Ben Thanh - Suoi Tien Metro ពោរពេញទៅដោយមនុស្សនៅព្រឹកចុងសប្តាហ៍

(Dan Tri) - បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការបានមួយសប្តាហ៍ រថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 នៅតែមិនទាន់ "ក្តៅ" មនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់បានតម្រង់ជួរដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍នៅព្រឹកចុងសប្តាហ៍ (ថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ)។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូ ប្រជាជនរាប់ម៉ឺននាក់នៅទីក្រុងហូជីមិញបានចោមរោម និងតម្រង់ជួរដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍រថភ្លើង Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បន្ទាប់ពីដំណើរការមួយសប្តាហ៍។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri នៅម៉ោងប្រហែល 9 ព្រឹក ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (សង្កាត់លេខ 1) មានភាពកកកុញដោយមនុស្សមកទស្សនា និងបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

មនុស្ស​ម្នា​តម្រង់​ជួរ​នៅ​មុខ​កន្លែង​ពិនិត្យ​សំបុត្រ​នៅ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី Ben Thanh នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៩ ខែ​ធ្នូ។

លោក Duc (អាយុ 50 ឆ្នាំ រស់នៅស្រុក Tan Binh) បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានជិះរថភ្លើង Metro Line 1 នៅពាក់កណ្តាលសប្តាហ៍។ ថ្ងៃនេះជាចុងសប្តាហ៍ កូនរបស់ខ្ញុំឈប់រៀន ដូច្នេះខ្ញុំបាននាំគ្រួសាររបស់ខ្ញុំទាំងអស់មក។

នៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ច្រកផ្លូវគឺស្ទើរតែពេញដោយអ្នកដំណើរ។

អ្នកស្រី ភួង ថាវ (អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់លេខ ៧) បាននិយាយថា គាត់ និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានឈរតម្រង់ជួរជាង ៣០ នាទី ហើយនៅតែមិនអាចទៅដល់កន្លែងវេទិកាដើម្បីឡើងរថភ្លើង។ អ្នកស្រី Thao បាននិយាយថា "ខ្ញុំ និងកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំបានឆ្លៀតឱកាសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់យើង ដើម្បីសាកល្បងរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ យើងឈរតម្រង់ជួរអស់រយៈពេលជាង 30 នាទី ហើយនៅតែមិនអាចឡើងរថភ្លើងបាន" ។

កុមារជាច្រើនត្រូវបានគេយកនៅលើស្មារបស់ឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេតម្រង់ជួរដើម្បីឡើងរថភ្លើង។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 (HURC1) បានប្រកាសថា Metro Line No. 1 បានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីជាមួយនឹងអ្នកដំណើរជាង 175,000 នាក់នៅថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ។ ចំនួននេះក៏កើនឡើង 450% បើធៀបនឹងទិន្នផលដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុក។ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ គឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក លើសពីចំនួនអ្នកដំណើរនៅថ្ងៃបើកដំណើរការថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ដែលមានអ្នកដំណើរជិត ១៥ ម៉ឺននាក់។

នៅលើរថភ្លើង អ្នកដំណើរកំពុងឈរនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានមនុស្សច្រើន។ នៅតាមស្ថានីយ៍មួយចំនួន អ្នកបើកបររថភ្លើងត្រូវប្រើឧបករណ៍បំពងសំឡេងដើម្បីប្រកាសប្រាប់អ្នកដំណើរឱ្យរង់ចាំរថភ្លើងបន្ទាប់ ព្រោះចំនួនមនុស្សនៅលើរថភ្លើងមានច្រើនពេក។

លោក Tung (អាយុ 62 ឆ្នាំ) បានចែករំលែកថា "ទោះបីជាវាមានមនុស្សច្រើន និងជួរវែងក៏ដោយ បទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដីគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ រថភ្លើងដំណើរការយ៉ាងរលូន និងត្រជាក់។

រថភ្លើង Metro Line 1 មានទូរថភ្លើងចំនួន 3 ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរបានអតិបរមា 930 នាក់ (147 កៅអី និង 783 នាក់ឈរ) បំពាក់ដោយឧបករណ៍ជំនួយដល់ជនពិការ កៅអីអាទិភាពសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងមនុស្សចាស់...

នៅពេលថ្ងៃត្រង់ជិតមកដល់ មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយទាំង 14 នៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 ដោយមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះជាមុន។ ទីក្រុងនឹងលើកលែងថ្លៃសំបុត្រសម្រាប់រយៈពេល 30 ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025) សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីទាំងអស់។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនឹងត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម: ម៉ោងបើកផ្លូវ: 5 ព្រឹក; ម៉ោងបិទផ្លូវ៖ ១០យប់; ចន្លោះពេលរត់រថភ្លើង៖ ៨-១២ នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ថ្ងៃដំបូងនៃការបើកផ្លូវនឹងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 10 ព្រឹក។ បន្ទាប់ពី 6 ខែ, ម៉ោងបើកផ្លូវ: 5 ព្រឹក; ម៉ោងបិទផ្លូវ៖ ១១ៈ៣០ យប់; ចន្លោះពេលដែលកំពុងដំណើរការរថភ្លើង៖ ៥-១០-១៥ នាទី/ការធ្វើដំណើរ (ដែលត្រូវនឹងស៊ុមពេលវេលា៖ កំពូល/ធម្មតា/បិទកំពូល)។ ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំបុត្រ៖ សំបុត្រទោល (សំបុត្រធ្វើដំណើរ)៖ ទៅស្ថានីយមួយមានតម្លៃ ៧,០០០ដុង ហើយធ្វើដំណើរលើផ្លូវទាំងមូលគឺ ២០,០០០ដុង/ដំណើរ។ សំបុត្រប្រចាំថ្ងៃ៖ 40,000 ដុង មានសុពលភាពសម្រាប់មួយថ្ងៃ និងចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់។ សំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃ: 90,000 ដុង មានសុពលភាពរយៈពេលបីថ្ងៃ និងចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់។ សំបុត្រប្រចាំខែ (ទូទៅ អាទិភាព)៖ ទូទៅ៖ ៣០០,០០០ដុង/ខែ; អាទិភាពសម្រាប់សិស្សគឺ 150,000 ដុង/ខែ។ អនុវត្តគោលការណ៍លក់សំបុត្រឥតគិតថ្លៃសម្រាប់មុខវិជ្ជាអាទិភាព យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 29/2024/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ (ឥតគិតថ្លៃសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ អ្នកមានបុណ្យ ជនចាស់ជរាអាយុលើសពី 60 ឆ្នាំ ជនពិការ)។ អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនអាចចតនៅចំណតនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Van Thanh Park, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Suoi Tien Bus Station, ...); អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) អាចប្រើប្រាស់ស្ពានថ្មើរជើងនៅស្ថានីយ៍នានាដូចជា Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park និង National University ដើម្បីចូលដំណើរការឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Vo Nguyen Giap និង Hanoi Highway។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm