នៅពេលយប់ ពន្លឺភ្លើងចេញពីការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់) ចាំងពន្លឺពីខាងលើ អ្នកអាចមើលឃើញរូបភាពនៃផ្កាឈូកដ៏ទាន់សម័យ រូបភាពនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរនាពេលអនាគត។
ការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh បំភ្លឺនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល
ខាងក្រោមនេះជារូបភាពខ្លះនៃការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ពេលយប់មើលពីចំងាយថតបានដោយអ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Thanh Nien ៖ការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ពេលយប់ ឃើញពីចម្ងាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅការដ្ឋានសំណង់ សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តកញ្ចប់ជាច្រើន រួមទាំងកញ្ចប់ធំសំខាន់ចំនួនពីរ៖ កញ្ចប់ 5.10 សម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1; កញ្ចប់ 4.6 សម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី ចំណតយន្តហោះ និងគម្រោងផ្សេងៗទៀត។
ឡេ ឡាម
ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងផ្លូវរត់នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។
ឡេ ឡាម
គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ គឺជាកញ្ចប់ធំជាងគេ ស្មុគ្រស្មាញបំផុតតាមបច្ចេកទេស និងរយៈពេលសាងសង់យូរជាងគេក្នុងចំណោមកញ្ចប់នៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 - ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 តម្លៃកញ្ចប់គឺ 35,000 ពាន់លានដុង អង្គភាពអនុវត្តគឺក្រុមហ៊ុន VIETUR Joint Venture ។ រយៈពេលសាងសង់គឺ 1,170 ថ្ងៃ (ស្មើនឹង 39 ខែ) ។
ឡេ ឡាម
នៅពេលដែលដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានបញ្ចប់ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។
ឡេ ឡាម
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មន្រ្តី វិស្វករ និងកម្មករជាង 3,000 នាក់នឹងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់លើគម្រោងនេះ ដោយគ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាកណាមួយឡើយ។ លើសពីនេះ គ្រឿងបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រប្រមាណ 1,000 គ្រឿង នឹងត្រូវចល័តដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងនេះ។
Kommentar (0)