C919 ដែលផលិតក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិននឹងធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅខាងក្រៅដីគោកនៅសប្តាហ៍ក្រោយ នៅពេលដែលវាចូលរួមក្នុងការតាំងពិពណ៌នៅហុងកុង។
នាយកប្រតិបត្តិហុងកុង លោក John Lee បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូថា យន្តហោះតួតូច C919 របស់ក្រុមហ៊ុន Comac Corporation និងយន្តហោះ ARJ-21 នឹងចូលរួមក្នុងការតាំងបង្ហាញផ្លូវអាកាសនៅហុងកុងសប្តាហ៍ក្រោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅរបស់ពួកគេ យន្តហោះទាំងពីរនេះនឹងត្រូវដាក់តាំងបង្ហាញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុង។ យន្តហោះ C919 ក៏នឹងធ្វើការហោះហើរសាកល្បងនៅលើ Victoria Harbour ផងដែរ។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលហុងកុង (CAD) និងអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានហុងកុង (AAHK)។ គោលបំណងគឺដើម្បីលើកកម្ពស់សមិទ្ធិផលរបស់ចិនដីគោកក្នុងការផលិតយន្តហោះ និងពង្រឹងជំហររបស់ហុងកុងជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។
នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលយន្តហោះ C919 បានហោះចេញក្រៅប្រទេសចិនដីគោក។ បន្ទាប់ពី 14 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ យន្តហោះ Comac C919 ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយប្រទេសចិន នៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ។ នេះគឺជាយន្តហោះដែលមានតួតូចចង្អៀត ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបានពី 158-169 នាក់ និងមានចម្ងាយឆ្ងាយជាង 5,500 គីឡូម៉ែត្រ។ C919 ប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះ Boeing 737 និង Airbus 320។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Eastern Airlines C919 ។ រូបថត៖ China News Service
ទីក្រុងប៉េកាំងសង្ឃឹមថា C919 នឹងជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ចិនលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេស ដោយ រដ្ឋាភិបាល មានគោលបំណងសម្រាប់ចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុក 10% នៅឆ្នាំ 2025។
យន្តហោះនេះត្រូវបានលើកឡើងដោយប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping នៅក្នុងរបាយការណ៍ឆ្នាំ 2017 ។ លោកបានហៅវាថាជាកម្លាំងជំរុញនៅពីក្រោយ "គំរូអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី" របស់ប្រទេសចិន រួមជាមួយនឹងសមិទ្ធិផល វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត។
យន្តហោះ C919 ក៏ដាក់ប្រទេសចិននៅក្នុងក្រុមតូចនៃបណ្តាប្រទេសដែលអាចរចនា និងផលិតយន្តហោះដោយខ្លួនឯង រួមមានសហរដ្ឋអាមេរិក រុស្ស៊ី ប្រេស៊ីល កាណាដា ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់។ កាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុន Comac បានបញ្ចេញយន្តហោះជំនាន់ថ្មី។
អ្នកវិភាគជឿថា Comac ចង់ប្រើព្រឹត្តិការណ៍នៅហុងកុងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយឈ្មោះរបស់ខ្លួន និងស្វែងរកអតិថិជនអន្តរជាតិសម្រាប់ C919 ។ យន្តហោះ ARJ-21 កំពុងដំណើរការនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីរួចហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ C919 មិនទាន់មានអតិថិជនអន្តរជាតិនៅឡើយទេ។
C919 បានទទួលការបញ្ជាទិញច្រើនជាង 1,000 រួចហើយ។ ការដឹកជញ្ជូននឹងចំណាយពេលរាប់ឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Eastern Airlines គឺជាអ្នកទិញយន្តហោះដំបូង និងសំខាន់ ដោយបានបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន 100 គ្រឿងទៀតក្នុងខែកញ្ញា ដែលមានតម្លៃប្រហែល 10 ពាន់លានដុល្លារ។
Comac បានបង្ហើបថា បច្ចុប្បន្ននេះ ខ្លួនមានយន្តហោះជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីយន្តហោះតូច តួតូចចង្អៀត សម្រាប់ការហោះហើររយៈពេលខ្លី និងមធ្យម ដល់យន្តហោះតួធំទូលាយ សម្រាប់ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងរចនាយន្តហោះ C929 សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរទ្វីប ដោយមានកៅអីអង្គុយពី ២៥០-៣៥០ និងចម្ងាយផ្លូវ ១២០០០ គីឡូម៉ែត្រ។
Ha Thu (យោងតាម Bloomberg, Dimsum Daily)
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)