ឡានក្រុងពណ៌បៃតងកំពុងបង្កើតការពេញចិត្តជាបណ្តើរៗសម្រាប់មនុស្ស។
ការធ្វើដំណើរ "ឡានក្រុងបៃតង" បានផ្លាស់ប្តូរច្រើនបើធៀបនឹងពេលមុន៖ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តក្រុងស្អាត និងមានផាសុកភាព បុគ្គលិករួសរាយរាក់ទាក់ ប្រព័ន្ធទូទាត់អាចបត់បែនបានជាមួយនឹងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដែលនាំមកនូវភាពងាយស្រួលដល់មនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសសិស្សានុសិស្ស និងមនុស្សធ្វើការ។

អ្នកស្រី Nguyen Thi Lan រស់នៅសង្កាត់ Thanh My Tay Ward (ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា គាត់ធ្លាប់ជិះម៉ូតូទៅធ្វើការ ហើយជារៀងរាល់ថ្ងៃ គាត់ត្រូវប្រឈមមុខនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ធូលី និងកំដៅ។ យ៉ាងណាមិញ អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ ដែលនាងបានសម្រេចចិត្តប្តូរទៅធ្វើការតាមឡានក្រុង ដើម្បីមិនសូវនឿយហត់ និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ នាងថាឡានក្រុងរត់ទាន់ពេលមិនមានមនុស្សកកកុញ មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយស្រួលអង្គុយច្រើន។ អ្នកស្រី Lan បាននិយាយថា "ប្រសិនបើមនុស្សគ្រប់គ្នាប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាពិសេសរថយន្តក្រុង ខ្ញុំគិតថាវានឹងកាត់បន្ថយបានយ៉ាងច្រើននូវស្ថានភាពនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលអូសបន្លាយជាច្រើនម៉ោងនៅលើដងផ្លូវ"។
និន្នាការនៃការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងកំពុងក្លាយជាជម្រើសដ៏សមរម្យមួយក្នុងបរិបទនៃចរាចរណ៍ទីក្រុងដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្នកដែលមានពេលវេលា និងទីកន្លែងធ្វើការគួរជិះឡានក្រុង ព្រោះឡានក្រុងស្អាត កាត់បន្ថយសំឡេង និងធូលី និងសន្សំសំចៃថ្លៃ ជាពិសេសឡានក្រុងអគ្គិសនីកាន់តែល្អ ព្រោះរត់បានរលូន មិនបង្កការបំពុល និងទាន់ពេល។ វួដ Thanh My Tay ។


មិនត្រឹមតែប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ អ្នកដំណើរជាច្រើនក្នុងតំបន់ជិតខាងដូចជា Dong Nai និង Tay Ninh ក៏ចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទាំងនេះផងដែរ។ លោកស្រី Thanh Tuyen វួដ Bien Hoa (Dong Nai) ចែករំលែកថា រាល់សប្តាហ៍នៅពេលធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញ អ្នកស្រីជ្រើសរើសរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី Phuong Trang ដើម្បីទៅ។
“បើប្រៀបធៀបជាមួយឡានក្រុងចាស់ ខ្ញុំឃើញថាឡានក្រុងថ្មីមានលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈណាស់។ វិធីសាស្ត្រទូទាត់មានភាពបត់បែន អ្នកអាចប្រើកម្មវិធី ឬស្កេនកូដ QR ហើយមាន wifi នៅលើឡានក្រុង ដូច្នេះខ្ញុំអាចធ្វើការដោយផ្ទាល់តាមទូរស័ព្ទបាន។ នៅពេលខាងមុខ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនគួរតែរៀបចំផ្លូវធ្វើដំណើរឡើងវិញដើម្បីឱ្យកាន់តែងាយស្រួល ដោយមានទំនាក់ទំនងល្អរវាងផ្លូវ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលរវាងតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ជាយក្រុង។ ជិះឡានក្រុងជំនួសយានឯកជន” អ្នកស្រី Tuyen បាននិយាយ។

សម្រាប់សិស្សានុសិស្ស ឡានក្រុងមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថានផងដែរ។ លោក Vo Ngoc Nhu Quynh និស្សិតនៅសកលវិទ្យាល័យឧស្សាហកម្មទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកថា៖ “ការជិះឡានក្រុងជួយខ្ញុំសន្សំលុយ ហើយមានសុវត្ថិភាពជាងការជិះម៉ូតូទៅទៀត។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ស្រួល ព្រោះខ្ញុំមិនចាំបាច់ជិះឡានកកស្ទះរាល់ព្រឹក”។
លោក Nhu Quynh ក៏បាននិយាយដែរថា ឡានក្រុងអគ្គិសនីថ្មីនេះមានផ្នែកខាងក្នុងមានខ្យល់អាកាស កន្លែងអង្គុយមានផាសុកភាព និងមានបំពាក់ wifi យ៉ាងពេញលេញ។ អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលិកមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងមានឆន្ទៈក្នុងការជួយអ្នកដំណើរ ជាពិសេសសិស្សានុសិស្ស។ លោក Nhu Quynh បានស្នើថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថាទីក្រុងនឹងបើកផ្លូវឧបត្ថម្ភធនបន្ថែមទៀតដើម្បីឱ្យសិស្សានុសិស្សមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃ"។
ឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងបៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាព
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ មានផ្លូវចំនួន ១៧៦ (ផ្លូវឧបត្ថម្ភធន ១០៨ ផ្លូវ) ដែលមានយានយន្តសរុបចំនួន ២.៣៨៦ គ្រឿង ក្នុងនោះមានរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន ៦២៧ គ្រឿង (ស្មើនឹង ២៦,៣%) និងរថយន្តក្រុង CNG ចំនួន ៤៥១ គ្រឿង (ស្មើនឹង ១៧,៩%)។


យោងតាមផែនការ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025 - 2030 ទីក្រុងនឹងវិនិយោគ និងផ្លាស់ប្តូររថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 3,011 គ្រឿង ថាមពលបៃតង រួមទាំងរថយន្តក្រុងចំនួន 1,537 គ្រឿង ដើម្បីជំនួសរថយន្តចាស់ និងរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន 1,474 គ្រឿង។ គួបផ្សំនឹងចំនួនរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់ នៅឆ្នាំ 2030 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងដំណើរការរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជាង 3,600 លើ 297 ផ្លូវ ដែលមានបំណង 100% នៃរថយន្តក្រុងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី ឬថាមពលបៃតង។
លោក Tieu Van Chi ជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ជាង 5 ឆ្នាំក្នុងការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយសម្រាប់ Phuong Trang បាននិយាយថា ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គាត់បានប្តូរទៅបើកបររថយន្តក្រុងអគ្គិសនី។ "សម្រាប់ពួកយើងអ្នកបើកបរ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺសុវត្ថិភាពរបស់អ្នករាល់គ្នានៅលើឡានក្រុង។ ពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ខ្ញុំតែងតែគោរពតាមល្បឿនកំណត់ រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានជំនិះផ្សេងៗ និងតាមដានស្ថានការណ៍នៅលើដងផ្លូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីដោះស្រាយបានទាន់ពេល។ ខ្ញុំឃើញថារថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដំណើរការយ៉ាងរលូន ហើយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទំនើបជួយឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងបានប្រសើរជាងមុន និងកំណត់ការបុកគ្នានៅលើដងផ្លូវ។"



យោងតាមលោក Chi ក្រុមហ៊ុនក៏រៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំអំពីជំនាញបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ជំនាញទំនាក់ទំនង និងអាកប្បកិរិយាអ្នកដំណើរ។ អ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវបានរំលឹកអំពីអាកប្បកិរិយានៃសេវាកម្ម ព្រោះការខ្វះការអត់ធ្មត់ ឬពាក្យមិនសមរម្យអាចប៉ះពាល់ដល់រូបភាពទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង។ លោក Chi បាននិយាយដោយរីករាយថា៖ «ខ្ញុំមានអារម្មណ៍រីករាយណាស់ព្រោះអ្នកដំណើរឥឡូវជឿជាក់និងគាំទ្ររថយន្តក្រុងច្រើនជាងពេលមុន។
ការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ធ្វើដំណើរដោយយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនទៅរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់មនុស្សអំពីការការពារបរិស្ថានផងដែរ។ លោក Chi បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងមិនអាចកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានរបស់ទីក្រុងមួយយប់បានទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ៗផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច ហើយជ្រើសរើសឡានក្រុងជំនួសអោយម៉ូតូ នោះទីក្រុងហូជីមិញនឹងខុសគ្នា"។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm






Kommentar (0)