បង្កើនល្បឿនអតិបរមាពីផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨ ដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

កាលពីថ្ងៃទី២ ខែកុម្ភៈ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានផ្ញើឯកសារទៅអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួល ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមាន ៤គន្លងសម្រាប់យានយន្ត ដែលមានក្បាលដីមធ្យម (២គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ)។

តាមនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនមានកំណត់ចំនួន 8 ផ្នែកអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឱ្យ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលបច្ចុប្បន្នមានរថយន្ត ឡានដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ 30 កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ 3.5 តោនដែលមានល្បឿនកើនឡើងរួមមាន: Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Nha Chau - Cam Dien Chau - Cam. Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទំហំ ៤គន្លង ដែលមានបន្ទះមធ្យម (ហៅកាត់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន ៤គន្លងមានកំណត់) ពិនិត្យផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រង ឬធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន ពិនិត្យកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តាមការកំណត់។ កែតម្រូវល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវ ហើយបញ្ជូនវាទៅរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមសម្រាប់ការអនុម័ត។

ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម និងសុវត្ថិភាព។

ចំពោះផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 4 ដោយគ្មានបន្ទះរឹងបន្តបន្ទាប់គ្នា វាមិនធានាបាននូវប្រវែងដែលត្រូវការនៃផ្នែកបង្កើនល្បឿន ដូច្នេះសម្រាប់ពេលនេះ ល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យកើនឡើងទេ រហូតទាល់តែផ្លូវត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានរៀបចំ និងដាក់ជូនដោយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។

ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីប្រកាសលេខ ១០/២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងដំណោះស្រាយ ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ច កែតម្រូវល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីសម្រេចឲ្យបានមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងរៀបចំ ឬកំពុងវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសតាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នាក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ។

ពីមុននៅក្នុងសំណើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថាថ្មីៗនេះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងស្ពាន My Thuan 2 និងផ្លូវចូលទៅជិតចុងស្ពានទាំងពីរ។ ម៉ែធួន - កនថូ; ទ្រុងហ្លួង - ម៉ាយ ធួន; Tuyen Quang - Phu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤ សម្រាប់យានយន្ត ដោយមានបន្ទះរឹងមធ្យមបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ពីរ និងអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការថ្មីៗនេះ ការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានស្ថេរភាពរហូតមកដល់ពេលនេះ។

ចាប់ពីពេលនេះតទៅ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ណែនាំដល់ក្រសួងសាធារណការ និងស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ ត្រូវរចនាគន្លងយានជំនិះ ៤គន្លងដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ដោយមានគំនូសមធ្យមរឹងបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំង២ រៀបចំ និងកែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមាត្រឹម ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងកែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាក្នុងល្បឿននេះ ដើម្បីរក្សាបានចម្ងាយដោយសុវត្ថិភាព។

ប្រភពតំណ