំមួយថ្ងៃផងដែរ។

យន្តហោះ C919 បានធ្វើការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែឧសភា។ ការសាងសង់យន្តហោះដោយជោគជ័យត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគន្លឹះនៃមហិច្ឆិតារយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍របស់ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងលោកខាងលិចនៅលើអាកាស និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ប្រទេសចិនលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេស។

ប្រទេសចិនបានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើនក្នុងការផលិតយន្តហោះក្នុងស្រុក C919 ខណៈដែលខ្លួនចង់ក្លាយជាមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ។ ទីក្រុងប៉េកាំងសង្ឃឹមថា C919 នឹងប្រកួតប្រជែងម៉ូដែលបរទេសដូចជា Boeing 737 MAX និង Airbus A320 ទោះបីជាសមាសធាតុជាច្រើនរបស់ C919 មានប្រភពនៅបរទេសក៏ដោយ។

យន្តហោះនេះបានចាប់ផ្ដើមអភិវឌ្ឍដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ប៉ុន្តែទើបតែទទួលបានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការប៉ុណ្ណោះក្នុងការហោះហើរកាលពីឆ្នាំមុន។

សារព័ត៌មាន Bloomberg បានរាយការណ៍ថា C919 មិនទាន់រកឃើញអតិថិជនអន្តរជាតិនៅឡើយទេ ខណៈដែល ARJ21 ដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសចិន និងឥណ្ឌូនេស៊ី។

នៅក្នុងខែមករា លោក Zhang Yujin អគ្គនាយករង COMAC បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញប្រហែល 1,200 សម្រាប់ C919 ។ នៅពេលនោះ លោកបាននិយាយថា COMAC គ្រោងនឹងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដល់ 150 ម៉ូដែលក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។

គង់ អាញ់ (ប្រភព៖ AFP)

ប្រភព