បង្កើនល្បឿនអតិបរមាពីផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨ ដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

កាលពីថ្ងៃទី២ ខែកុម្ភៈ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានបញ្ជូនឯកសារមួយទៅកាន់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួល ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមាន ៤គន្លងសម្រាប់យានយន្តដែលមានក្បាលដីមធ្យម (២គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ)។

តាមនោះ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨ មានកំណត់អាចដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឲ្យ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈបច្ចុប្បន្នមានរថយន្ត ឡានដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ ៣០ កៅអី និងរថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ ៣.៥ តោន កំពុងត្រូវបានបង្កើនក្នុងល្បឿន រួមមានៈ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសឺន ង៉ី សឺន - ឌៀន ឡាំហាន់ - ឌៀន ឡាំហាន ខេម ឡាំ - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទំហំ ៤គន្លង ដែលមានបន្ទះមធ្យម (ហៅកាត់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន ៤គន្លងមានកំណត់) ពិនិត្យផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រង ឬធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន ពិនិត្យកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តាមការកំណត់។ កែតម្រូវល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវ ហើយបញ្ជូនវាទៅរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមសម្រាប់ការអនុម័ត។

ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម និងសុវត្ថិភាព។

ចំពោះផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 4 ដោយគ្មានផ្លូវបំបែករឹងជាប់ៗគ្នា វាមិនធានាបាននូវប្រវែងផ្នែកបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវការ ដូច្នេះល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យកើនឡើងទេ រហូតដល់ផ្លូវត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកឱ្យស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានរៀបចំ និងដាក់ជូនដោយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។

ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីណែនាំលេខ ១០/២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ច សម្រួលល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងកាត់បន្ថយចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងរៀបចំ ឬកំពុងវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសតាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នាក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ។

ពីមុននៅក្នុងសំណើទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថាថ្មីៗនេះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនរួមមានស្ពាន My Thuan 2 និងផ្លូវចូលនៅចុងស្ពានទាំងពីរ។ ម៉ែធួន - កនថូ; ទ្រុងហ្លួង - ម៉ាយ ធួន; Tuyen Quang - Phu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤ សម្រាប់យានយន្ត ដោយមានបន្ទះរឹងមធ្យមបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ពីរ និងអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការថ្មីៗនេះ ការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានស្ថេរភាពរហូតមកដល់ពេលនេះ។

ពីនេះ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ណែនាំដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផ្ទាល់ និងស្នើអ្នកវិនិយោគដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងកំណាត់ផ្លូវហាយវេក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ រចនាគន្លងយានយន្តទំហំដូចគ្នាចំនួន ៤គន្លង ដោយដាក់មធ្យមរឹងបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំង២ រៀបចំដំឡើង និងកែផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ល្បឿនអតិបរមាអនុញ្ញាត ៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភពតំណ