ក្រោមដីលុប "ធុងសំរាមឋានសួគ៌"

ពិនិត្យមើលស្ថានភាពផ្លូវក្រោមដីដែលបានបញ្ចប់

ធានាសោភ័ណភាពទីក្រុង

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុង Hue បាននឹងកំពុង "ខិតខំប្រឹងប្រែង និងប្តេជ្ញាចិត្ត" ជាមួយនឹងគោលដៅលុបបំបាត់ "សំរាមឋានសួគ៌"។ ផ្លូវជាច្រើនដូចជា Hanoi , Huynh Thuc Khang, Tran Hung Dao ឬ Tran Phu - ធ្លាប់ "ល្បីល្បាញ" សម្រាប់ប្រព័ន្ធខ្សែកាបដូចពីងពាងដែលច្របូកច្របល់របស់ពួកគេ ឥឡូវនេះមានភាពច្បាស់លាស់ និងស្អាត។ ផ្លូវកាន់តែភ្លឺ បង្គោលភ្លើងលែងមានខ្សែភ្លើងទៀតហើយ ហើយអ្នកថ្មើរជើងលែងមានការព្រួយបារម្ភអំពី "ខ្សែភ្លើង" ព្យួរពីលើក្បាលទៀតហើយ។

“ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានក្រាលដោយថ្មថ្មី ដើមឈើត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយជាពិសេសខ្សែភ្លើង និងខ្សែទូរគមនាគមន៍ត្រូវបានកប់នៅក្រោមដី។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ផ្លូវ Hai Ba Trung ខ្ញុំឃើញទីក្រុងកាន់តែទំនើប និងស្អាត”។

យោងតាមលោក Nguyen Huy Quang នាយក ក្រុមហ៊ុន Viettel Hue បានឲ្យដឹងថា នេះគឺជាលទ្ធផលនៃការចូលរួមយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដោយមានស្មារតីធ្វើការជាមួយទីក្រុងដើម្បីការពារទេសភាព និងកសាង Hue ស៊ីវិល័យ និងសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការអនុវត្តក៏ជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនផងដែរ។ មានផ្លូវសាងសង់រលូន ប៉ុន្តែផ្លូវជាច្រើនគឺជា "បញ្ហាដ៏លំបាក" សម្រាប់អាជីវកម្ម។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវ និងតំបន់ចំនួន 89 ត្រូវបានក្រោមដី។ ផ្លូវចំនួន 261 ត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អឡើងវិញ (ភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយអគ្គិសនី Hue ) ។ ជាក់ស្តែងផ្លូវចំនួន 44 ត្រូវបានសាងសង់ក្រោមដីទាំងស្រុង ផ្លូវចំនួន 17 បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងរថក្រោះ ហើយផ្លូវចំនួន 7 ទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលក្រោមដីនៅឆ្នាំ 2025 ។ អត្រាផ្លូវក្រោមដីបានឈានដល់ជិត 50% ខណៈដែលអត្រាផ្លូវដែលមានផ្លូវក្រោមដី និងរថក្រោះរួចរាល់បានឈានដល់ជាង 68% ។

ការរំពឹងទុកសម្រាប់ដំណាក់កាលបំបែក

និយាយដោយត្រង់ទៅ វឌ្ឍនភាពនៃការដាក់ខ្សែកាបក្រោមដីក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៤ មិនបានរក្សាការរំពឹងទុករបស់មនុស្ស និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនោះទេ។ យោងតាមនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា (DOST) ហេតុផលគឺថាមូលធនសង្គមនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ គម្រោងក្រោមដីភាគច្រើនត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយសហគ្រាស ប៉ុន្តែមិនមានការសម្របសម្រួលជិតស្និទ្ធរវាងអង្គភាពអគ្គិសនី និងទូរគមនាគមន៍ទេ។ ផល​វិបាក​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្លូវ​ជាច្រើន​ខ្សែ​ត្រូវ​បាន​គេ​ជីក​កកាយ​ដី​ឡើង​វិញ បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ និង​មិន​សប្បាយចិត្ត​ក្នុង​ចំណោម​ប្រជាពលរដ្ឋ។ លើសពីនេះ ស្ថានភាពនៃ "មនុស្សគ្រប់គ្នាធ្វើរឿងផ្ទាល់ខ្លួន" ដែលបានកើតឡើងនៅកន្លែងខ្លះបាននាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគមិនស្មើគ្នា។

លោក Vo Van Khoi អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល (នាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា) មានប្រសាសន៍ថា៖ «នៅលើផ្លូវមួយចំនួន ទោះបីជាមានលូកំពុងរង់ចាំក៏ដោយ សហគ្រាសទូរគមនាគមន៍មិនបានអនុវត្តវាស្របគ្នាក៏ដោយ ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍នៅតែយឺតនៅឡើយ។ ដើម្បីយកឈ្នះលើបញ្ហានេះ នាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាបានបង្កើតដំណើរការសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់ ចាប់ពីការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព រហូតដល់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល។ នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លី អាជីវកម្មត្រូវតែភ្ជាប់ស្លាកអត្តសញ្ញាណទៅនឹងបណ្តុំខ្សែនីមួយៗ និងខ្សែអតិថិជន ហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យឌីជីថលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់នាយកដ្ឋាន ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ជៀសវាងខ្សែ "គ្មានម្ចាស់" និងខ្សែដែលមិនប្រើដែលនៅតែព្យួរនៅលើអាកាស។

យោងតាមផែនការឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង។ Hue បន្តផ្លូវក្រោមដីចំនួន 5 ជួសជុលផ្លូវចំនួន 7 និងសម្របសម្រួលការជួសជុលស្របគ្នាលើផ្លូវចំនួន 51 ផ្សេងទៀតដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនី Hue ដើរតួនាទីនាំមុខគេ។ នេះ​ជា​ជំហាន​មួយ​ដើម្បី​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ដំណាក់កាល​ពន្លឿន​ចាប់ពី​ឆ្នាំ​២០២៦​។​ លើសពីនេះ ផែនការ​ជួសជុល កែលម្អ និង​ដាក់​ខ្សែកាប​ទូរគមនាគមន៍​ក្រោម​ដី និង​បណ្តាញ​អតិថិជន​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ឆ្នាំ​២០២៦-២០៣០ ទើប​ត្រូវបាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ចេញ​ផ្សាយ​។

គោលដៅធំបំផុតគឺធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កែលម្អសោភ័ណភាពទីក្រុង និងធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី។ ដូច្នោះហើយ 100% នៃខ្សែទូរគមនាគមន៍ និងខ្សែបណ្តាញអតិថិជននឹងត្រូវបានកប់នៅក្រោមដីនៅលើផ្លូវកណ្តាល ផ្លូវដែលកំពុងត្រូវបានជួសជុល ឬកែលម្អ និងពង្រីក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងក៏នឹងវិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូក្រោមដីរួមគ្នា ជៀសវាងស្ថានភាពដែលអង្គភាពនីមួយៗមានរចនាប័ទ្មផ្ទាល់ខ្លួន ហើយផ្លូវនីមួយៗមាន "ច្បាប់" ផ្ទាល់ខ្លួន។

គេរំពឹងថា ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030 ផ្លូវចំនួន 49 នឹងត្រូវដាក់នៅក្រោមដីទាំងស្រុង ផ្លូវចំនួន 39 នឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញតាមស្តង់ដារថ្មី (គំរូដូចជាផ្លូវ Tran Phu) និងផ្លូវចំនួន 132 ទូទាំងទីក្រុងនឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវខ្សែភ្លើងដែលបានពង្រឹង និងដំឡើងរនាំងព្យួរដែលត្រូវតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស។

ខ្សែដែលបានដំឡើងថ្មីត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងស្អាត ប្រើប្រាស់ជាមួយប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ និងមានស្លាកសម្គាល់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់ម្ចាស់។ ខ្សែដែលមិនបានប្រើនឹងត្រូវដកចេញទាំងស្រុង រួមទាំងខ្សែដែលត្រូវបាន "ព្យួរពីលើដើមឈើ ព្យួរពីភ្លើងតាមដងផ្លូវ ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឬទន្លេ"។

ចែករំលែកអំពីផែនការរយៈពេលវែងនេះ លោក Nguyen Xuan Son ប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាបានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវក្រោមដីមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការបង្ហាញឱ្យឃើញនូវតំបន់ទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើបផងដែរ។ ខ្សែកាបក្រោមដីគឺដើម្បីត្រឡប់មេឃស្អាតនិងភ្លឺដល់ទីក្រុង។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ LIEN MINH

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/ngam-hoa-xoa-rac-troi-153887.html