ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Vinh

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

អាកាសយានដ្ឋានវិញ (Vinh) របស់ខេត្តង៉េអាន (Nghe An) នឹងត្រូវពង្រីកផ្ទៃដីជាង ២,៥ ហិកតា ដោយបង្កើនចំនួនចំណតយន្តហោះពី ៦ ទៅ ៩ កន្លែង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៣០ ពាន់លានដុង។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមីនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តង៉េអានបានប្រកាសថា ខ្លួនបានអនុម័តឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ។

គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃុំងីលៀន ក្រុងវិញ លើដីការពារជាតិ ដោយការសាងសង់មានរយៈពេល ១២ ខែ។ មូលនិធិ ១០០% ត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកវិនិយោគ ដោយផ្តោតលើការជួសជុល និងពង្រីកតំបន់ចតយន្តហោះ ការសាងសង់ស្ថានីយ និងស្ថានីយ៍រ៉ាដាបន្ទាប់បន្សំ។

លោក ហ័ង ភូហៀន ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តង៉េអាន បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋានវិញខ្វះកន្លែងចតរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ដែលបង្ខំឱ្យយន្តហោះត្រូវវិលជុំវិញពេលកំពុងរង់ចាំកន្លែងចតរថយន្ត។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការហោះហើរពេលយប់។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ — អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ។ រូបថត៖ *ង្វៀន ហៃ*

អាកាសយានដ្ឋានវិញដែលបានបើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០០៣ ដំបូងឡើយមានផ្លូវរត់តែមួយគត់ ដែលមានបណ្តោយ ២៤០០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៤៥ ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ២,៧៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋាននេះទទួលជើងហោះហើរចំនួន ២១-២៦ ជើងជារៀងរាល់ថ្ងៃពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Vietnam Airlines , VietJet Air, Bamboo Airways និង Pacific Airlines។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបិទជិត ១៦ ម៉ោងដោយសារតែមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ប្រហែល ៤០ ម៉ែត្រការ៉េនៃផ្លូវរត់។

យោងតាមផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវិញនឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 4E (មានសមត្ថភាពផ្ទុកយន្តហោះ Airbus 350, Boeing 787 និងយន្តហោះសមមូល) ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៥៥៧ ហិកតា និងមានសមត្ថភាពរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ ៨ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ឌុច ហ៊ុង

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព