វិស្វកម្មអវកាស៖ ការងារច្រើន ប្រាក់ខែខ្ពស់។

VnExpress•29/07/2023

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋានកំពុងត្រូវការបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាបន្ទាន់ ដែលបង្កើតឱកាសការងារយ៉ាងច្រើន ដោយនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាតែងតែទទួលបានប្រាក់ខែចាប់ផ្តើមចំនួន ១៥ លានដុង។

យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ប្រទេសវៀតណាមគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមទីផ្សារអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែលមានការរីកចម្រើនលឿនបំផុតទាំងបួន នៅលើពិភពលោក ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៥ ដល់ ២០៣៥។ នេះបើកឱកាសការងារជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមបំពេញបានត្រឹមតែ ៤០% នៃតម្រូវការប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទាប់ពីជំងឺកូវីដ-១៩ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងមានគម្រោងពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសាងសង់ឃ្លាំងយន្តហោះរាប់សិបកន្លែង - សិក្ខាសាលាថែទាំយន្តហោះ (ឃ្លាំងនីមួយៗគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល ១ ហិកតា និងត្រូវការបុគ្គលិកយ៉ាងហោចណាស់ ៣០០ នាក់) - នៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិត និងកង្វះខាតធនធានមនុស្ស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមភាគច្រើនត្រូវបញ្ជូនយន្តហោះរបស់ពួកគេទៅក្រៅប្រទេសដើម្បីថែទាំ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខ្វះខាតបុគ្គលិក សាកលវិទ្យាល័យមួយចំនួនបានបើកកម្មវិធីវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ ដូចជាសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ (USTH) សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ និងបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កូតាបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់សាលានីមួយៗមានកំណត់ ចាប់ពីសិស្ស ៤០ ទៅ ១៥០ នាក់ក្នុងមួយក្រុម។

លោកសាស្ត្រាចារ្យរង ង៉ូ ក្វាងមិញ អនុប្រធានមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា វិស្វកម្មអាកាសចរណ៍គឺជាវិស័យឯកទេស និងតូចចង្អៀត ដែលត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ វាតម្រូវឱ្យមានគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង ដែលជាមូលហេតុដែលមិនមានសាកលវិទ្យាល័យច្រើនផ្តល់ជូនជំនាញនេះទេ។ ឧទាហរណ៍ នៅសាកលវិទ្យាល័យ USTH សាកលវិទ្យាល័យបានវិនិយោគប្រមាណ ១ លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីសាងសង់មន្ទីរពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។

កម្មវិធីសិក្សា

នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ កម្មវិធីសិក្សាត្រូវបានបង្រៀនទាំងស្រុងជាភាសាអង់គ្លេស ដោយគ្របដណ្តប់លើទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការថែទាំយន្តហោះ និងប្រព័ន្ធ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគាំទ្របច្ចេកទេស គុណភាព ស្ថានភាពយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។

និស្សិតអាចជ្រើសរើសជំនាញមួយក្នុងចំណោមជំនាញទាំងបី។ ក្នុងចំណោមនោះ ជំនាញវិស្វកម្មហោះហើររួមមានមុខវិជ្ជាសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ប្រតិបត្តិការហោះហើរ; សុវត្ថិភាពហោះហើរ; ការឃ្លាំមើលជើងហោះហើរ; ការធ្វើនាវាចរណ៍ និងការទំនាក់ទំនង; ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស; ការគ្រប់គ្រងគម្រោង; និងការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ជំនាញវិស្វកម្មថែទាំរួមមានមុខវិជ្ជាដូចជា៖ ឌីណាមិកខ្យល់; មេកានិចហោះហើរ និងការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ; រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ; ប្រព័ន្ធរុញច្រាន; និងការរចនា និងថែទាំយន្តហោះ។ ជំនាញវិស្វកម្មថែទាំនាំទៅរកវិញ្ញាបនបត្រ B1/B2 (វិញ្ញាបនបត្រវិស្វកម្មថែទាំយន្តហោះ) ដែលរួមមាន៖ កម្មវិធីសិក្សាវិស្វកម្មថែទាំ និងការបណ្តុះបណ្តាលស៊ីជម្រៅបន្ថែមចំនួន 1,329 ម៉ោងលើប្រព័ន្ធយន្តហោះ និងការអនុវត្តថែទាំស្របតាមកម្មវិធី B1/B2។

លោក ដាវ ហយ ណាំ អតីតនិស្សិតនៃក្រុមទីមួយនៃកម្មវិធីវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៅ USTH ធ្វើការជាវិស្វករថែទាំយន្តហោះនៅ VAECO។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយសាកលវិទ្យាល័យ។ — ដាវ ហយ ណាំ អតីតនិស្សិតនៃក្រុមទីមួយនៃកម្មវិធីវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៅ USTH ធ្វើការជាវិស្វករថែទាំយន្តហោះនៅ VAECO។ រូបថត៖ *ផ្តល់ដោយសាកលវិទ្យាល័យ* ។

សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ ផ្តល់នូវមុខវិជ្ជាស្នូលដែលចាំបាច់សម្រាប់មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ ដូចជា ឌីណាមិកអាកាស មេកានិចហោះហើរ និងការគ្រប់គ្រង រចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធរុញច្រាន ការរចនា និងការថែទាំយន្តហោះ។

កម្មវិធីវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៅបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ផ្តល់ឱ្យនិស្សិតនូវចំណេះដឹង និងជំនាញដើម្បីដំណើរការ ថែទាំ និងជួសជុលយន្តហោះ និងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះ ដូចជា៖ តួយន្តហោះ ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធមេកានិច និងវិស្វកម្ម។

នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ កម្មវិធីនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងវគ្គសិក្សាស្នូល និងវគ្គសិក្សាឯកទេសផងដែរ ដោយផ្តល់ឱ្យនិស្សិតនូវចំណេះដឹងអំពីវិទ្យាសាស្ត្រមូលដ្ឋាន វិស្វកម្មមេកានិច និងវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។ នេះជួយនិស្សិតអភិវឌ្ឍជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាក់ស្តែង និងសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់ពួកគេដើម្បីដំណើរការ ថែទាំ រចនា និងអនុវត្តប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ទាក់ទងនឹងមេកានិចអាកាសចរណ៍។

រយៈពេលបណ្តុះបណ្តាល និងថ្លៃសិក្សា

នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ និស្សិតជំនាញវិស្វកម្មប្រតិបត្តិការ និងវិស្វកម្មថែទាំ ចំណាយពេល ៣ ឆ្នាំ ដោយមាន ១៨០ ក្រេឌីត; ថ្លៃសិក្សា ១០០ លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

និស្សិតដែលសិក្សាជំនាញវិស្វកម្មថែទាំទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ B1/B2 បន្ទាប់ពីសិក្សារយៈពេល 3 ឆ្នាំនៅសាកលវិទ្យាល័យជាមួយនឹងក្រេឌីត 180 បូករួមទាំងការសិក្សាបន្ថែមរយៈពេល 10 ខែទៀត និងការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងនៅក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មយន្តហោះវៀតណាមលីមីតធីត (VAECO)។ នេះគឺជាអង្គការតែមួយគត់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាល និងវិញ្ញាបនបត្រ B1/B2 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ USTH គឺជាសាកលវិទ្យាល័យតែមួយគត់ដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការបណ្តុះបណ្តាលជាមួយ VAECO។ ថ្លៃសិក្សាគឺ 125 លានដុង។

នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ កម្មវិធីសញ្ញាបត្របរិញ្ញាបត្រមានរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ កម្មវិធីវិស្វកម្មមានរយៈពេល ៥ ឆ្នាំ ហើយថ្លៃសិក្សាគឺ ២៦-២៩ លានដុងសម្រាប់ឆ្នាំសិក្សាខាងមុខ។

សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់ជូនកម្មវិធីសិក្សារយៈពេល ៥ ឆ្នាំជាមួយនឹងថ្លៃសិក្សាប្រហែល ៣០ លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

សាលាបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តល់ជូនកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេល ៥ ឆ្នាំជាមួយនឹងថ្លៃសិក្សាចំនួន ២៥ លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ឱកាសការងារ

និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍អាចទទួលយកមុខតំណែងជាច្រើននៅតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, HaiAu Aviation; អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ; ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំយន្តហោះ; និងក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ រចនា និងផលិត។

លើសពីនេះ និស្សិតអាចក្លាយជាមន្ត្រី អ្នកស្រាវជ្រាវ និងសាស្ត្រាចារ្យនៅតាមមជ្ឈមណ្ឌល វិទ្យាស្ថាន សាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យនានាក្នុងវិស័យវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ និងជំនាញពាក់ព័ន្ធ។

និស្សិតក៏មានឱកាសទទួលបានអាហារូបករណ៍ក្រោយឧត្តមសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យល្បីៗជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោកផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ និស្សិតមកពីសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយអាចបន្តការសិក្សារបស់ពួកគេក្នុងកម្មវិធីអនុបណ្ឌិតផ្នែកគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATOM) នៅសាកលវិទ្យាល័យ និងសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិបារាំង (ENAC) ដើម្បីក្លាយជាបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

ប្រាក់ចំណូល

សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយបានប្រកាសថា និស្សិត 100% របស់ខ្លួនរកការងារធ្វើក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា ដោយមានប្រាក់ខែជាមធ្យមចាប់ពី 10-15 លានដុងក្នុងមួយខែ។

ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress កាលពីខែឧសភា លោក Ta Minh Trong ប្រធាននាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហោះហើរនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា បុគ្គលិកក្នុងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍អាចរកប្រាក់ខែបានពី ១៥-២០ លានដុងក្នុងមួយខែ ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិជាមូលដ្ឋាន ដោយអនុវត្តកិច្ចការសាមញ្ញៗដូចជាការប្តូរប្រេងយន្តហោះ និងសំបកកង់ជាដើម។

សម្រាប់អ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ B1/B2 និងសមត្ថភាពក្នុងការចុះហត្ថលេខាលើការងារថែទាំដែលបានបញ្ចប់ ប្រាក់ខែអាចឡើងដល់ 50 លានដុង ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

តើអ្នកចង់ឲ្យគេណែនាំអ្នកអំពីផ្លូវអាជីពអ្វី? សូមសរសេរវានៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។ VnExpress នឹងអញ្ជើញអ្នកជំនាញផ្នែកបណ្តុះបណ្តាល និងណែនាំអាជីពឲ្យជួយអ្នក។

ដួង តាំ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព