អ្នកវិនិយោគជប៉ុន និងក្រុមហ៊ុន Him Lam Group បានកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways

ការពង្រឹងបុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់

នៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា កិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2023 នៃភាគទុនិក (AGM) នៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways JSC បានជ្រើសរើសសមាជិក 7 នាក់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាល (BOD) សម្រាប់អាណត្តិ 2023-2028 ។

បញ្ជីរាយនាមរួមមានៈ លោក Nguyen Ngoc Trong លោក Doan Huu Doan លោក Le Ba Nguyen លោក Le Thai Sam លោក Tran Hoa Binh លោក Oshima Hideki លោក Phan Dinh Tue បំពេញបន្ថែម និងជំនួសសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់អាណត្តិ ២០១៩-២០២៤ ដែលបានលាលែងពីតំណែង។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់អាណត្តិនេះ មានសមាជិកចំនួន ៣រូប គឺលោកស្រី Nguyen Thi Huu លោកស្រី Nguyen Bich Ngoc លោក Nguyen Dang Khoa ។

ចែករំលែកនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុន លោក Nguyen Ngoc Trong ប្រធានក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា វិនិយោគិនថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways - Him Lam Group គឺលោក Duong Cong Minh បានអញ្ជើញអ្នកវិនិយោគជប៉ុនឱ្យចូលរួមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

យោងតាមលោក Trong វិនិយោគិនជប៉ុនគឺជាអ្នកដែលបានជួយសង្គ្រោះក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ដែលធ្លាប់ខាតបង់ 12 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយ នៅក្នុងពិភពលោក ។

លោក Trong សង្ឃឹមថា អ្នកជំនាញជប៉ុននឹងជួយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បង្កើតគណៈកម្មការជំនាញ ដោយជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អភិវឌ្ឍប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2023 របស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន។

អតីតមេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនពីរនាក់ដែលចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គឺលោក Masaru Onishi (អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន) និងលោក Hideki Oshima (អតីតនាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន)។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Nguyen Minh Hai ជឿជាក់ថា អ្នកជំនាញជប៉ុននឹងជួយ Bamboo Airways ឈានដល់កម្រិតអាស៊ីលឿនជាងមុន។

យោងតាមលោក Hai ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ អ្នកជំនាញជប៉ុននឹងជួយ Bamboo Airways ចូលរួមក្នុងសម្ព័ន្ធភាពអាកាសចរណ៍ និងសម្របសម្រួលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជុំវិញពិភពលោក។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានជួបប្រជុំគ្នា និងជ្រើសរើសជាឯកច្ឆ័ន្ទ លោក Oshima Hideki ជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ លោក Nguyen Ngoc Trong កាន់តំណែងជាអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍។ លោក Doan Huu Doan និងលោក Phan Dinh Tue កាន់តំណែងជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីជាប់ឆ្នោតជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Oshima Hideki បានសង្កត់ធ្ងន់ថាសុវត្ថិភាពគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតនៅក្នុងអាកាសចរណ៍។ បន្ទាប់គឺការផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយគុណភាពដល់អ្នកដំណើរ។

លោក Oshima Hideki មានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ភាពរីករាយ និងសុភមង្គលរបស់និយោជិត ជាពិសេសបុគ្គលិកជួរមុខ គឺជាកត្តាសំខាន់។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំនឹងខិតខំគាំទ្រ និងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនិយោជិត ដើម្បីលើកកម្ពស់ស្មារតីក្រុមពេញមួយភាពជាអ្នកដឹកនាំ” ។

យោងតាមលោក Oshima Hideki កត្តាសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណេញក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍គឺមកពីបុគ្គលិកម្នាក់ៗត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយរបស់នាយកដ្ឋានរបស់ខ្លួន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត បុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវតែមានការយល់ដឹង និងផ្នត់គំនិតរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម។ នេះក៏ជាវប្បធម៌សាជីវកម្មដែលលោកសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតនិងផ្សព្វផ្សាយនៅ Bamboo Airways។

ប្រធានថ្មីនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways មានបទពិសោធន៍ជិត 40 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ លោក Oshima បានកាន់តំណែងជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ជាច្រើននៅព្រលានយន្តហោះ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗក្នុងអាស៊ី ដូចជា៖ អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន (ជប៉ុន) អគ្គនាយករងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Narita Tokyo នាយកគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Haneda Tokyo (ប្រទេសជប៉ុន)។

លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមាន

នៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងមានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 11,732 ពាន់លានដុង កើនឡើង 230% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2021។ ការខាតបង់លើប្រាក់ចំណូលសុទ្ធសរុបមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់ -27% ធៀបនឹង -114% ក្នុងឆ្នាំ 2021។ គម្លាតរវាងចំណូល និងការចំណាយគឺរួមតូចដោយឆ្ពោះទៅរកចំណុចចំណេញ។

លោក Hai បាននិយាយថានៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលច្រើន ប៉ុន្តែនៅតែដំណើរការក្រោមតម្លៃចំណាយប្រហែល 3,200 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃចំណាយ និងការផ្តល់សេវារួច ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់ប្រហែល ១៧ ៦០០ ពាន់លានដុង មុនពេលបង់ពន្ធ។

លោក Hai បាននិយាយថា វិនិយោគិនថ្មីបានកំណត់សំវិធានធនសម្រាប់បំណុលសង្ស័យ ដើម្បីធ្វើឱ្យរបាយការណ៍កាន់តែមានតម្លាភាព ដូច្នេះម្ចាស់ភាគហ៊ុនអាចវាយតម្លៃពួកគេ។ នេះក៏បង្ហាញពីការប្ដេជ្ញាចិត្តធ្វើតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ បើកចំហ និងតម្លាភាពជាងមុន។

ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាទូទៅត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តងើបឡើងវិញ និងកើនឡើងជាវិជ្ជមាន។ ដោយគិតទុកជាមុនអំពីនិន្នាការនេះ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គ្រោងនឹងដាក់ពង្រាយនូវដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងទូលំទូលាយ។

ដោយឡែក បើនិយាយពីទំហំប្រតិបត្តិការវិញ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គ្រោងនឹងដំណើរការយន្តហោះ 30-36 គ្រឿងនៅចុងឆ្នាំ 2023 ដោយរក្សាបាននូវអត្រាប្រើប្រាស់កៅអី 81.5% និងអត្រាហោះហើរទាន់ពេលវេលាលើសពី 90%។

ប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងប្រហែល 15-20% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។

ទាក់ទងនឹងបណ្តាញជើងហោះហើរ Bamboo Airways គ្រោងនឹងបន្តរក្សាបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលទាំង 22 និងរក្សា និងពង្រីកជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅទីផ្សារអន្តរជាតិនៅអឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី អាស៊ីឦសាន អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ល។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានជំរុញការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធសេវាអ្នកដំណើរ (PSS) ដើម្បីងាយស្រួលពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួន ចរចា និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។

លើសពីនេះ Bamboo Airways កំពុងកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាកាសចរណ៍ ដូចជាការបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាស ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដី ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់អាហារតាមអាកាសជាដើម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលើបណ្តាញ។ ក្រុមហ៊ុនបន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាប័នរបស់ខ្លួនឡើងវិញ និងកែលម្អធនធានមនុស្សរបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ក្រុមដំណោះស្រាយទាំងអស់នៃឆ្នាំស្នូលឆ្នាំ 2023 គឺសំដៅលើគោលដៅរយៈពេលមធ្យមក្នុងការពង្រឹងបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិ បង្កើនស្តង់ដារសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្លាយជាម៉ាកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់អាស៊ី និងពិភពលោក។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways៖ អ្នកវិនិយោគថ្មីហូរចូល ៨.០០០ ពាន់លាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរួម Bamboo Airways ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Nguyen Ngoc Trong បាននិយាយថា សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងអស់បានលាលែងពីតំណែងមុនកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុន ប៉ុន្តែភាគច្រើននឹងបន្តដំណើរការសម្រាប់អាណត្តិថ្មី ហើយនឹងមានសមាជិកថ្មី។ លើសពីនេះ វិនិយោគិនថ្មីបានចាក់បន្ថែម 8,000 ពាន់លានដុងទៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ។

ប្រភព