កញ្ចប់ដេញថ្លៃនៃគម្រោងចំនួន 4,800 ពាន់លានដុងតាមរយៈអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មានហានិភ័យនៃដំណើរការ "បំបែក" ។

នាថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ពួកគេបានស្នើបញ្ហាជាច្រើនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងចំនោមនោះ ភាពលំបាកនៃកញ្ចប់លេខ 13 ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa គឺប្រឈមនឹងហានិភ័យយ៉ាងខ្លាំងដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការបើកចរាចរណ៍ដែលរំពឹងទុក។

Một gói thầu thuộc dự án 4.800 tỷ qua sân bay Tân Sơn Nhất có nguy cơ — ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (ផ្នែកក្រហម) ឆ្លងកាត់ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa មានប្រវែងប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។

ជាមួយនឹងគោលដៅបោសសម្អាតតំបន់ទាំងមូលដែលមានការកកស្ទះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវចំនួន 6 ឆ្លងកាត់ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

គម្រោងទាំងមូលមាន 5 កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗ ដែលទំហំសំណង់សរុបសម្រេចបាន 80% ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កញ្ចប់ទី 13 ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ 2+190 ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Truong Chinh ត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកហើយ។ យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao Thong បានឲ្យដឹងថា ការដ្ឋានសំណង់នេះមានសភាពទ្រុឌទ្រោមដោយគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលប្រមូលផ្តុំគ្នា ប៉ុន្តែមិនដំណើរការទេ។ នៅពេលមួយមានកម្មករតែ៣នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើការក្នុងកញ្ចប់ទាំងមូល។ ចំណែកខាងជាប់តំបន់លំនៅឋាន ផ្លូវមានភក់ និងកខ្វក់ បានធ្វើឲ្យការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមានភាពរអាក់រអួលខ្លាំង។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ កញ្ចប់នេះសម្រេចបានប្រហែល 65% នៃទិន្នផលសរុប ហើយបានដាក់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវឱ្យប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែត្រូវជាប់គាំងដោយសារតែខ្វះការដ្ឋានសាងសង់។ ជាពិសេស កញ្ចប់នេះនៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងផ្ទះចំនួន ៦៧ គ្រួសារ និងតំបន់រោងចក្រវាយនភណ្ឌលេខ ៧ ដែលបិទផ្លូវ។

គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រុងដឹកនាំនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្ម ឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះផែនការមេនៃមាត្រដ្ឋាន 1/500 នៃដីតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែង ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះ តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh ។ ពីទីនោះ នឹងមានទិសដៅដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង។

ដើម្បីធានាឱ្យបានថាគម្រោងទាំងមូលបើកឱ្យចរាចរនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2024 ដើម្បីតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍បានស្នើឱ្យ ក្រសួងការពារជាតិ ដឹកនាំបញ្ជាការដ្ឋានយោធភូមិភាគទី 7 ប្រគល់ជាបន្ទាន់នូវតំបន់ដែលជាកម្មសិទ្ធរបស់រោងចក្រវាយនភណ្ឌទី 7 ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh ។