សេវារថភ្លើងពេលយប់ពីដាឡាត់ទៅត្រាយម៉ាត់។

ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមេសាតទៅ រថភ្លើង ទេសចរណ៍ Da Lat - Trai Mat នឹងបន្ថែមដំណើរកម្សាន្តមួយយប់ និងបើកបន្ទប់បញ្ចាំងភាពយន្តអំពីប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុង Da Lat នៅលើរថភ្លើង។

រថភ្លើងទេសចរណ៍ដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត នឹងដំណើរការដំណើរកម្សាន្តពេលយប់បន្ថែម ដោយសំបុត្រនឹងដាក់លក់សម្រាប់អ្នកទេសចរចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែមេសា។ រថភ្លើងនឹងឆ្លងកាត់តំបន់ដាំផ្កាដែលបំភ្លឺដោយភ្លើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទេសចរកោតសរសើរទីក្រុងដែលមានផ្ការាប់ពាន់ប្រភេទនៅពេលយប់។

យោងតាម សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម មុនពេលចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី១៤ ខែមេសា វិស័យផ្លូវដែកនឹងផ្តល់ជូនរថភ្លើងសាកល្បងក្នុងតម្លៃ ១០០០ ដុង ចាប់ពីថ្ងៃទី១១ ដល់ថ្ងៃទី១៣ ខែមេសា។ រថភ្លើងពេលយប់ រួមទាំងរថភ្លើង DL11/12 និង DL13/14 នឹងចេញដំណើរពីម៉ោង ៦:១៥ ល្ងាច ដល់ម៉ោង ៩:២០ យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

Không gian bên ngoài ga Đà Lạt. Ảnh: faliqhan — ផ្នែកខាងក្រៅនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត។ រូបថត៖ faliqhan

តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី ៧២,០០០ ដុង ដល់ ១០០,០០០ ដុង សម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយជើង។ អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រទៅមកទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ២៥% ខណៈពេលដែលការកក់ជាក្រុមដែលមានមនុស្ស ១០ នាក់ ឬច្រើនជាងនេះទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ១៥-៤០%។ រថភ្លើងនេះបម្រើតែអាទីឆូក និងផ្តល់ជូនវ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃ។

ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អ្នកទស្សនា ខ្សែរថភ្លើងបុរាណ Da Lat - Trai Mat ក៏មានបន្ទប់បញ្ចាំងភាពយន្តឯកសារអំពីប្រវត្តិនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Lat និងផ្លូវដែក Thap Cham - Da Lat ផងដែរ។ បន្ទប់បញ្ចាំងភាពយន្តនេះត្រូវបានបើកឱ្យសាធារណជនចូលទស្សនាចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 14 ខែមេសា។

ពីមុន សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ និងនៅលើខ្សែរថភ្លើងដាឡាត់-ត្រាយម៉ាតបុរាណ ដូចជាការបើកដំណើរការចលនា "ផ្លូវដែក - ផ្លូវផ្កា" ការជួសជុលស្ថានីយ៍ ការជួសជុលក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងតាមរចនាបថបុរាណ និងការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ និងការសម្តែងវប្បធម៌នៅលើរថភ្លើង។

លោក ឡេ អាញ គៀត ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ និងព័ត៌មានក្រុងដាឡាត់ បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវរថភ្លើងដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវរថភ្លើងថាបចាម - ដាឡាត់ ដែលជិតត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។

នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡាំដុង បានចេញផែនការមួយដែលគូសបញ្ជាក់ពីការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែករហូតដល់ឆ្នាំ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៤៥ ដោយផ្តោតលើការស្តារឡើងវិញ ការជួសជុល និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវផ្លូវដែកដ៏ពិសេសពីដាឡាត់ - ថាបចាម សម្រាប់គោលបំណងទេសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមផ្លូវដែកដែលមានប្រវែងជាង ៨៣គីឡូម៉ែត្រ មានតែផ្នែកជិត ៧គីឡូម៉ែត្រពីត្រាយម៉ាត ទៅដាឡាត់ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការរថភ្លើងទេសចរណ៍។

លោក Kiet បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្សែរថភ្លើងដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត គឺជាផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏ពិសេសមួយរបស់ទីក្រុង។ ស្ថានីយ៍ទាំងពីរនេះក៏ជាកន្លែងចុះឈ្មោះចូល និងថតរូបដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរវ័យក្មេងផងដែរ»។

Du khách nước ngoài check in bên tòa tàu cũ ở nhà ga Đà Lạt. Ảnh: m.i.c.h.e.l.u.t.t.i — ភ្ញៀវទេសចរបរទេសចុះឈ្មោះចូលនៅជាប់នឹងអគាររថភ្លើងចាស់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត។ រូបថត៖ michelutti។

ខ្សែរថភ្លើងប្រើប្រាស់កង់ស្ពឺ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាប។ បន្ថែមពីលើផ្លូវកង់ស្ពឺ កង់ស្ពឺក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងក្បាលរថភ្លើងដើម្បីរុករកតាមច្រកភ្នំនៅលើខ្ពង់រាបឡាំវៀនផងដែរ។

ខ្សែរថភ្លើងថាបចាម-ដាឡាត់ គឺជាផ្លូវដែកមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែកពីរដំបូងគេបង្អស់ដែលឡើងភ្នំនៅលើពិភពលោក ដែលការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1908 បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1932 និងបានដាក់ឱ្យដំណើរការបួនឆ្នាំក្រោយមក។ នេះគឺជាផ្លូវដែកដ៏វែង និងប្លែកមួយ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើពិភពលោកផងដែរ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1975 ផ្លូវដែក និងរនាំងស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើខ្សែរថភ្លើងនេះត្រូវបានរុះរើ។

ខ្សែរថភ្លើងថាបចាម-ដាឡាត់ រត់កាត់ទីក្រុងផានរ៉ាង ស្រុកនិញសើន ខេត្តនិញធ្វឹន ទៅកាន់ស្រុកដុងឌឿង ក្រុងដាឡាត់ ខេត្តឡាំដុង។ គម្រោងជួសជុលផ្លូវដែកនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៩។ នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់ នឹងមានស្ថានីយ៍ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ១៦ ដោយបន្ថែមស្ថានីយ៍ចំនួនពីរ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួនពីរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខ្សែរថភ្លើងចាស់។ ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ថានីយ៍នឹងត្រូវបានសាងសង់ថ្មី។ ផ្នែកពីស្ថានីយ៍ត្រាយម៉ាត ដល់ស្ថានីយ៍ដាឡាត់ ដែលកំពុងដំណើរការ ក៏នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ ហើយស្ថានីយ៍ទាំងនោះនឹងត្រូវបានជួសជុល និងអភិរក្ស។

មុនពេលបន្ថែមសេវាកម្មពេលយប់ រថភ្លើងពីដាឡាត់ទៅត្រាយម៉ាត់បានរត់ 1-2 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅចុងសប្តាហ៍មាន 2-3 ជើង។ តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី 88,000 ដល់ 98,000 ដុងក្នុងមួយជើង អាស្រ័យលើប្រភេទកៅអី។

ប្រភព