ប្រជាជនសម្រុកទៅទីក្រុងហូជីមិញក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក ការស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រើនកន្លែង

នាថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 723 ជាមួយនឹងបរិមាណអ្នកដំណើរដែលរំពឹងទុកជាង 115,000 ដែលក្នុងនោះអ្នកដំណើរប្រហែល 66,000 នាក់បានត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ ភាគច្រើនលើជើងហោះហើរពីតំបន់ភាគខាងជើង និងកណ្តាល។

យោងតាមកំណត់ត្រានៅច្រកចូលក្នុងស្រុកនៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទោះបីជាមានអ្នកដំណើរច្រើនក៏ដោយ ក៏មិនមានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬកកស្ទះនោះទេ ទាំងខាងក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវជុំវិញ។

អ្នកដំណើរសម្រុកទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

ថ្ងៃនេះអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង 66,000 នាក់ដែលត្រឡប់មកពីខេត្ត។ ទោះបីជាមានមនុស្សច្រើនក៏មិនមានផ្ទុកលើសចំណុះដែរ។

នៅរសៀលថ្ងៃនេះផងដែរ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខាងកើត និងខាងលិច ... មានអ្នកដំណើរជាច្រើនត្រឡប់មកទីក្រុងវិញ ប៉ុន្តែមិនមានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬ កកកុញទេ។ ងាយស្រួលយកអីវ៉ាន់ និងផ្លាស់ទៅផ្ទះ។

យោងតាមកំណត់ត្រានៅច្រកផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ១ ពីឡុងអានទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវជាតិលេខ 13 ពី Binh Duong ទៅទីក្រុងហូជីមិញ; ផ្លូវជាតិលេខ 22 ពី Tay Ninh ទៅទីក្រុងហូជីមិញ; ផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវ យ៉ាយ... សុទ្ធតែមានមនុស្សកកកុញ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងនៅពេលខ្លះ ប៉ុន្តែមិនដល់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរទេ ។

ចាប់តាំងពីពេលរសៀលមក ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវ យ៉ាយ ក្នុងទិសដៅទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅក្នុងរូបថតមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងយូរនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 51 ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេ។

យានជំនិះយឺត ៗ នៅលើផ្លូវហាយវេ

នៅចុងផ្លូវហាយវេ ជិតផ្លូវប្រសព្វ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc) មានការស្ទះចរាចរណ៍បន្តិច។ មូលហេតុគឺដោយសារផ្ទៃផ្លូវមានការកកស្ទះដោយសារផលប៉ះពាល់នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ។

នៅភាគខាងលិច ចាប់ពីឡុងអានទៅទីក្រុងហូជីមិញ ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅផ្លូវបំបែក និងរង់ចាំភ្លើងក្រហម។

មនុស្សជាច្រើនបានកាន់អីវ៉ាន់ជាច្រើនពេលត្រឡប់មកទីក្រុង។

ខណៈពេលល្ងាចមានចំនួនយានយន្តដែលភាគច្រើនជាម៉ូតូពីលិចទៅកើតទៅទីក្រុងហូជីមិញកាន់តែកកកុញជាហេតុធ្វើឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែយូរ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី៤ ខែកញ្ញា ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់សាឡាង Cat Lai (ពី Nhon Trach ទៅទីក្រុងហូជីមិញ) មានការកកស្ទះបន្តិច។

មនុស្សជាច្រើនដឹកអីវ៉ាន់ និងអំណោយពីផ្ទះតាមម៉ូតូត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

បុគ្គលិកនៅចំណតសាឡាងបានបែងចែកជាក្រុមជាច្រើនដើម្បីលក់សំបុត្រដល់អតិថិជនដើម្បីផ្សព្វផ្សាយលំហូរចរាចរណ៍ ដោយកំណត់ចំនួនមនុស្សប្រមូលផ្តុំក្នុងពេលតែមួយនៅចំណតសាឡាងទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមលោក Nguyen Chien Thang នាយកសហគ្រាសគ្រប់គ្រងសាឡាង Thanh Nien Xung Phong៖ "បច្ចុប្បន្នចំណតសាឡាងបានចល័តសាឡាងចំនួន ៨ និងបុគ្គលិក ១០០% ដើម្បីរៀបចំបទប្បញ្ញត្តិប្រេកង់ ដោយផ្តល់អាទិភាពលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពី Dong Nai ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ"។

រថយន្តបានតម្រង់ជួរយ៉ាងស្អាតពីខេត្ត Dong Nai ទៅសាឡាង Cat Lai (HCMC)។

លោក Vo Van Hoa អ្នកបើកបរបាននិយាយថា "ខ្ញុំបានរង់ចាំជិតកន្លះម៉ោងដើម្បីជិះសាឡាង។

កុមារជាច្រើនបានដេកលក់ អស់កម្លាំងពីការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ថ្ងៃនេះ ចំនួនសាឡាងនឹងកើនឡើងដល់អតិបរមា 300 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ និងបម្រើដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

នៅម៉ោង៧យប់ ហ្វូងមនុស្សដែលចូលសាឡាងនៅតែកកកុញ។

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារចូលទីក្រុងហូជីមិញ អង្គភាពបានណែនាំដល់កងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ដែលទទួលបន្ទុកតំបន់នេះ បង្កើនបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ បង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយយ៉ាងសកម្ម និងបញ្ចៀសយានយន្តដែលធ្វើដំណើរច្រើនក្នុងទិសដៅមួយ។

វិស្សមកាលថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា៖ ផ្លូវចូលក្រុង HCM មានការកកស្ទះ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយអ៊ីញឆ្លងកាត់ហ្វូងមនុស្ស នៅរសៀលថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ដែលជាថ្ងៃធ្វើការចុងក្រោយមុនថ្ងៃបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ហ្វូងមនុស្សប្រញាប់ប្រញាល់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត និងចេញទៅក្រៅបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងយូរនៅលើផ្លូវចូលទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភព