វិស័យដឹកជញ្ជូន៖ ការតភ្ជាប់ងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងរហ័ស

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅក្នុងស្រុក Chiêm Hóa។

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ ដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក និងក្រុង ក្នុងការអនុវត្តគោលដៅទម្លាយរបស់ខេត្ត សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តំបន់ទីក្រុងថាមវន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានស្របគ្នាក្នុងទិសដៅទំនើប ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ស្របគ្នា។ ផ្លូវសំខាន់ៗ សំខាន់ និងទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។ ទាំងនេះរួមមាន ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho ដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣; ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី ១); ផ្នែកផ្លូវហាយវេហូជីមិញពី Cho Chu (Thai Nguyen) ទៅចំណុចប្រសព្វ Trung Son (Yen Son); ផ្លូវតភ្ជាប់ Na Hang - Ba Be (Bac Kan); និងផ្លូវ DT188 ពីស្រុក Chiem Hoa ទៅស្រុក Lam Binh; ផ្លូវជាតិលេខ 2C ពីស្រុក Chiêm Hóa ទៅស្រុក Na Hang; ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវវាងជុំវិញក្រុង Sơn Dương; គម្រោងតំបន់ទេសចរណ៍ទឹកក្ដៅ Mỹ Lâm ដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 2D តភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyên Quang - Phú Thọ; គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវ Tân Yên - Thái Sơn - Thái Hòa - Đức Ninh (Hàm Yên); ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ពីទីក្រុង Tuyên Quang ទៅស្រុក Yên Sơn; ការសាងសង់ស្ពាន Bạch Xa (Hàm Yên) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lô ស្ពាន Xuân Vân (Yên Sơn) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Gâm និងស្ពាន Trung 2 (Sơn Dương) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Phó Đáy; ការរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែពីទីក្រុង Tuyên Quang ទៅកាន់ប្រភពទឹកក្តៅ Mỹ Lâm និងផ្លូវមួយខ្សែពីទីរួមខេត្ត Sơn Dương ទៅកាន់ទីក្រុង Tân Trào; ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក និងផ្លូវសំខាន់ៗតភ្ជាប់; ការសាងសង់ផ្លូវជនបទ និងស្ពានលើផ្លូវជនបទ...

ផ្លូវបេតុងជនបទនៅឃុំ ថាយប៊ិញ (ស្រុកអៀនសើន) ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ឱ្យមានទំហំធំទូលាយ ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។

ដូច្នេះ គោលដៅជាមូលដ្ឋានគឺដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខេត្ត ដោយធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្ម និងការតភ្ជាប់នៅក្នុង និងរវាងតំបន់នានា ការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច របស់ខេត្តជាមួយខេត្តជិតខាង និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗពី «រលូន និងមិនមានការរំខាន» ទៅជា «ងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងតភ្ជាប់លឿន» ដោយហេតុនេះលុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ បើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក គាំទ្រផលិតកម្ម លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះល្អសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគ។

​

ផ្លូវ DT 188 ពីទីរួមខេត្តវិញឡុក (ស្រុកជៀមហ័រ) ទៅកាន់ស្រុកឡឹមប៊ិញ ត្រូវបានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនវិនិយោគ និងសាងសង់ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការអភិវឌ្ឍសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

រួមជាមួយនឹងការសាងសង់ថ្មី ការជួសជុល និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក៏ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីវិស័យដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក ការជួសជុល និងការពង្រីកត្រូវបានអនុវត្តលើផ្លូវជាតិប្រវែង ៣២៧,៨ គីឡូម៉ែត្រ/៤៨១ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ ផ្លូវខេត្តប្រវែង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រ/៤៤៩,៣៨ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវស្រុក និងទីក្រុងត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនអន្តរខេត្ត និងអន្តរខេត្ត ដោយធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។ គោលដៅនៃការក្រាលកៅស៊ូ និងបេតុង ១០០% នៃផ្លូវពីមជ្ឈមណ្ឌលស្រុកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលឃុំត្រូវបានសម្រេច។ គោលដៅ ១០០% នៃភូមិ និងភូមិតូចៗនៅក្នុងខេត្តអាចចូលទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលរបស់ពួកគេដោយរថយន្តនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ផ្លូវបេតុងជនបទចំនួន ៣.១៥៨.៤៣ គីឡូម៉ែត្រ/៣.៩៥៣.៨ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាក់បេតុង ដែលសម្រេចបានអត្រា ៨០%។ ការក្រាលបេតុងត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ផ្លូវជនបទប្រវែង ១.០៧៥.២៣ គីឡូម៉ែត្រ/១.៦៥១.៨៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលសម្រេចបាន ៦៥%។ ស្ពានចំនួន ១៦១/២០០ នៅលើផ្លូវជនបទត្រូវបាន និងកំពុងសាងសង់ ដោយសម្រេចបាន ៨០.៥% នៃគោលដៅ ដោយស្ពានចំនួន ៣៩ ដែលនៅសល់នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់គោលដៅវិនិយោគស្ពានចំនួន ២០០ នៅលើផ្លូវជនបទក្នុងរយៈពេល ២០២១-២០២៥។

និទាឃរដូវថ្មីមួយបានមកដល់ហើយ ដោយនាំមកនូវជីវិតថ្មី វិបុលភាព និងពេញលេញតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានដែលតភ្ជាប់តំបន់ជនបទ។ នេះជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ដើម្បីបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមទាំងផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានឆ្លងកាត់តំបន់ដាច់ស្រយាល ជួបការលំបាក និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាកនៃខេត្ត ដោយរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយចីរភាពរបស់ខេត្ត Tuyen Quang នៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html